Der Sommerreifen Nokian Hakka Black 3 SUV ist für den Einsatz in den leistungsstärksten Versionen von Crossover-Fahrzeugen und SUVs konzipiert. Er zeichnet sich durch eine erhöhte Präzision der Fahrzeugsteuerung und Stabilität der Haftungseigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten aus, sowie durch Effektivität im Kampf gegen Aquaplaning, in Kombination mit einem erhöhten Level an akustischem Komfort und einer langen Lebensdauer, selbst bei intensiver Nutzung.

Dynamic Grip 3.0-Technologie
Dieses Modell wurde im Rahmen der Dynamic Grip-Technologie der dritten Generation entwickelt, die eine Reihe komplexer technischer Lösungen umfasst. Eine davon ist die optimierte Kombination von Elementen des Laufflächendesigns und den Eigenschaften der Gummimischung. Dies gewährleistet Stabilität und einen hohen Haftungswert bei verschiedenen Wetter- und Straßenbedingungen. Ein weiterer Bestandteil dieser Technologie ist das Profil der Lauffläche, das die Kontaktfläche maximiert und ihr eine elliptische Form verleiht, die aus Sicht der Fahrbarkeit und Haltbarkeit des Laufflächens optimal ist.

Optimierter Compound
Bei diesem Reifen wird eine Gummimischung der neuesten Generation eingesetzt. Durch die speziellen Polymere in ihrer Zusammensetzung kann sie ihre Elastizität je nach Temperatur des Straßenbelags optimal beibehalten. Aufgrund der hohen Homogenität verteilt sich der Druck mit diesem Compound sehr gleichmäßig auf die Oberfläche und den Reifenkern, wodurch die Stabilität des Laufflächens gegen abrasives Abnutzen erhöht wird, die Laufleistung des Reifens verlängert und die Haftung sowie deren Stabilität, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit, verbessert werden.

Erhöhter akustischer Komfort
Der Reifen verfügt über ein Laufflächenmuster mit nicht-symmetrischem Design, bei dem die Elemente nach funktionellen Bereichen verteilt sind. Neben der Fähigkeit, ausgewogene Fahrleistungen zu bieten, zeichnet sich dieses Design durch eine optimale Anordnung von Blöcken, Lamellen und Kanälen aus, bei der das Risiko von Resonanzgeräuschen und Vibrationen minimiert wird, was sich positiv auf den akustischen Komfort im Fahrzeuginneren auswirkt. Ein weiterer wichtiger Vorteil dieser Lösung ist die Verzögerung des Abnutzungsprozesses des Laufflächens.

Widerstandsfähigkeit gegenüber Beschädigungen
Der Reifen, obwohl er auf Basis des gleichnamigen "Pkw"-Modells entwickelt wurde, unterscheidet sich von diesem durch seine innere Konstruktion. Hier wird ein robusterer Reifenkern mit doppelt so vielen Kordlagen verwendet. Die Reifenflanken sind durch in ihre Struktur integrierte Aramidfasern verstärkt, einem leichten, synthetischen Material mit hoher mechanischer Festigkeit. Dies reduziert deutlich das Risiko von Verletzungen bei starken Stößen und der Bildung von Rissen bei Überfahrt von Hindernissen.

Hauptmerkmale von Nokian Hakka Black 3 SUV:
- Die Dynamic Grip 3.0-Technologie bietet Stabilität der Haftungseigenschaften und sportliche Präzision der Fahrzeugsteuerung bei hoher Geschwindigkeit;
- Die verstärkten Schulterbereiche verbessern die Kursstabilität bei Kurvenfahrten, verkürzen den Bremsweg, verhindern ein ungleichmäßiges Abnutzen;
- Die "Blitz"-Kanäle in der Mittelzone reduzieren zusätzlich das Risiko von Aquaplaning;
- Die durch Aramidfasern verstärkten Reifenflanken zeichnen sich durch eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegenüber Stoßbelastungen aus und reduzieren das Risiko von Verletzungen des Laufflächens bei Überfahrt von harten Hindernissen