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    Nexen Winguard Spike 3 215/55 R18 99T XL

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    Last-/Geschwindigkeitsindex:

    • 95T
    • 99T XL
    Artikelnummer
    1515088
    Hersteller
    Nexen (Корея)
    Modell
    Nexen Winguard Spike 3
    Größe
    215/55 R18
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    Ja
    Lastindex
    99 (bis 775 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    T (bis 190 km/h)
    Verstärkung
    XL
    Schichtenzahl
    4
    Reifengewicht
    11.29 kg
    Количество шипов
    192 шт
    Werkscodes
    19801NXK
    EAN
    8807622220166
    Herstellung
    Корея Южная Корея
    Nexen
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    Mit welchem Reifen möchten Sie den Nexen Winguard Spike 3 215/55 R18 99T XL in der Größe 215/55 R18 99T XL vergleichen?
    Die Wahl zwischen den genagelten Winterreifen in dieser Größe läuft auf ein Gleichgewicht zwischen Haftung auf Eis und Schnee, akustischem Komfort, Lebensdauer und Preis hinaus. Alle Varianten eignen sich für den Stadt- und Vororteinsatz, unterscheiden sich jedoch hinsichtlich Geräuschentwicklung, Stabilität auf der Autobahn und Halt der Spikes.
    Hauptreifen
    Nexen Winguard Spike 3 bietet zuverlässige Haftung auf Schnee und Eis zu einem erschwinglichen Preis, weist jedoch erhöhtes Reifengeräusch auf Asphalt und mittelmäßigen Komfort auf der Autobahn auf. Eine praktische Wahl für alle, die Sicherheit bei schneereichen Bedingungen der Ruhe im Fahrzeug vorziehen.
    Pirelli Winter Ice Zero 215/55 R18 99T XL
    Pirelli Winter Ice Zero bietet eine höhere Verschleißfestigkeit und sichere Haftung auf Eis, jedoch einen vergleichbaren Geräuschpegel – eine vernünftige Wahl, wenn Haltbarkeit und Stabilität auf glatten Strecken wichtig sind.
    Michelin X-Ice North 4 215/55 R18 99T XL
    Der Michelin X-Ice North 4 ist deutlich leiser und komfortabler, bietet eine bessere Haftung auf Eis und ein vorhersehbareres Fahrverhalten, ist jedoch teurer – eine sinnvolle Alternative für alle, die auf Ruhe und Sicherheit Wert legen.
    Yokohama Ice Guard IG65 215/55 R18 99T XL
    Yokohama Ice Guard IG65 bietet eine vergleichbare Schneetiefenlaufleistung, jedoch mit etwas besserem Akustikkomfort und höherer Verschleißfestigkeit, was sie zu einer ausgewogenen Alternative macht.
    Hankook W429 i Pike RS2 215/55 R18 99T XL
    Hankook W429 i Pike RS2 zeigt ein vergleichbares Niveau an Winterleistungen und Reifengeräusch, jedoch mit einem weicheren Fahrkomfort und besserer Halt der Spikes, geeignet für diejenigen, die eine sanfte Fahrt schätzen.
    Kumho Wintercraft WI32 215/55 R18 99H XL
    Der Kumho Wintercraft WI32 weist geringeren akustischen Komfort und geringere Spurhaltigkeit auf, bietet aber eine ähnliche Haftung auf Eis bei vergleichbarer Preisklasse.
    Cordiant Snow Cross 2 SUV 215/55 R18 99T XL
    Cordiant Snow Cross 2 SUV ist beim akustischen Komfort und beim Bremsen auf nasser Straße unterlegen, überzeugt jedoch im tiefen Schnee – die Wahl für SUV in schneereichen Regionen.
