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    iLINK IL868 Winter 205/50 R17 93H XL

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    Artikelnummer
    1267144
    Hersteller
    iLINK (Китай)
    Gruppe
    Zodo Tire Co
    Modell
    iLINK IL868 Winter
    Größe
    205/50 R17
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    —
    Lastindex
    93 (bis 650 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    H (bis 210 km/h)
    Verstärkung
    XL
    EU-Energieetikett
    CC70
    Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
    Ja
    Reifengewicht
    9.21 kg
    Protektor-Tiefe
    6.5 mm
    Reifenbreite
    214 mm
    Empfohlene Felgenbreite
    6 1/2J
    Gesamtdurchmesser
    638 mm
    Druck
    340
    Werkscodes
    2EIL379F
    EAN
    6938628265430
    Herstellung
    Китай КИТАЙ
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    Alternative 47

    Mit welchem Reifen soll der iLINK IL868 Winter im Format 205/50 R17 93H XL verglichen werden?
    Beim Vergleich zwischen günstigen und mittelpreisigen Winterreifen ist es wichtig zu verstehen, wo Komfort wichtiger ist und wo Haftung auf Eis entscheidend ist. Der Hauptkompromiss: Geräuschlosigkeit und Weichheit gegenüber Wirksamkeit auf Glatteis.
    Hauptreifen
    iLINK IL868 Winter — ein komfortabler und leiser Ganzjahresreifen für Stadt und geräumte Straßen, mit gutem Auswuchten und Verhalten auf Schnee, aber vorsichtig auf Eis und bei hohen Geschwindigkeiten; eine vernünftige Wahl bei begrenztem Budget.
    Pirelli Winter Ice Zero Friction 205/50 R17 93T XL
    Pirelli Winter Ice Zero Friction ist leiser und besser auf nasser Straße, mit höherer Vorhersagbarkeit, hat aber den Index T und eine ähnliche Schwäche auf Eis – eine würdige Alternative bei Priorisierung von Komfort und Qualität.
    Boto BS68 205/50 R17 93H XL
    Der Boto BS68 ist seinem Charakter nach vergleichbar, jedoch etwas schwächer auf der Strecke und bei nasser Fahrbahn sowie mit ähnlicher Vorsicht auf Eis – eine nahe Alternative mit ähnlichem Schwerpunkt auf urbanen Komfort.
    Windforce Snowblazer UHP 205/50 R17 93V XL
    Der Windforce Snowblazer UHP verfügt über einen höheren Geschwindigkeitsindex (V), was auf der Autobahn nützlich ist, bietet aber vergleichbaren Komfort und Grip – eine sinnvolle Wahl, wenn schneller gefahren werden muss.
    WestLake ZuperSnow Z-507 205/50 R17 93V XL
    Der WestLake ZuperSnow Z-507 bietet die beste Geräuschdämmung, allerdings mit einer schwächeren Haftung auf Eis und insgesamt im Winter – geeignet bei Priorisierung akustischen Komforts in der Stadt.
    WestLake SW608 205/50 R17 93H XL
    WestLake SW608 ist hinsichtlich des Komforts vergleichbar, weist jedoch eine geringfügig schlechtere Haftung auf Schnee und nasser Fahrbahn auf – eine Alternative mit ähnlichem urbanen Fokus.
    WestLake SW628 205/50 R17 93H XL
    Der WestLake SW628 ist leiser und etwas besser auf nasser Fahrbahn, weist eine höhere Verschleißfestigkeit auf, erfordert jedoch eine sorgfältige Auswuchtung – eine lohnende Wahl bei Priorisierung von Komfort und Lebensdauer.
    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 205/50 R17 93T XL
    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 bietet ein vergleichbares Maß an Komfort und Geräuscharmheit, verfügt jedoch über den Geschwindigkeitsindex T, was die maximale Geschwindigkeit begrenzt, und ist im Straßenverhalten leicht unterlegen.
    Yokohama Ice Guard IG60 205/50 R17 93Q XL
    Der Yokohama Ice Guard IG60 ist deutlich leiser, weicher und verschleißfester mit besserer Performance auf nasser Fahrbahn, behält jedoch die gleiche Haftung auf Eis bei – eine Premium-Alternative im Komfort.
    Tracmax X-Privilo S360 205/50 R17 93T XL
    Der Tracmax X-Privilo S360 verfügt über den Geschwindigkeitsindex T, was ihn auf der Strecke einschränkt, bietet aber Komfort und Haftung auf ähnlichem Niveau – eine preiswerte Alternative mit gleichem Profil.
    Triangle PL01 205/50 R17 93R XL
    Der Triangle PL01 mit dem Geschwindigkeitsindex R ist noch stärker geschwindigkeitsbegrenzt, bleibt aber leise und komfortabel – eine Option für diejenigen, die selten auf die Autobahn fahren.
