Киров К-135

Летняя шина Киров К-135 от отечественного производителя рассчитана на эксплуатацию легковыми автомобилями в сухую погоду на асфальтированных или грунтовых дорогах. «Легковое» позиционирование не лишает шину возможности быть использованной на микроавтобусах, хорошо себя зарекомендовала она в работе и с российскими «Газелями».

Равномерное распределение нагрузки и сопротивление качению

Протекторный рисунок сформирован из многоугольных блоков средних размеров, расположенных симметрично, но разнонаправленно. Подобная геометрия обеспечивает равномерное и мягкое распределение нагрузки, что повышает грузоподъёмные возможности автомобиля. Пятно контакта вследствие «среднеформатности» блоков протектора увеличивается, что приводит к повышению курсовой устойчивости. Достаточно гладкая протекторная поверхность увеличивает скоростные характеристики автомобиля, а боковые блоки играют роль грунтозацепов, умножающих сцепные свойства и ведущих к эффективному торможению.

Сетка продольно-поперечных каналов позволяет достаточно эффективно противостоять аквапланированию – попадающая вода быстро удаляется из пятна контакта. Однако дренажная система хорошо работает на мокрой, но чистой дороге. Каналам несколько не хватает глубины, чтобы максимально быстро удалять жидкую грязь, которая забивает канавки и снижает вышеописанный эффект.

Безопасная эксплуатация и повышенный ресурс

Добавление определённых присадок в полимерную смесь увеличило износостойкость резины и повысило срок её эксплуатации. Эта деталь играет ключевую роль в возможности использовать шину не только в легковых авто, но и в малотоннажных грузовиках.
Боковина шины усилена, что повышает сопротивление протектора динамическим нагрузкам, возникающим, к примеру, при попадании колес в выбоины.

Основные особенности шины Киров К-135

- благодаря симметричному протекторному рисунку и размерам его элементов нагрузка на шину распределяется равномерно;
- узор протектора способствует своевременному удалению жидкости в области пятна контакта, вследствие чего снижается риск аквапланирования;
- использование присадок и усиленная конструкция боковой части шины обеспечивает надёжную защиту от ударов и высокую износостойкость.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S