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    Startseite Katalog Reifen iLINK Wintervorhut Stud II 265/40 R22 106T XL

    iLINK Wintervorhut Stud II 265/40 R22 106T XL

    493 Bewertung
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    • iLINK Wintervorhut Stud II 265/40 R22 106T XL
    Artikelnummer
    1502655
    Hersteller
    iLINK (Китай)
    Gruppe
    Zodo Tire Co
    Modell
    iLINK Wintervorhut Stud II
    Größe
    265/40 R22
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    Ja
    Lastindex
    106 (bis 950 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    T (bis 190 km/h)
    Verstärkung
    XL
    Herstellung
    КИТАЙ КИТАЙ
    iLINK
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    13 750 ₽
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    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Rotalla S500 265/40 R22 106T XL265/40 R22 106T XL-5%6 100 ₽
    Tracmax X-Privilo S500 265/40 R22 106T XL265/40 R22 106T XL-13%9 250 ₽
    Roadking Argos S500 265/40 R22 106T XL265/40 R22 106T XL9 350 ₽
    Grenlander IceDefensor Stud II 265/40 R22 106T XL Neuheit265/40 R22 106T XL12 300 ₽
    Sailun Ice Blazer WST3 265/40 R22 106T XL265/40 R22 106T XL-8%13 500 ₽
    iLINK Wintervorhut Stud II 265/40 R22 106T XL265/40 R22 106T XL-16%13 750 ₽
    RoadX RXFrost WH12 265/40 R22 106T XL265/40 R22 106T XL14 650 ₽
    Sonix WinterXPro Studs 69 265/40 R22 106T XL Neuheit265/40 R22 106T XL14 850 ₽
    Tourador Ice Star TSW1 265/40 R22 106T XL265/40 R22 106T XL16 400 ₽
    Ikon Autograph Ice 10 SUV 265/40 R22 106T XL Neuheit265/40 R22 106T XL29 410 ₽
    Michelin X-Ice North 4 SUV 265/40 R22 106T XL265/40 R22 106T XL53 650 ₽

    Beschreibung iLINK Wintervorhut Stud II 265/40 R22 106T XL

    Winterreifen für Pkw iLINK Wintervorhut Stud II wurde unter Berücksichtigung der komplexen klimatischen Bedingungen in den Regionen nördlich des Polarkreises entwickelt. Er zeichnet sich durch zuverlässige Traktions- und Grifeigenschaften auf Schnee und Eis, Festigkeit und Abnutzungsbeständigkeit aus.

    Das gerichtete Profilmuster besteht aus zahlreichen Blöcken. Die Form und Anordnung der Elemente sind so gewählt, dass sie bei der Bewegung sehr lange V-förmige Kanten bilden. Ein solches Design gewährleistet eine hervorragende Traktion und Stabilität auf jeder rutschigen Oberfläche, während das Rollwiderstand und die Geräuschentwicklung niedrig bleiben. Die Anwesenheit einer großen Anzahl von "dreidimensionalen" Lamellen mit Sägezahnkanten im Profil, die zusammen mit den verschiedenen Richtungen von Schnitten und Stiften ein hervorragendes Gripverhalten auf Eis gewährleisten.

    Hauptmerkmale von iLINK Wintervorhut Stud II

    - eine erhöhte Anzahl von Blöcken gewährleistet eine stabile Traktion im Schnee;
    - zahlreiche 3D-Lamellen und Stifte verstärken die Grifeigenschaften auf vereistem Untergrund;
    - ein spezielles Profil verbessert die Traktion und Handhabung bei hoher Geschwindigkeit, verringert den Rollwiderstand und die Abnutzung.

    Zertifikate

    Zertifikat für iLINK
    GmbH "Mosavtoshina" ist ein autorisierter Händler für iLink-Reifen im Gebiet der Russischen Föderation

    Technologien

    Technologie Ausgewogene Konstruktion
    Ausgewogene Konstruktion
    Der großflächige V-Belag sorgt für eine gute Schneidegrip bei Eis und Schnee, unter Berücksichtigung von Verschleiß, Rollwiderstand und Schalldämmung. Eine klassische Schiene mit ausbalancierten Gesamtleistungen.
    Technologie Breite Lauffläche plus quadratischer Schulterbereichs-Design
    Breite Lauffläche plus quadratischer Schulterbereichs-Design
    Die Reifenbreite wird größer, die Belastung wird geringer, die Brems- und Antriebsleistung wird verbessert.
    Technologie Erweiterte Leitnut und Zacken-Design in der Schulterzone
    Erweiterte Leitnut und Zacken-Design in der Schulterzone
    Erhöhen die Schneeräumfähigkeit der Reifen unter Schneelast und verbessern die Sicherheit des Fahrzeugs bei Fahrt im Schnee.
    Technologie Kombinations-Steppenkonstruktion AB
    Kombinations-Steppenkonstruktion AB
    Asymmetrische Schalldämpfung basierend auf einem genetischen Algorithmus ermöglicht eine effektive Reduzierung von Reifenlärm und verbessert die Fahrkomfort für Fahrer und Passagiere.
    Technologie Bauweise des Schutz gegen Nagel-Löcher
    Bauweise des Schutz gegen Nagel-Löcher
    Stärkt die Härte des Reifens auf der Seitenwand um den Nagel, verhindert ein Abfallen des Ersatznagels oder Risse im Nagelloch während des Laufens des Reifens. Der Schneeflocken-Logo verleiht der Reifenoptik einen attraktiveren und ansprechenderen Aussehen.

