King Meiler WINTER TACT 81

Der Winterreifen King Meiler WINTER TACT 81 eignet sich hervorragend für kompakte PKW, die hauptsächlich in Städten und auf Autobahnen in deren Nähe verwendet werden. Das Modell zeigt auf schneebedeckten und vereisten Oberflächen zuverlässige Traktionseigenschaften, vorhersehbares Verhalten in schwierigen Bedingungen, kombiniert mit Treibstoffeeffizienz und verlängerter Lebensdauer.

Der Laufflächendesign ist in einem nichtsymmetrischen Design ausgeführt, das ihn in funktionale Zonen unterteilt. Insbesondere die Innenseite zeichnet sich durch eine erhöhte Anzahl von Blöcken und Kanälen aus. Letztere haben eine gekrümmte Form und sind entgegen der Fahrtrichtung gerichtet. Dies erhöht die Intensität der Wasser- und Schneeremoval unter dem Reifen erheblich und ermöglicht eine zuverlässigere Handhabung bei ungünstigen Wetterbedingungen. Die Außenseite des Laufflächens besteht aus einem massiven, durchgehenden Längsrippen und großen Blöcken am Rand. Diese Elemente sind für die Stabilität der Traktion und die Präzision der Handhabung bei hoher Geschwindigkeit verantwortlich und verhindern gleichzeitig ein schnelles Abnutzen des Laufflächens. Ein weiteres Merkmal des Designs ist das Vorhandensein zahlreicher Lamellen, schmaler Einschnitte, die spitze, sägezahnförmige Kanten bilden. Sie sind in verschiedenen Winkeln quer angeordnet und ermöglichen es dem Reifen, auf jeder rutschigen Oberfläche eine intensive Verzögerung zu demonstrieren.

Hauptmerkmale des King Meiler WINTER TACT 81:
- nichtsymmetrischer Laufflächendesign mit funktionellen Zonen für ausgewogene Fahrleistungen;
- zahlreiche Lamellen mit Sägezahnkanten verbessern die Traktions- und Bremsleistungen auf jeder rutschigen Oberfläche;
- Gummimischung mit erhöhtem "Silika"-Gehalt bewahrt die Elasticität auf optimalem Niveau bei Temperaturen deutlich unter "null" Grad, verstärkt die Traktion auf allen Winterstraßen;
- optimierter Seitenwand- und Laufflächendesign verbessert die Traktion und Handhabung bei hoher Geschwindigkeit, reduziert den Treibstoffverbrauch, verhindert ein vorzeitiges Abnutzen des Reifens