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    Startseite Katalog Reifen Maxxis MT-764 Bighorn 31x10,5x15 109Q

    Maxxis MT-764 Bighorn 31x10,5x15 109Q

    230 Bewertungen
    Das Modell wird seit 2013 produziert
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    • Maxxis MT-764 Bighorn 31x10,5x15 109Q
    Artikelnummer
    1101219
    Hersteller
    Maxxis (Тайвань)
    Modell
    Maxxis MT-764 Bighorn
    Größe
    31x10,5x15 (265/75 R15)
    Fahrzeugtyp
    Geländewagen und SUV
    Reifentyp
    Для бездорожья
    Saison
    Sommerreifen
    Lastindex
    109 (bis 1030 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    Q (bis 160 km/h)
    Werkscodes
    ETL18538600
    Herstellung
    ТАИЛАНД ТАИЛАНД
    Maxxis
    15 860 ₽
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    iLINK Terramax LSR2 A/T 31x10,5x15 109S31x10,5x15 109S -21%8 680 ₽
    Torque TQ-HT701 31x10,5x15 109R31x10,5x15 109R -15%8 810 ₽
    Ovation Ecovision VI-286MT 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q -14%9 430 ₽
    Triangle TR292 31x10,5x15 109S31x10,5x15 109S -15%9 460 ₽
    Onyx NY-AT187 31x10,5x15 109R31x10,5x15 109R -11%9 550 ₽
    Arivo Lion Back N39 M/T 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q 9 730 ₽
    Sonix Primemax A/T II 31x10,5x15 109S (W) Neuheit31x10,5x15 109S W10 060 ₽
    Tracmax X-Privilo M/T 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q -16%10 100 ₽
    Three-A Ecolander 31x10,5x15 109S31x10,5x15 109S 10 170 ₽
    ForceLand Rebel Hawk R/T 31x10,5x15 109Q Neuheit31x10,5x15 109Q 10 240 ₽
    Doublestar W01 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q 10 650 ₽
    Sonix Primemaster M/T II 31x10,5x15 109Q (W) Neuheit31x10,5x15 109Q W10 660 ₽
    Nexen Roadian HTX RH5 31x10,5x15 109S (BSW)31x10,5x15 109S 10 750 ₽
    iLINK Wildwolf M/T 31x10.50R15LT 109Q (BSW) Neuheit31x10,5x15 109Q -21%11 060 ₽
    Grenlander Predator M/T 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q 11 500 ₽
    LingLong CrossWind A/T100 31x10,5x15 109R31x10,5x15 109R -21%11 570 ₽
    Roadcruza RA7000 X/T 31x10.50R15LT 109S 6PR (RWL) Neuheit31x10,5x15 109S 6PR11 810 ₽
    RoadX RXQuest M/T 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q 12 910 ₽
    Ovation Ecovision VI-186MT 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q -8%13 050 ₽
    Dynamo MMT01 Hiscend-H 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q -15%13 050 ₽
    Maxxis AT-980E Worm-Drive 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q 14 160 ₽
    Maxxis AT-980 Bravo 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q 14 540 ₽
    Maxxis AT-781 Razr ATS 31x10,5x15 109S Neuheit31x10,5x15 109S 14 800 ₽
    Sailun Terramax AT61 31x10,5x15 109Q Neuheit31x10,5x15 109Q -10%15 020 ₽
    Sailun Terramax H/T 31x10,5x15 109R31x10,5x15 109R -14%15 060 ₽
    Sailun Terramax M/T 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q -8%15 180 ₽
    Maxxis AT-811 Razr AT 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q 18 000 ₽
    Kumho Road Venture MT51 31x10,5x15 109Q31x10,5x15 109Q 18 040 ₽
    Wanda Claw XTR WN02 31x10,5x15 109K Neuheit31x10,5x15 109K 18 710 ₽
    Kumho Road Venture AT52 31x10,5x15 109S Neuheit31x10,5x15 109S 20 130 ₽
    Roadcruza Thruster 31x10.50-15LT 110K (BLK) Neuheit31x10,5x15 110K 21 300 ₽