    Versandkosten iLINK Wintervorhut Stud II 265/40 R22 106T XL in die Regionen

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    Bewertungen 493

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    Empfehlungen 97%
    iLINK Wintervorhut Stud II: günstiger stollenbesetzter Winterreifen für schneereiche Winter
    Das Modell wird Autofahrer ansprechen, die einen erschwinglichen Stollenreifen für einen sicheren Start auf Eis suchen. Der Reifen bietet einen weichen Fahrkomfort bei Frost und erfordert bei der Montage eine sorgfältige Überprüfung der Auswuchtung.
    Wem eignet sich
    Bestens geeignet für den Stadtverkehr und Ausflüge ins Umland in gemäßigtem Tempo. Fahrer bemerken, dass die Gummimischung auch bei Temperaturen unter -30 °C ihre Elastizität behält – entscheidend für Regionen mit harten Wintern. Das gerichtete Profildesign leitet Schneematsch effektiv ab und ermöglicht sicheres Beschleunigen. Eine sinnvolle Wahl für alle, die die Funktionalität teurer Winterreifen zu einem erschwinglichen Preis erhalten möchten. Überzeugt auf gepacktem Schnee und vereisten Straßenabschnitten. Kunden schätzen das vorhersehbare Fahrverhalten unter winterlichen Bedingungen. Der komfortable Fahrkomfort sorgt für ruhiges Fahren auf unebenem Asphalt. Für die Wintersaison eine praktische Lösung, die Kosten spart, ohne Sicherheit auf Schnee einzubüßen.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn absolute Geräuschlosigkeit bei hohen Geschwindigkeiten für Sie Priorität hat. Das Modell könnte Fahrer mit aggressivem Fahrstil nicht zufriedenstellen, da der Geschwindigkeitsindex einen ruhigen Betrieb voraussetzt. Es lohnt sich, Alternativen in Betracht zu ziehen, wenn Sie nicht bereit sind, Zeit für eine sorgfältige Überprüfung der Räder auf dem Auswuchtstand zu investieren. Nicht empfohlen für diejenigen, die ein Premium-Niveau an Geradeauslaufstabilität auf nasser Fahrbahn erwarten. Auf Autobahnen mit Geschwindigkeiten über 110 km/h kann das Reifengeräusch zu einem spürbaren Faktor werden.
    Expertenbewertung
    Komfort7/10Stadt8/10Autobahn6/10Wirtschaftlichkeit5/10Sport4/10Lärm6/10Abnutzungsbeständigkeit5/10Winter8/10Nasse Straße7/10
    Вопросы и ответы
    Warum sollten die Spikes des Wintervorhut Stud II die Fahrt nicht zu einem Brummen machen?
    Die Stellen für die Spikes sind so ausgelegt, dass sie eine mechanische Haftung auf Eis bewahren, ohne zusätzlichen Straßenlärm zu verursachen.
    Wie glättet der Wintervorhut Stud II die winterliche Fahrbahn?
    Die Geometrie der Lauffläche dämpft Vibrationen, wodurch Schläge von kalten, unebenen Oberflächen weniger auf das Fahrzeug übertragen werden.
    Was hilft dem Wintervorhut Stud II, auch bei Matsch den Kontakt nicht zu verlieren?
    Große Rillen mit großem Freiraum nehmen Wasser und Schneematsch schnell auf und leiten es ab, wodurch die Kontaktfläche stabil bleibt.
    Verschleißt sich die weiche Wintergummimischung Wintervorhut Stud II auf von Schnee geräumtem Asphalt?
    Der Materialmix bleibt auch bei Frost elastisch, gleichzeitig ist er auf eine hohe Verschleißfestigkeit auf trockenem Asphalt, der mit Streusalz behandelt wurde, ausgelegt.
    Оценка: 4.82 из 5
    485 Bewertung
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    Foto 3

    Video 1

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bewertung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.82 / 5
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