Der Winterreifen Nexen Winguard Sport 3 wurde für Pkw der Mittelklasse und der Premium-Kategorie entwickelt. Er gehört zu den sogenannten "Reibungsmodellen", die für den Einsatz in Regionen mit kaltem Winterklima konzipiert sind. Er zeichnet sich durch verbesserte Traktionseigenschaften auf nasser und schneebedeckter Oberfläche, Komfort beim Fahren, geringen Geräuschpegel und Treibstoffersparnis im Vergleich zu seinem Vorgänger aus.
Das Laufflächendesign ist in V-Form gehalten und weist eine erhöhte Anzahl von Komponenten auf. Vor allem handelt es sich um Blöcke in den Schulterzonen, die zahlreiche Querkanten bilden, die eine ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung auf schneebedeckter Oberfläche ermöglichen. Es ist erwähnenswert, dass die zickzackförmige Form der Wände der Längskanäle den Seitenwegverschleiß in solchen Bedingungen erheblich reduziert und es dem Laufflächenmuster ermöglicht, Schnee zu fassen und zu halten. Der zentrale Teil des Musters weist auch eine Vielzahl von Elementen auf. Die hohe Dichte ihrer Anordnung sorgt jedoch für die Bildung eines sehr breiten zusammengesetzten Längsgrats, wodurch die Kursstabilität und die Präzision des Führens erhöht, der Verschleiß und der Rollwiderstand, insbesondere auf schneefreien Oberflächen, verringert werden. Ein wichtiger Aspekt des Reifens ist sein Profil. Die veränderliche Krümmung erhöht den Kontaktbereich erheblich und gleicht gleichzeitig die Lastverteilung darauf aus. In Kombination mit einem verstärkten Zusatz-Kord-Brecker erhöht sich die Stabilität der Traktionseigenschaften, insbesondere beim Manövrieren und Fahren mit hoher Geschwindigkeit, was die Kontrolle über das Fahrzeug erheblich erleichtert. Diese Lösung reduziert den Verschleiß des Laufflächenmaterials erheblich und verlängert damit die Lebensdauer des Reifens.
Hauptmerkmale von Nexen Winguard Sport 3:
- die gerichtete Anordnung der Laufflächenkomponenten, das optimierte Profil der Lauffläche, der verstärkte Brecker gewährleisten die Stabilität der Traktionseigenschaften und den Komfort beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit;
- die erhöhte Anzahl von Blöcken und Lamellen verbessert die Traktionseigenschaften auf nasser und schneebedeckter Oberfläche;
- die verbesserte Gummimischung mit erhöhter Abriebfestigkeit, Elastizität bei niedrigen Temperaturen.
