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    Startseite Katalog Reifen LingLong Greenmax Winter Ice I-15 235/50 R17 96T

    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 235/50 R17 96T

    1246 Bewertungen
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    • LingLong Greenmax Winter Ice I-15 235/50 R17 96T
    Artikelnummer
    1535992
    Hersteller
    LingLong (Китай)
    Gruppe
    LingLong
    Modell
    LingLong Greenmax Winter Ice I-15
    Größe
    235/50 R17
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    —
    Lastindex
    96 (bis 710 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    T (bis 190 km/h)
    Herstellung
    КИТАЙ КИТАЙ
    LingLong
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    • Alternative 11
    • Beschreibung
    • Lieferung in die Regionen
    • Bewertungen

    Alternative 11

    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Goodride SW618 235/50 R17 100H XL235/50 R17 100H XL-21%5 840 ₽
    Habilead AW33 235/50 R17 100H235/50 R17 100H 6 050 ₽
    Leao Ice I-15 Winter Defender SUV 235/50 R17 96T235/50 R17 96T 6 560 ₽
    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 235/50 R17 96T235/50 R17 96T -21%6 620 ₽
    Kapsen AW33 SnowShoes 235/50 R17 100H XL235/50 R17 100H XL7 940 ₽
    Nexen Winguard Ice 3 235/50 R17 100T XL Neuheit235/50 R17 100T XL10 530 ₽
    Maxxis Premitra Snow WP6 235/50 R17 100V XL235/50 R17 100V XL11 160 ₽
    Maxxis SP2 235/50 R17 100T235/50 R17 100T 13 310 ₽
    Kumho Wintercraft WP52+ 235/50 R17 100V XL Neuheit235/50 R17 100V XL13 440 ₽
    Hankook W330 i cept Evo3 235/50 R17 100V XL235/50 R17 100V XL17 230 ₽
    Michelin Pilot Alpin PA4 235/50 R17 100V XL235/50 R17 100V XL19 870 ₽

    Beschreibung LingLong Greenmax Winter Ice I-15 235/50 R17 96T

    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 – Winterreifen mit gerichtetem symmetrischem Laufflächendesign, der auf Personenkraftwagen montiert wird. Er zeichnet sich durch gute Fahrbarkeit bei hoher Geschwindigkeit, eine ausgeprägte Entwässerungssystem und einen kurzen Bremsweg aus.

    Um die präzise Lenkung im Mittelbereich der Lauffläche zu gewährleisten, ist ein durchgehendes Band mit unregelmäßigen Kanten angebracht, die die Effektivität des Grips erhöhen. Diagonal angeordnete Blöcke in der Mittel- und Seitenzone bilden eine Vielzahl von Kanten, die die Zugkraft verbessern und das Überwinden von Schneeflächen ermöglichen.
    Ein spezieller Silikakompound verbessert die Kontaktigenschaften. Darüber hinaus gewährleisten Elastomere die Erhaltung der Elastizität bei niedrigen Temperaturen und somit die Funktionsfähigkeit der Elemente.

    Es ist wichtig zu beachten, dass die Laufflächblöcke durch ihre Elastizität und Widerstandsfähigkeit gegen Deformation gekennzeichnet sind. Diese Eigenschaft minimiert das Risiko von seitlichen Schleudern.

    Hauptmerkmale von LingLong Greenmax Winter Ice I-15

    - Zuverlässigkeit der Fixierung der Kontaktzone auf winterlichen Straßen durch ein ausgeprägtes Block- und Lamellensystem;
    - Schnelle Reinigung der Kontaktzone von Wasser, Schnee und Dreck durch diagonale Kanäle, die im Bereich der "Schultern" geöffnet sind;
    - Elastische Gummimischung, die ihre Eigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen nicht verliert.

    Technologien

    Technologie Mehrdimensionale 3D-Lamellen
    Mehrdimensionale 3D-Lamellen
    Jede Lamelle hat eine komplexe, mehrstufige Form. Bei der Bewegung biegen sich die Protektorblöcke, die Lamellen öffnen sich und bilden zusätzliche scharfe Kanten für die Traktion auf Eis und HartSchnee. Die mehrstufige Geometrie stabilisiert den Block und reduziert den Bremsweg.
    Technologie Breite Kanäle für Schneeanforderung
    Breite Kanäle für Schneeanforderung
    Tiefe Winterkanäle leiten Schnee entlang des Laufflächens und beschleunigen die Selbstreinigung des Reifens.
    Dies verbessert die Traktion auf lockerem und frisch gefallenem Schnee und ermöglicht es den Blockelementen, effektiver zu arbeiten.
    Technologie Mikrorillen für maximales Grip auf Eis
    Mikrorillen für maximales Grip auf Eis
    Dünne 3D-Lamellen erzeugen hunderte scharfer Mikrorippen, die sich in die glatte Eisoberfläche verkrallen, den Grip erhöhen und den Bremsweg verkürzen.

    Sogar bei niedrigen Temperaturen bleiben die Kanten flexibel und grabschen effektiv in das Eis.
    Technologie Elastizität bei starker Kälte
    Elastizität bei starker Kälte
    Eine spezielle thermoplastische Mischung bleibt auch bei sehr niedrigen Temperaturen weich.

    Die Moleküle der Polymere bleiben beweglich, wodurch der Reifen nicht "hart" wird und weiterhin Halt auf Eis und hartem Schnee findet.

    Dies ist eine direkte Verbesserung der Traktion und Stabilität auf winterlichen Straßen.
    Technologie Intelligente Haftmatrize
    Intelligente Haftmatrize
    Jeder Protektorblock enthält ein Netz von Mikrolamellen, die sich an die Belastung und die Straßenverhältnisse anpassen:

    - beim Beschleunigen und Bremsen öffnen sich die Lamellen und bilden eine zusätzliche Schneidekante;
    - in Kurven werden Teile der Lamellen in eine starre Struktur blockiert, um die Stabilität zu erhöhen;
    - auf Eis vergrößert die Matrix die Fläche der Mikro-Riffen;
    - auf trockenem, kaltem Asphalt schließen sich die Lamellen und verringern den Verschleiß, während sie die Belastung gleichmäßig verteilen.

    Versandkosten LingLong Greenmax Winter Ice I-15 235/50 R17 96T in die Regionen

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    LingLong arbeitet mit

    Zusammenarbeit mit Juventus
    Zusammenarbeit mit Tamba Bay
    Zusammenarbeit mit Wolfsburg
    Zusammenarbeit mit South Florida Bulls

    Bewertungen 1246

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    Оценка: 4.85 из 5
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    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bewertung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.85 / 5
    Alle Nachrichten über Reifen LingLong Greenmax Winter Ice I-15
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    Durchschnittsbewertung der Arbeit über 5 Jahre: 4.52/5 (105697)