    Ikon Autograph Ice 9 SUV 215/55 R18 99T XL
    Der Ikon Autograph Ice 9 SUV bietet zuverlässige Haftung bei starken Minustemperaturen, weist jedoch ein hohes Reifengeräusch und mögliche Schwierigkeiten beim Auswuchten auf – eine Alternative für kalte Regionen.
    LingLong GreenMax Winter Grip 2 215/55 R18 99T XL
    Der LingLong GreenMax Winter Grip 2 zeigt vergleichbare winterliche Eigenschaften und ein ähnliches Reifengeräusch, jedoch mit gutem Auswuchten und weichem Fahrverhalten – ein vernünftiger Kompromiss für moderate Nutzung.
    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Sunfull SF-989 215/55 R18 95H Hit Neuheit215/55 R18 95H -9%6 750 ₽
    Contyre Arctic Ice II 215/55 R18 95T215/55 R18 95T 7 500 ₽
    RoadX RXFrost WH12 215/55 R18 95T215/55 R18 95T 7 700 ₽
    Leao Winter Defender Grip 2 215/55 R18 99T XL215/55 R18 99T XL7 900 ₽
    WestLake SW606 215/55 R18 99H XL215/55 R18 99H XL8 100 ₽
    Landspider Arctictraxx 215/55 R18 99T XL215/55 R18 99T XL8 250 ₽
    Sailun Ice Blazer WST3 215/55 R18 95T Hit215/55 R18 95T -15%8 520 ₽
    LingLong GreenMax Winter Grip 2 215/55 R18 99T XL Hit215/55 R18 99T XL8 750 ₽
    Tourador Ice Star TSW2 215/55 R18 95T Neuheit215/55 R18 95T 9 250 ₽
    Lanvigator Ice-Spider II 215/55 R18 99T XL Neuheit215/55 R18 99T XL9 400 ₽
    Doublestar DW01 215/55 R18 95T215/55 R18 95T 9 860 ₽
    Landsail Ice Star IS33 215/55 R18 95T215/55 R18 95T 10 490 ₽
    Cordiant Snow Cross 2 SUV 215/55 R18 99T XL Hit215/55 R18 99T XL10 600 ₽
    Maxxis NS5 215/55 R18 99T XL215/55 R18 99T XL11 840 ₽
    Nexen Winguard Spike 3 215/55 R18 99T XL Hit215/55 R18 99T XL-16%12 060 ₽
    Armstrong Ski-Trac S 215/55 R18 99T XL Neuheit215/55 R18 99T XL12 120 ₽
    Nexen Winguard Spike 3 215/55 R18 95T215/55 R18 95T -9%12 500 ₽
    Gislaved IceControl 215/55 R18 99T XL Hit Neuheit215/55 R18 99T XL12 600 ₽
    Gislaved SpikeControl SUV 215/55 R18 99T XL Neuheit215/55 R18 99T XL13 950 ₽
    Laufenn i-Fit Ice LW71 215/55 R18 95T215/55 R18 95T 14 200 ₽
    Hankook W429 i Pike RS2 215/55 R18 95T XL215/55 R18 95T XL14 800 ₽
    Hankook W429 i Pike RS2 215/55 R18 99T XL215/55 R18 99T XL15 050 ₽
    Yokohama Ice Guard IG65 215/55 R18 99T XL215/55 R18 99T XL15 150 ₽
    Ikon Nordman 7 SUV 215/55 R18 99T XL Neuheit215/55 R18 99T XL15 370 ₽
    Ikon Character Ice 7 SUV 215/55 R18 99T XL Neuheit215/55 R18 99T XL15 370 ₽
    Kumho Wintercraft WI32 215/55 R18 99H XL215/55 R18 99H XL16 510 ₽
    Pirelli Winter Ice Zero 215/55 R18 99T XL215/55 R18 99T XL19 400 ₽
    Gislaved SpikeControl 215/55 R18 99T XL Neuheit215/55 R18 99T XL20 700 ₽
    Ikon Autograph Ice 9 SUV 215/55 R18 99T XL Neuheit215/55 R18 99T XL21 350 ₽
    Ikon Autograph Ice 10 SUV 215/55 R18 99T XL Neuheit215/55 R18 99T XL24 520 ₽
    Bridgestone Blizzak Spike-03 215/55 R18 99T XL Neuheit215/55 R18 99T XL25 300 ₽
    Michelin X-Ice North 4 215/55 R18 99T XL215/55 R18 99T XL31 300 ₽
    Continental IceContact 8 215/55 R18 99T XL Neuheit215/55 R18 99T XL31 800 ₽