    Beschreibung Maxxis MT-764 Bighorn 31x10,5x15 109Q

    Das Allwetter-Pkw-Reifen Maxxis MT-764 Bighorn ist ein weiterer erfolgreicher Schritt des bekannten taiwanesischen Herstellers auf dem Weg zum perfekten Geländereifen. Eine der herausragenden Eigenschaften dieses Modells ist die breite Größenauswahl, die durch zwei Dutzend Typen von 15 bis 18 Zoll repräsentiert wird. Dies ermöglicht es, die meisten Pkw mit erhöhter Geländegängigkeit mit diesem spezialisierten Reifen auszustatten.

    Wie es sich für einen Reifen gehört, der für die Fortbewegung auf unbeständigen Untergründen konzipiert ist, ist der Protector dieses Modells mit zahlreichen massiven und hohen Blöcken ausgestattet. Alle Protector-Blöcke sind in vier Längsrippen gruppiert, von denen zwei in der Mittelposition liegen. Die Konfiguration der Protector-Blöcke zeichnet sich durch eine große Anzahl von Winkeln und scharfen Kanten aus. Dies ermöglichte es, dem Reifen eine hervorragende Haftung auf verschiedenen Oberflächen zu verleihen, einschließlich felsigen Untergründen.

    Eine weitere Eigenschaft des Protector-Block-Baus ist dessen zweistufiger Design. Durch diese Konstruktion konnte die Haftung auf der Oberfläche bei gleichzeitiger Verringerung des Drucks auf den Untergrund erhöht werden. Darüber hinaus wurde die Fähigkeit des Protectors zur Selbstreinigung erheblich verbessert, sodass es möglich ist, mit mehr Sicherheit durch schlammige Strecken zu fahren. Die zweistufige Konstruktion der Blöcke führte auch zu einer verbesserten Agilität beim Fahren.

    Die Konstruktion der Schulterzonen ist originell. Wie auch die Mittelposition des Protectors, bestehen die Schulterzonen aus einzelnen Blöcken, die durch massive Größen und große Höhe gekennzeichnet sind. Diese Blöcke haben eine mehrstufige Konstruktion. Durch diese Konstruktion konnte die Wahrscheinlichkeit, dass dieser Teil des Protectors mit Steinen verstopft wird, erheblich reduziert werden, und auch das Geräuschpegel bei der Fahrt auf Straßen mit fester Oberfläche verringert werden. Darüber hinaus erhöhte diese Konfiguration die Schutzfähigkeit des Reifens Maxxis MT-764 Bighorn gegenüber Stichen und Schnitten.

    Die Seitenwände des Reifens haben eine Konstruktion, die einen effektiven Schutz vor aggressivem Einfluss bietet. Auf ihrer Oberfläche befinden sich spezielle G-förmige Verstärkungsrippen, die den Reifen hervorragend vor Stichen und Schnitten durch scharfe Steine schützen. Darüber hinaus bilden diese Rippen zusätzliche Kanten, die die Geländegängigkeit des Reifens im Schlamm und Sand verbessern.

    Der Reifenkern besitzt hohe Festigkeits- und Elastizitätswerte, die durch eine mehrschichtige Konstruktion aus modernen Materialien gewährleistet werden. Die Grundlage des Reifens bildet ein dreischichtiger Kern, der die primäre Tragfähigkeit bietet. Um eine hohe Festigkeit zu gewährleisten, ist seine Konstruktion zusätzlich mit einem zweischichtigen Metallcord verstärkt. Unter dem Protector befindet sich eine zusätzliche Nylon-Schicht, die nach der nahtlosen Technologie gewickelt ist. Als Ergebnis entstand eine Konstruktion, die sich nicht nur durch ihre hervorragende Festigkeit und Elastizität, sondern auch durch ihre hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Stichen und Schnitten auszeichnet.