    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Boto BS68 205/50 R17 93H XL Hit205/50 R17 93H XL-22%4 420 ₽
    Marvix Arctic Lynx I 205/50 R17 93H XL Hit Neuheit205/50 R17 93H XL4 500 ₽
    iLINK IL868 Winter 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL-23%4 520 ₽
    Windforce Snowblazer UHP 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL-23%4 920 ₽
    Leao Ice I-15 Winter Defender 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL5 120 ₽
    Tourador Winter Pro TSS2 205/50 R17 93V XL Neuheit205/50 R17 93V XL5 390 ₽
    Landspider Wintertraxx H/P 205/50 R17 93V XL Neuheit205/50 R17 93V XL5 410 ₽
    WestLake SW628 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL5 410 ₽
    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL-23%5 460 ₽
    WestLake SW608 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL5 500 ₽
    Tracmax X-Privilo S360 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL-16%5 540 ₽
    Goodride SW608 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL-21%5 540 ₽
    LingLong GreenMax Winter UHP 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL-22%5 580 ₽
    Grenlander GL868 Winter 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL5 600 ₽
    Fortune FSR-901 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL5 640 ₽
    Opals SilverSnow F9 205/50 R17 93V XL Neuheit205/50 R17 93V XL5 650 ₽
    Habilead AW33 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL5 700 ₽
    Mirage MR-W562 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL5 740 ₽
    RoadX RXFrost Arctic 205/50 R17 89H205/50 R17 89H 5 770 ₽
    RoadX RXFrost WU01 205/50 R17 89H205/50 R17 89H 5 770 ₽
    Viatti Brina 205/50 R17 89T205/50 R17 89T 5 790 ₽
    Goodride SW628 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL-15%5 850 ₽
    Gripmax Grip Ice X 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL5 980 ₽
    Gislaved Soft Frost 200 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL6 060 ₽
    Triangle TW401 WinterX 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL-12%6 250 ₽
    Landsail Winter Lander 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL6 270 ₽
    Triangle PL01 205/50 R17 93R XL205/50 R17 93R XL-11%6 500 ₽
    Roadstone Winguard Sport 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL7 200 ₽
    Armstrong Ski-Trac HP 205/50 R17 93V XL Neuheit205/50 R17 93V XL7 290 ₽
    Nexen Winguard Ice 3 205/50 R17 93T XL Neuheit205/50 R17 93T XL7 630 ₽
    Viatti Brina 205/50 R17 90T205/50 R17 90T 8 010 ₽
    Sailun Ice Blazer Arctic 205/50 R17 89H205/50 R17 89H -7%8 430 ₽
    Nexen Winguard Sport 2 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL8 520 ₽
    Nexen Winguard Ice Plus 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL8 760 ₽
    Maxxis SP2 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL8 760 ₽
    Hankook W636 Winter I*Cept IZ3 205/50 R17 93H XL Neuheit205/50 R17 93H XL9 430 ₽
    Formula Ice Friction 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL9 690 ₽
    Kumho Wintercraft WI51 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL9 830 ₽
    Kumho Wintercraft WP52+ 205/50 R17 93V XL Neuheit205/50 R17 93V XL9 930 ₽
    Yokohama Ice Guard IG60 205/50 R17 93Q XL205/50 R17 93Q XL10 850 ₽
    Pirelli Winter Ice Zero Friction 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL-15%10 880 ₽
    Yokohama Bluearth*Winter V906 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL12 640 ₽
    Pirelli Ice Zero FR 3 205/50 R17 93H XL Neuheit205/50 R17 93H XL14 240 ₽
    Ikon Autograph Snow 5 205/50 R17 93T XL Neuheit205/50 R17 93T XL16 600 ₽
    Bridgestone Blizzak Ice 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL19 410 ₽
    Michelin X-Ice Snow 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL24 750 ₽
    Goodyear Ultragrip Performance 3 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL27 240 ₽

    Beschreibung iLINK IL868 Winter 205/50 R17 93H XL

    Der Winterreifen iLink IL868 Winter ist für die Montage auf Pkw verschiedener Klassen konzipiert. Das Modell hat seinen Vorgänger abgelöst und ist im Jahr 2019 auf den Markt gekommen. Hier werden verbesserte Arbeitscharakteristika mit Einfachheit der Ausführung harmonisch kombiniert.