    Beschreibung Nexen Winguard Spike 3 215/55 R18 99T XL

    Der Winterreifen Nexen Winguard Spike 3, der 2020 auf den Markt kam, gehört zur Economy-Klasse und ist für die Montage auf Autos der Mittel- und Budgetklasse konzipiert. Dennoch zeichnet sich das Modell durch stabilen Betriebseigenschaften bei verschiedenen Temperaturregimen, sicheres Fahren und lange Lebensdauer aus.

    Die Grundlage des Protectors bildet eine symmetrische V-förmige Anordnung der Blöcke, zwischen denen sich tiefe Kanäle befinden, die in der Schulterzone nach außen öffnen. Dadurch wird eine sofortige Entwässerung der Kontaktfläche erreicht. Dies ist besonders wichtig bei der Fahrt auf nasser und schneebedeckter Straße.

    Um die Fahreigenschaften im Winter zu stabilisieren, haben die Entwickler den Protector mit einem Netz von Stahlstiften ausgestattet. Diese sind so angeordnet, dass sie mit maximaler Effizienz arbeiten.

    Die Kompound-Mischung, die auf Silica basiert, spielt eine wichtige Rolle bei der Erhaltung der Betriebseigenschaften. Dieser Bestandteil ermöglicht es, die Elastizität des Gummis bei verschiedenen Temperaturregimen zu erhalten. Zusätzlich schützt er vor Abrieb und verlängert die Lebensdauer.
    Um den Komfort zu erhalten, ist ein System zur Geräusch- und Schwingungsdämpfung vorgesehen. Selbst bei der Bewegung des Fahrzeugs auf unebener Straße werden Sie keinen Unkomfort verspüren.

    Hauptmerkmale von Nexen Winguard Spike 3

    - Die Seitenzone besteht aus Naturkautschuk, der mechanischen Einflüssen wirksam widersteht;
    - Die großen Blöcke in der Schulterzone sind für das Durchfahren von Kurven und die Stabilität der Zugkräfte auf winterlichen Straßen verantwortlich;
    - Star Twister – ein Stahlstiftsystem mit 190 Stiften. Sie sind nicht nur bei der Kursstabilität während der Fahrt, sondern auch bei der Bremsung effektiv;
    - Das entwickelte Entwässerungssystem beseitigt schnell verschiedene Verunreinigungen, Schnee und Wasser und hält die Kontaktfläche trocken;
    - Die Anwesenheit eines Geräuschdämpfungssystems gewährleistet akustischen Komfort.

    Technologien

    Technologie Spezielle Eigenschaften für Schnee
    Spezielle Eigenschaften für Schnee
    Verbesserte Bremsleistungen im Schnee durch erhöhte Reifendepthe und Kontaktfläche
    Technologie Beste Randdesign
    Beste Randdesign
    Verbessertes Beschleunigungs- und Aquaplaning-Verhalten dank der vollständigen Beifenrandstruktur.
    Technologie Computergeneriertes Stollenmuster
    Computergeneriertes Stollenmuster
    Optimiertes Schneidegestaltung sorgt für gleichmäßigen Grip in jedem Moment.
    Technologie Erhöhte Tiefe
    Erhöhte Tiefe
    Ein Anstieg der Durchdringungstiefe der Schneide in das Eisoberflächen.
    Technologie NEXEN-3D-Kerf-Technologie
    NEXEN-3D-Kerf-Technologie
    Einzigartige NEXEN-Technologie 3D Kerf erhöht die Kontaktfläche zur Straße und verbessert die Schneebewältigung. Deformationskontrolle durch 30 Kerfs während der Fahrzeugbewegung.
    Technologie Spezielles Design
    Spezielles Design
    Der "Stellar Twister"-Design
    Das sternförmige Design um den Radhals wirkt effektiv gegen Schneeschauer.

