LingLong GreenMax Winter HP

Im "Dienstgrad" nimmt der Winterreifen GreenMax Winter HP von LingLong eine Zwischenposition ein, da er für preiswerte Kompaktwagen konzipiert ist. Trotz seiner "Budget"-Positionierung hat dies jedoch keinen Einfluss auf seine Betriebseigenschaften, die auf einem sehr guten Niveau sind, insbesondere im Hinblick auf seinen niedrigen Preis. Dies wurde durch die Verwendung preiswerter, aber sehr effektiver technischer Lösungen erreicht, die diesem nicht gespikten Modell gute Haftungseigenschaften auf Eis verliehen haben.

Dreidimensionale Lamellen

Ohne Stollen zeigt der Reifen LingLong GreenMax Winter HP ein zuverlässiges und stabiles Verhalten auf vereisten Straßen. Die Haftung wird durch Tausende von Haftkanten gewährleistet, die durch die zahlreichen Lamellen gebildet werden, die in jedem der Laufflächenelemente geschnitten sind. Durch das dreidimensionale Profil ihrer Wände werden diese nicht geschlossen, wenn sie mit der Straße in Kontakt kommen, und durch die enge Fixierung untereinander - die Beweglichkeit der Elemente in alle Richtungen erheblich eingeschränkt. Diese letzte Eigenschaft hat einen positiven Einfluss auf die Handhabung, die durch diese Stabilität und Vorhersehbarkeit gekennzeichnet ist.

Zwei breite Entwässerungskanäle in den Schulterzonen

Der mittlere Teil des Laufflächens ist durch Längsentwässerungskanäle von den Schulterzonen getrennt. Diese Elemente zeichnen sich durch eine erhebliche Breite aus, die es ihnen ermöglicht, den Abfluss von Wasser und schweren Schneemassen vom Kontaktbereich hervorragend zu bewältigen.

Hauptmerkmale von LingLong GreenMax Winter HP

- zahlreiche Lamellen verbessern die Haftung auf Eis und die Handhabung durch Erhöhung der Steifigkeit der Elemente;
- zwei breite Längskanäle zwischen dem Zentrum und den Schulterzonen des Laufflächens gewährleisten eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning und Schlammplaning;
- das gerichtete V-förmige Design des Laufflächens verleiht dem Reifen Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegen Seitenverschiebungen und durch die blockartige Struktur - gute Zug-Haft-Eigenschaften auf Schnee.