Der Reifen Nitto Ridge Grappler ist für SUVs und Pickups konzipiert, die sowohl auf Asphalt als auch im Gelände eingesetzt werden. Sein hybrider Profil bietet Merkmale von All-Terrain- und Mud-Terrain-Profilen: einen dichten zentralen Bereich, ausgeprägte Schulterstollen und breite Kanäle zwischen den Blockelementen.
Traktion im Gelände
Quer verlaufende Z-förmige Rillen bilden mehrfach ausgerichtete Griffkanten. Stufenförmige und abgeschrägte Blockkanten ergänzen diese, während hervorstehende Schulterelemente die Zugkraft außerhalb der asphaltierten Fahrbahn unterstützen. Das Wechselspiel von Schulterrillen unterschiedlicher Breite und Länge fördert die Schlammentfernung und erhält die Traktion.
Blockstabilität und Schutz der Profilrillen
Verstärkte Blockgrundlagen erhöhen die Steifigkeit der Elemente und verringern deren Verformung unter Last. In den Profilrillen sind Steinauswerfer integriert, die den Rillenboden vor Beschädigungen durch eingeschlossene Steine schützen. Diese Elemente unterstützen die Profilleistung auf Schotter- und steinigen Untergründen.
Komfort auf Asphalt
Das Profildesign weist einen variablen Stufenabstand der Elemente auf. Die Abfolge wurde mithilfe akustischer Messgeräte optimiert, um die Geräuschentwicklung bei Autobahnfahrt zu reduzieren. Die Seitenwände unterscheiden sich im Design: auf einer Seite ist das Muster zurückhaltender, auf der anderen Seite dominieren auffällige, große Blockelemente.
Hauptmerkmale des Nitto Ridge Grappler
- hybrides Profil für Asphalt und Offroad;
- Z-förmige Rillen und stufenförmige Kanten für optimale Bodenverbindung;
- offene Schulterkanäle zur effektiven Schlammentfernung;
- verstärkte Blockgrundlagen und Steinauswerfer;
- variabler Stufenabstand zur Geräuschreduzierung.
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