    Versandkosten Nexen Winguard Spike 3 215/55 R18 99T XL in die Regionen

    Wenn Ihre Stadt nicht in der Liste — aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an unseren Manager, um die Lieferkosten zu klären.

    Nexen arbeitet mit

    Zusammenarbeit mit Manchester City
    Zusammenarbeit mit 2015 года
    Zusammenarbeit mit FC Bayern Munich
    Zusammenarbeit mit 2024 года
    Zusammenarbeit mit San Diego Padres
    Действует до 31 Oktober 2027
    Zusammenarbeit mit Sydney FC
    Zusammenarbeit mit 2024 года
    Zusammenarbeit mit Al Nasr SC
    Zusammenarbeit mit 2024 года
    Zusammenarbeit mit SK Slavia Praha
    Zusammenarbeit mit 2021 года

    Bewertungen 5271

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    Empfehlungen 98%
    Nexen Winguard Spike 3: erschwingliche Stahlschienen für den schneereichen Winter und die Stadt
    Das Modell bietet sicheres Grip auf Schnee und Eis im Budget-Segment, erfordert aber eine Gewöhnung an den erhöhten Lärm. Es ist eine rationale Wahl für Regionen mit schneereicher Winter, wo die Durchfahrt wichtiger ist als der akustische Komfort.
    Wem eignet sich
    Reifen zeigt sich hervorragend auf ungeräumten Straßen und tiefem Schnee, wo Benutzer eine Geländegängigkeit auf dem Niveau von Geländewagen feststellen. Die koreanische Produktion gewährleistet eine stabile Bauqualität und ein vorhersehbares Verhalten nach einer richtigen Einlaufphase. Das Modell wird zu einer vernünftigen Lösung für Besitzer von Crossover-Fahrzeugen und Stadtautos, die im Schnee-Asphalt-Modus betrieben werden. Die hohe Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning ermöglicht ein sicheres Fahren bei Schneematsch und während der Schneeschmelze. Der günstige Preis macht den Satz für eine saisonale Erneuerung ohne Einbußen bei der Sicherheit erschwinglich. Besitzer schätzen die Haftung der Stifte auf Eis nach den ersten Tausend Kilometern Fahrt. Wenn Sie nach einer funktionstüchtigen Winterreifen für tägliche Fahrten in der Stadt und im Umland suchen, deckt diese Option die grundlegenden Bedürfnisse ab.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn für Sie der akustische Komfort im Innenraum bei hohen Geschwindigkeiten kritisch ist. Der Reifen eignet sich nicht für eine überwiegend autobahnähnliche Nutzung, bei der das Geräusch nach 80 km/h zu einem bemerkbaren Hintergrundgeräusch wird. Wer in Regionen mit sauberem Asphalt überwintert, sollte leise, friktionsarme Alternativen in Betracht ziehen. Eine aggressive Fahrweise in Kurven kann die mittlere Seitenstabilität des Modells aufdecken. Man sollte nicht mit einer premiumweichen Fahrt erwarten, da die Konstruktion auf Haltbarkeit und Grip ausgerichtet ist. Für den kommerziellen Einsatz mit hohen Anforderungen an die Geräuschdämmung wird diese Option weniger bevorzugt sein.
    Hauptgrund für die Wahl
    Das Hauptargument für den Kauf ist die Kombination aus zuverlässigem Wintergriff und einem erschwinglichen Preis im Segment der Spikereifen. Sie erhalten eine bewährte Durchfahrt im Schnee und Sicherheit auf Eis, indem Sie auf Ruhe auf Asphalt verzichten. Der praktische Vorteil besteht darin, dass Sie Winterrutschungen sicher überwinden können, ohne für Premium-Marken zu viel zu bezahlen. Ein vernünftiger Kompromiss für diejenigen, die bereit sind, Lärm für Sicherheit und Durchfahrt zu akzeptieren. Das Level der Erwartungen sollte auf ein Arbeitstier für schwierige Bedingungen und nicht auf einen komfortablen Kreuzer ausgerichtet werden. Der endgültige Rat ist, dieses Modell zu wählen, wenn Grip und Preis Priorität haben und nicht Ruhe.
