Зимняя шина Michelin Alpin A2 во многом является «работой над ошибками», допущенными при разработке одноименной модели предыдущего поколения, несмотря на всю ее популярность у европейских автолюбителей. Для этого французским шинникам пришлось пересмотреть практически полностью ее конструкцию, что дало возможность существенно улучшить большинство технических характеристик.
Уменьшенная протяженность тормозного пути
Значительная часть нововведений пришлась на резиновую смесь, которая по сравнению с предыдущей моделью заметно изменилась по своим физико-химическим свойствам. Благодаря специальным функциональным полимерам, они существенно изменяются при изменении режима движения. Одним из практических результатов этих технических ухищрений стало значительное уменьшение протяженности тормозного пути, в особенности на мокрых дорогах.
Увеличенные размеры и форма пятна контакта
Для этой модели протекторный рисунок был разработан фактически заново, как и конструкция каркаса. Основной целью являлось увеличение размеров пятна контакта, а также придание ему эллипсоидной формы. Это привело к тому, что с одной стороны шина демонстрирует отменное сцепление на сухой дороге, а с другой – повышенную устойчивость к аквапланированию.
Еще больше ламелей
По сравнению с предыдущей моделью протекторный рисунок данной шины содержит примерно на одну тысячу больше сцепных кромок. Этого удалось достигнуть за счет увеличения числа ламелей, которые имеют взаимоблокирующуюся конструкцию. Т.е. при контакте с дорогой блокируются стенки не одной ламели, а всех ламелей протекторного блока. Это за доли секунды делает его очень жестким и устойчивым к деформации, что положительно сказывается на управляемости и сцеплении на льду и укатанном снегу.
Основные особенности Michelin Alpin A2
- высокая эффективность при торможении, благодаря специальным функциональным полимерам, изменяющим определенным образом физико-химические свойства компаунда;
- увеличенные размеры пятна контакта и его эллипсоидная форма с одной стороны улучшает сцепление на сухой дороге, а с другой – повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу;
- большое количество самоблокирующихся ламелей улучшает управляемость и сцепление на льду.
Vergrößern 
РОССИЯ