Die Allwetter-Reifen Nokian All Weather+ wurden unter Berücksichtigung der Klimabedingungen in den Ländern Nordeuropas entwickelt. Im Gegensatz zu den meisten "Klassenkameraden" zeigt das Modell Zuverlässigkeit bei der Handhabung nicht nur auf nasser, sondern auch auf schneebedeckter Oberfläche, die sich durch Stabilität der Haftungseigenschaften, Kursstabilität und gleichzeitig durch Kraftstoffeffizienz und akustischen Komfort auszeichnet.
Das Laufflächendesign ist in einem nicht-symmetrischen Design ausgeführt, das durch eine Aufteilung in funktionale Zonen hervorsticht. Einer davon ist die innere Seite der Lauffläche, die mit verlängerten, gebogenen Kanälen gefüllt ist, die gegen die Fahrtrichtung gerichtet sind. Diese Elemente verwenden die Rotation des Rades, um nicht nur Wasser, sondern auch eine Mischung aus geschmolzenem Schnee und Straßenschmutz intensiv von der Reifenoberfläche abzuleiten. Es ist erwähnenswert, dass die Coanda-Technologie verwendet wird, die einen speziellen Kanaldesign darstellt, bei dem sich ähnliche wie Rampen aussehende Vorsprünge befinden, die den Wasserfluss aus den Längskanälen in die Querkanäle leiten und beschleunigen. Dies verstärkt die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen Aquaplaning und bewahrt diese Fähigkeit auch bei erheblichem Verschleiß des Reifenprofils. Die in Gruppen angeordneten Blöcke mit im Wesentlichen durchgehenden Querwänden gewährleisten in solchen Bedingungen erhöhte Traktion und Widerstandsfähigkeit gegen Seitenweggleiten. Die Effektivität des Reifenprofils auf schneebedeckter Oberfläche wird durch Hunderte von "3D-Lamellen" gewährleistet. Diese Schlitze bilden eine entsprechende Anzahl von scharfen Kanten, die in verschiedenen Winkeln zur Fahrtrichtung angeordnet sind. Das "3D-Profil" ihrer Wände addiert zu den Haftungseigenschaften auf Schnee eine ausgezeichnete Kursstabilität und erhöhte Präzision in der Handhabung. Es ist zu beachten, dass eine vollwertige "Winter"-Reifenmischung verwendet wird, die die Effektivität der Lamellen verstärkt und dem Reifenprofil bei niedrigen Temperaturen erhöhte Elastizität verleiht.
Hauptmerkmale von Nokian All Weather+:
- Die Coanda-Technologie verstärkt den Wasserfluss, der aus den Längskanälen in die Querkanäle gerichtet wird;
- Hunderte von 3D-Lamellen, die unter verschiedenen Winkeln angeordnet sind, gewährleisten ausgezeichnete Traktion und Bremsintensität auf den rutschigsten Winteroberflächen;
- Die "Winter"-Reifenmischung hält das Reifenprofil elastisch bei niedrigen Temperaturen und erhöht die Effektivität des Reifens auf schneebedeckter und vereister Oberfläche;
- Dreieckige Hohlräume in den Schulterblöcken auf der Außenseite des Reifenprofils erhöhen die Haftungseigenschaften auf Schnee
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