    Expertenbewertung
    Komfort5/10Stadt8/10Autobahn5/10Wirtschaftlichkeit6/10Sport4/10Lärm3/10Abnutzungsbeständigkeit6/10Winter8/10Nasse Straße7/10
    Вопросы и ответы
    Wie viel tiefer dringt der neue Spike Winguard Spike 3 in Eis ein?
    Die neue Form des Spikes ermöglicht es dem Hartmetallstift, 140–150 % tiefer in das Eis einzudringen als einem herkömmlichen Spike. Es geht hierbei ausschließlich um die Tiefe des Eingriffs, nicht um eine entsprechende Steigerung der Bremswirkung.
    Was bewirkt die Technologie Star Twister um den Spike herum?
    Dies ist kein dekorativer Bestandteil. Die sternförmige Zone um die Montagestelle leitet eisige Bruchstücke von der Berührungsstelle ab und befreit die Spikes für ihre Arbeitsoberfläche.
    Warum ist die Spikes-Anordnung beim Winguard Spike 3 wichtig?
    Die Spikes greifen gleichmäßiger beim Drehen des Rades ein, nicht in einzelnen Gruppen. Dadurch wird eine stabile Haftung auf Eis aufrechterhalten und die Bremswirkung verstärkt.
    Was genau kontrollieren die 30 Rillen der 3D-Kerf-Technologie?
    Während der Fahrt biegen sich die Laufflächenblöcke unter Belastung durch. Dreißig 3D-Kerf-Schlitze hemmen diese Verformung, machen die Blöcke steifer und helfen dabei, beim Bremsen und auf Schnee eine größere Kontaktfläche zu erhalten.
    Warum wird das Halten von Schnee in der Lauffläche hier als nützlich angesehen?
    Die tiefe Profilierung wirkt auf zwei Arten: Sie hält den Schnee dichter fest, was eine bessere Beschleunigung ermöglicht, und leitet gleichzeitig mehr Wasser und Schneematsch aus dem Kontaktbereich ab.
    Wie beteiligt sich die Kante der Lauffläche des Winguard Spike 3 am Bremsen?
    Der Laufflächenrand ist so gedehnt, dass die Kontaktfläche des Reifens zur Straße vergrößert wird. Ein größerer Kontaktbereich sorgt für effizienteres Bremsen.
    Sind die Kanäle des Winguard Spike 3 nur zur Abführung von Wasser erforderlich?
    Nein. Die Nuten bilden zusätzliche Laufflächenkanten, die bei Beschleunigung und Bremsen die Oberfläche festhalten. Gleichzeitig leiten sie Wasser und Schneematsch ab.
    Wird die gesamte Winguard Spike 3 zwangsläufig mit eingebauten Spikes geliefert?
    Nicht notwendigerweise. Das Modell gehört zu den beschuhten Reifen: Die Lauffläche ist für die Montage von Spikes vorbereitet, aber der jeweilige Reifen kann entweder mit oder ohne Spikes geliefert werden. Dies muss vor dem Kauf überprüft werden.
    Kann bei einer professionellen Spikesmontage jeder Spike verwendet werden?
    Nein. Für Winguard Spike 3 ist ein Spike 8-11/2 NXA mit einer Überstandshöhe von 1,0–1,2 mm vorgesehen. Dieser muss von einem Reifenspezialisten ausgesucht und montiert werden.
    Оценка: 4.88 из 5
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    Tests 2

    Foto 4

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Stabilität
    Komfort
    Geräuschdämmung
    Bewertung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.88 / 5
    Reifentests
    Reifen Nexen Winguard Spike 3 wurden von Journalisten getestet «Teknikens» und «Vi Bilagare».
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