    Hauptmerkmale von Maxxis MT-764 Bighorn

    - Aggressiver zweirichtiger Design des Protectors, der zahlreiche massive Blöcke enthält, bietet hervorragende Zugkraft- und Haftungseigenschaften im Schlamm und auf felsigen Oberflächen bei der Fahrt in beiden Richtungen;
    - Außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit des Protectors gegenüber Stichen und Schnitten, dank einer speziell ausgewählten Reifenmischung;
    - Hervorragende Selbstreinigungseigenschaften, dank der besonderen Form der Protector-Blöcke und des großen Abstands zwischen ihnen;
    - Verstärkte Seitenwände mit speziellen G-förmigen Rippen in Kombination mit einer mehrschichtigen Konstruktion bieten einen hervorragenden Schutz vor jedem aggressiven Einfluss, einschließlich Stichen und Schnitten;
    - Dreischichtiger Kern, verstärkt mit zwei Schichten Metallcord und einer zusätzlichen Nylon-Schicht, die nach der nahtlosen Technologie gewickelt ist, bietet dem Reifen eine hohe konstruktive Festigkeit und Elastizität;
    - Stilvolles Äußeres, dank der großen weißen Buchstaben auf der Seitenwand des Reifens.

    Technologien

    Technologie Hervorragende Traktion im Gelände
    Hervorragende Traktion im Gelände
    Das ist der sogenannte "Adlerklauen"-Profilschutz, ein multifazialer Reifenschutz des neuen Generationen, der zusätzliches Antriebsmoment und eine verbesserte Selbstreinigung bietet. Das bedeutet, dass Sie direkt in den Matsch fahren können, ohne Sorgen zu haben, dass Sie ihn überstehen.
    Technologie Überstarkbauweise
    Überstarkbauweise
    Das ist ein sehr robustes Schlauch. Die überaus robuste verstärkte Konstruktion des Schlauchs mit einem zusätzlichen Nylon-Schutz auf dem Deckel garantiert eine hervorragende Zulässigkeit, sogar in den extremsten Bedingungen. Bighorn wird alle Herausforderungen bestehen und nach Beendigung der Nutzung wieder aufgepumpt werden.
    Technologie Verstärkungen bereit
    Verstärkungen bereit
    Kontersicherungen in Form einer „G“ mit Steinwurfbeschutzungen dienen dazu, spitze Gegenstände abzuwehren und gegen Durchpunch zu schützen. Sie ist ein Schlauch, der über einen Boden gelangen kann, auf dem sich normale 4x4-Reifen gebläht hätten und stehen bleiben würden. Doch nicht bei der Bighorn.
    Technologie Zweistufige Laufflächenaufbau
    Zweistufige Laufflächenaufbau
    Jeder Bildschatten schneidet zweimal in die Haut. Der Protectors Bighorn ist für Gewichtsreduzierung und gleichzeitig Verbesserung des Fahrdynamikpotenzials entwickelt worden. Er verbessert zusätzlich die Empfindlichkeit des Lenkabnehmers und verhindert das Eindringen von Schmutz, da die Reifen sich selbst reinigen.

    Versandkosten Maxxis MT-764 Bighorn 31x10,5x15 109Q in die Regionen

    Wenn Ihre Stadt nicht in der Liste — aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an unseren Manager, um die Lieferkosten zu klären.

    Maxxis arbeitet mit

    Zusammenarbeit mit FIA Karting Championships
    Действует до 31 Dezember 2026
    Zusammenarbeit mit American Off-Road Racing Championship
    Zusammenarbeit mit 2025 года
    Zusammenarbeit mit AMSOIL Championship Off-Road
    Действует до 31 Dezember 2026
    Zusammenarbeit mit Tillotson T4 Series и T4 Nations Cup
    Соглашение завершено
    Zusammenarbeit mit Crankworx World Tour
    Соглашение завершено
    Zusammenarbeit mit Ultra4 USA
    Соглашение завершено

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    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bewertung
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    Durchschnittsbewertung der Arbeit über 5 Jahre: 4.53/5 (108347)