    Der Reifenprotector verfügt über vier Rillen und eine asymmetrische Struktur, die oft in teureren Modellen verwendet wird. In diesem Zusammenhang haben sich die Betriebseigenschaften wesentlich verbessert, darunter die Traktion, die Stabilität in Kurven, der Verschleiß usw.

    Der äußere Bereich des Protectors besteht aus zwei Rillen, die sich in ihrer Größe voneinander unterscheiden. Eine Rille ist durch V-förmige Blöcke gekennzeichnet, die andere durch rechteckige. Was den inneren Bereich betrifft, so besteht er aus rhombenförmigen Elementen. Durch diese Vielfalt an Formen wird eine engere Anpassung der Kontaktfläche an die Straßenoberfläche erreicht, die Traktion und die Ableitung von Feuchtigkeit und Schnee verbessert.

    Das Entwässerungssystem des Reifens besteht aus drei Umfangskanälen, in die diagonale und quer verlaufende Rillen münden. Insgesamt gewährleisten sie den sofortigen Abfluss von überschüssiger Feuchtigkeit, wodurch die Stabilität des Fahrzeugs sowohl auf schneebedeckten als auch auf nassen Straßen verbessert wird.

    Hauptmerkmale von iLINK IL868 Winter

    - ein spezieller Compound, der immer elastisch bleibt;
    - ein Lärmdämpfungssystem, das akustischen Komfort bei der Fahrt auf jeder Straße bietet;
    - zahlreiche Blöcke und Lamellen verbessern die Traktionseigenschaften und machen die Fahrt sicher;
    - die verbesserte Abnutzungsbeständigkeit durch Zusätze im Compound hat die Lebensdauer des Modells im Vergleich zu seinem Vorgänger um 18% verlängert.

    Zertifikate

    Zertifikat für iLINK
    GmbH "Mosavtoshina" ist ein autorisierter Händler für iLink-Reifen im Gebiet der Russischen Föderation

    Technologien

    Technologie Asymmetrisches Profil für Winterreifen
    Asymmetrisches Profil für Winterreifen
    Die hohe Speckung auf der Außenfläche der Reifenreguliert die Lenkbarkeit, während die breiten Rillen auf der Innenfläche die Abflussfähigkeit und das Abfließen des Reifens verbessern und ein Seitenrutschverhalten verhindern.
    Technologie Zickzackförmiger Längsschlitzmuster auf beiden Seiten
    Zickzackförmiger Längsschlitzmuster auf beiden Seiten
    Der Wellenmuster der Rillen erzeugt ein Zerzupfungsphänomen zwischen der Reifenoberfläche und dem Schnee, indem sie ständig Schnee anhoben und abgedrückt wird, und erhöht die Schneebereifahigkeit. Je nach Fahrbahnbreite fördert eine rationale Anordnung von 3-4 langen, breiten Rillen die effektive Ableitung von
    Technologie 3D-Zickzack-Struktur des Stahlblechs und optimierte Verteilung
    3D-Zickzack-Struktur des Stahlblechs und optimierte Verteilung
    Innerhalb: Eine Verteilung von hochdichten Stahlschichten zur Erreichung der besten Reaktionskräfte beim Fahren auf Schnee und Eis; Außen: Eine relativ geringe Verteilung von Stahlschichten zur Erhaltung der verbliebenen Führungsmerkmale.
    Technologie Neue Rezeptur mit Zusatz von Siliciumdioxid
    Neue Rezeptur mit Zusatz von Siliciumdioxid
    Dank der Verwendung einer neuen Formel mit Kieselsäure hält die Reifenkautschuk seine Elastizität bei Temperaturen von -30 °C bis -40 °C aufrecht, klebt besser an der Straße, erhöht die Reifenkontaktoberfläche und die Reibkraft zwischen Profil und eisiger Oberfläche, wodurch das Fahren unter Wetterbedingungen von Regen und Schnee sicher

