Anwendungsbereich der Sommerreifen Maxxis AT-980E Worm-Drive – Geländewagen und Pick-ups, die von ihren Besitzern sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände verwendet werden. Das Modell zeichnet sich durch Vielseitigkeit aus und zeigt eine hohe Leistung auf jedem Belag.
Optimierter Protektor-Design für jeden Belag
Die Effektivität des Reifens sowohl auf der Autobahn als auch außerhalb davon wird weitgehend durch die Merkmale des Protektor-Designs gewährleistet. Der Schlüssel dazu ist die Anwesenheit einer großen Anzahl von Blöcken. Sie haben eine komplexe polygonale Form und sind schräg zur Fahrtrichtung angeordnet. Dadurch wird eine zuverlässige Haftung gewährleistet, sowohl auf Asphalt- als auch auf Schotterbelag. Die Blöcke bieten dem Kontaktbereich Haftflächen mit erheblicher Länge und Höhe. Dies ermöglicht es dem Reifen, effektiv an jede Oberfläche zu haften. Diese Eigenschaft wird im Gelände zusätzlich durch das große Abstand zwischen den Blöcken in den Schulterzonen verstärkt, die in solchen Bedingungen wie vollwertige Geländegreifer arbeiten.
Spezielle Gummimischung
Die Zusammensetzung des Compounds wurde unter Berücksichtigung der Eigenschaften der Nutzung von Geländewagen und Pick-ups außerhalb von Straßen mit fester Oberfläche ausgewählt. Dank dessen zeichnet sich der Protektor durch eine hohe Steifigkeit und mechanische Festigkeit aus. Dies minimiert das Risiko einer Beschädigung des Reifens im Gelände und verbessert außerdem seine Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung.
Verstärkter Rahmen
Der Rahmen wurde ebenfalls unter Berücksichtigung der Anwendung des Reifens, vor allem im Gelände, entwickelt. Seine Elemente, die am stärksten mechanischen Belastungen ausgesetzt sind, wurden erheblich verstärkt. Zusätzliche Stahlkordierung erschien im Bremsschuh und in den Seitenwänden. Letztere haben eine Steifigkeit, die mit großem Spielraum den Schutz vor Beschädigungen sowohl des Reifens als auch der Teile der Fahrzeugfederung gewährleistet.
Hauptmerkmale des Reifens Maxxis AT-980E Worm-Drive
- vielseitiges Modell für Geländewagen und Pick-ups, das sowohl für die Autobahn als auch für Schotterstraßen gleichermaßen geeignet ist;
- symmetrischer Protektor mit massiven Blöcken – in der Mittelzone entgegengesetzt und in den Schulterzonen hoch;
- Gummimischung, die widerstandsfähig gegen Durchbohrungen, Schnitte und Abnutzung ist;
- Rahmen mit verstärkten Seitenwänden und Bremsschuh, der eine hohe Zuverlässigkeit im Gelände bietet.
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