    Versandkosten iLINK IL868 Winter 205/50 R17 93H XL in die Regionen

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    Bewertungen 6538

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    Empfehlungen 98%
    iLINK IL868 Winter: günstiger Wintertire mit komfortabler Fahrt und sicherem Grip auf Schnee
    Das Modell ist für Käufer interessant, die nach einer weichen Winterreifen für die Stadt und geräumte Straßen suchen, ohne für die Marke zu viel zu bezahlen. Der Hauptvorteil besteht in Komfort und Auswuchten zu einem vernünftigen Preis, aber auf Eis ist Vorsicht erforderlich.
    Wem eignet sich
    Diese Winterreifen mit hohem Grip zeigen sich in städtischem Einsatz, wo die Straßen regelmäßig gereinigt und behandelt werden, von ihrer besten Seite. Käufer schätzen die Weichheit der Fahrt, auch bei Temperaturen bis zu minus 25 Grad, was für das russische Klima wichtig ist. Die Auswuchten verläuft problemlos – die meisten bemerken minimale Auswuchtgewichte und das Fehlen von Vibrationen. Auf schneebedeckter und nasser Fahrbahn ist das Verhalten vorhersehbar, das Aquaplaning wird gut kontrolliert. Für ruhige Fahrten ohne abrupte Beschleunigungen und Bremsungen zeigt das Modell das erwartete Maß an Traktion. Die breite Größenauswahl ermöglicht es, eine Variante für beliebte Crossover-Modelle und Mittelklasse-Limousinen zu finden. Bei begrenztem Budget ist dies eine vernünftige Alternative zu gebrauchten Premiumreifen mit vorhersehbarem Verhalten.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Besser ist es, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie regelmäßig mit Eis und ungeräumten Straßen konfrontiert sind - die Haftung auf Eis bleibt ein schwacher Punkt des Modells. Für aggressives Fahren und häufige Fahrten mit Geschwindigkeiten über 110-130 km/h sollten Sie eher schnellere Varianten in Betracht ziehen. Taxifahrer und gewerbliche Fahrer mit hohen Laufleistungen sollten sich nach abnutzungsresistenteren Lösungen umsehen. Fahrer, die ein Premium-Niveau an Winterhaftung erwarten, könnten das Modell als unzureichend empfinden. Für tiefen Schnee und ernsthafte Offroad-Nutzung gibt es auch profilgerechtere Reifen.
    Hauptgrund für die Wahl
    Das wichtigste Argument für den Kauf ist das Verhältnis von Preis und Komfort im Budget-Segment von Winterreifen. Sie erhalten vorhersehbares Verhalten auf Schnee und nasser Straße, ohne dafür zu viel für die Markenwerbung zu bezahlen. Der praktische Vorteil besteht darin, dass der Reifen weich, leise und gut ausbalanciert ist – dies reduziert die Kosten für den Reifenservice und erhöht den Komfort des täglichen Fahrens. Ein vernünftiger Kompromiss besteht darin, die Einschränkungen auf Eis und bei hohen Geschwindigkeiten für den Budget-Sparzwang in Kauf zu nehmen. Wenn Ihr Szenario Stadt und Autobahn mit mäßigen Geschwindigkeiten ist, sieht der Kauf gerechtfertigt aus. Bei der Montage wird empfohlen, die Geometrie im Reifenservice zu überprüfen, wie bei jedem Budget-Artikel.
    Expertenbewertung
    Komfort8/10Stadt8/10Autobahn6/10Wirtschaftlichkeit5/10Sport3/10Lärm7/10Abnutzungsbeständigkeit6/10Winter7/10Nasse Straße7/10
    Вопросы и ответы
    Wie funktionieren die zickzackförmigen Rillen der IL868 Winter im Schnee?
    Ihre Form verhindert, dass Schnee leicht aus der Rille herausgleitet, und verstärkt die Haftung von Schnee auf Schnee. Die Zickzackkanten sorgen gleichzeitig für seitliche Verankerung.
    Wozu dienen die gekröpften Elemente der Lauffläche des IL868 Winter?
    Hakenförmige Elemente verbinden benachbarte Blockteile und erhöhen die Quersteifigkeit des Blocks. Der Block verformt sich beim Manövrieren weniger, wodurch die Reaktionen stabiler werden.
    Оценка: 4.88 из 5
    6502 Bewertungen
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    Video 1

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Stabilität
    Komfort
    Geräuschdämmung
    Bremsen
    Bewertung
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.88 / 5
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