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    Startseite Katalog Reifen Nokian Hakkapeliitta R5 EV 255/40 R21 102T XL

    Nokian Hakkapeliitta R5 EV 255/40 R21 102T XL

    1 Bewertung
    • Nokian Hakkapeliitta R5 EV 255/40 R21 102T XL Vergrößern
      Nokian Hakkapeliitta R5 EV 255/40 R21 102T XL
    Artikelnummer
    1297342
    Hersteller
    Nokian (Финляндия)
    Modell
    Nokian Hakkapeliitta R5 EV
    Größe
    255/40 R21
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    —
    Lastindex
    102 (bis 850 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    T (bis 190 km/h)
    Verstärkung
    XL
    EU-Energieetikett
    BD71
    Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
    Ja
    Использование в тяжёлых ледовых условиях
    Ja
    Herstellung
    РОССИЯ РОССИЯ
    Nokian
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    • Alternative 13
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    Alternative 13

    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Grenlander IceDefensor Stud II [Нешип] 255/40 R21 102T XL255/40 R21 102T XL-14%9 470 ₽
    Arivo Winmaster ProX ARW5 255/40 R21 102V255/40 R21 102V 9 660 ₽
    Unistar Ice Protection 255/40 R21 102H XL Neuheit255/40 R21 102H XL-15%12 400 ₽
    Unistar Ice Protection S 255/40 R21 102T Neuheit255/40 R21 102T 15 240 ₽
    Gripmax SureGrip Pro Winter 255/40 R21 102V XL255/40 R21 102V XL16 330 ₽
    Nexen Winguard Sport 2 SUV 255/40 R21 102W XL255/40 R21 102W XL17 880 ₽
    Kumho Wintercraft WS71 255/40 R21 102W XL255/40 R21 102W XL18 190 ₽
    Ikon Autograph Snow 5 SUV 255/40 R21 102T XL Neuheit255/40 R21 102T XL24 629 ₽
    Bridgestone Blizzak 6 255/40 R21 102W XL Neuheit255/40 R21 102W XL31 930 ₽
    Pirelli Scorpion Winter 2 255/40 R21 102V XL255/40 R21 102V XL-15%39 200 ₽
    Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + SUV 255/40 R21 102T XL255/40 R21 102T XL42 400 ₽
    Continental ContiVikingContact 7 255/40 R21 102T XL255/40 R21 102T XL51 470 ₽
    Michelin Pilot Alpin PA5 SUV 255/40 R21 102V XL255/40 R21 102V XL51 480 ₽

    Beschreibung Nokian Hakkapeliitta R5 EV 255/40 R21 102T XL

    Der Winterreifen Nokian Hakkapeliitta R5 EV bietet aufgrund seiner breiten Typen- und Größenauswahl die passende Lösung für die meisten gängigen Personenwagen, Crossovers und Geländewagen, einschließlich Modelle mit Elektroantrieb. Er zeichnet sich durch einen außergewöhnlich niedrigen Rollwiderstand, akustischen Komfort und eine zuverlässige Handhabung auf allen rutschigen Oberflächen aus.

    Verlässliche Handhabung auf Eis

    Die Gummimischung des Reifens wurde mit der Arctic Grip-Technologie hergestellt. Die Lösung verwendet mikroskopisch kleine, starke Partikel, die gleichmäßig über die gesamte Struktur des Compounds verteilt sind. Sie sollen das Fehlen von Stahlpikken kompensieren und ermöglichen es den harten Kanten, sich besser an die vereiste Oberfläche anzuklammern, wodurch ein zuverlässigeres Fahren in diesen anspruchsvollen Bedingungen ermöglicht wird.

    Verbesserte Handhabung auf Schnee

    Ein besonderes Merkmal des Laufflächendesigns ist die Verteilung der zahlreichen Blöcke in Gruppen. Diese Lösung ermöglicht die Bildung sehr langer und hoher Kanten im Kontaktbereich. Sie ermöglichen es, das Zug- und Bremskraft auf Schnee effektiv umzusetzen und gleichzeitig aufgrund ihrer Vielzahl eine gute Geradauslaufstabilität und Präzision in der Handhabung zu erhalten.

    Geringes Geräuschlevel

    Trotz des Laufflächendesigns mit zahlreichen Blöcken zeigt der Reifen einen sehr hohen akustischen Komfort. Dies liegt zum großen Teil an der Anwesenheit eines speziellen synthetischen Materials mit poröser Struktur auf der Innenseite des Reifens. Die zahlreichen mit Luft gefüllten Hohlräume absorbieren einen großen Teil der Geräusche und Vibrationen, was sich positiv auf den akustischen Komfort im Inneren des Fahrzeugs auswirkt, wo das tieffrequente Brummen erheblich reduziert wird.

    Spezielle Gummimischung

    Der Laufstreifen des Reifens wurde aus der Gummimischung Green Trace hergestellt. Ihre Zusammensetzung besteht zu etwa einem Drittel aus Rapsöl, Kiefernharz und Naturlatex, die alle erneuerbaren und recycelbaren Materialien sind. Mit ihrer Hilfe wird die Festigkeit des Compounds gegen Risse und Dehnung, die Widerstandsfähigkeit gegen abrasiven Verschleiß, die Elastizität bei niedrigen Temperaturen und die Fähigkeit, Wärme zu leiten, erhöht. Als Ergebnis wird die Laufleistung des Reifens verlängert, das Risiko von Durchdringungen verringert, der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Traktion bei negativen Temperaturen verbessert.

    Hauptmerkmale von Nokian Hakkapeliitta R5 EV

    - Verlässliche Handhabung auf Eis dank der harten Partikel in der Compound-Struktur, die das Fehlen von Stahlpikken ausgleichen;
    - Verteilung der Blöcke in Gruppen verbessert die Zugkraft-Eigenschaften auf Schnee;
    - Spezielle Gummimischung, elastisch bei niedrigen Temperaturen, widerstandsfähig gegen Abnutzung, Durchdringungen und Schnitte, kraftstoffsparend.

    Technologien

    Technologie Doppel-Tread-Reifen
    Doppel-Tread-Reifen
    Die Doppelblock-Technologie in dem neuen Laufflächendesign sorgt für hervorragende Traktion und Handhabung. Die starre Reihe von Laufflächenträgern beginnt in der Mitte und teilt sich in zwei Teile in Richtung der Schulterzone. Im Vergleich zum Vorgängermodell hat die Hakkapeliitta R5 SUV mehr Laufflächenträger in der Schulterzone und in
    Technologie Hochfestes Partikel-System Arctic Grip
    Hochfestes Partikel-System Arctic Grip
    Mikroskopische Partikel von Arctic Grip der dritten Generation sind über die gesamte Tiefe des Laufflächens verteilt. Diese Mikropartikel wirken wie eingebaute Stifte und erzeugen zusätzliche scharfe Kanten. Wenn der Reifen abgenutzt wird, treten die Partikel an die Oberfläche des Laufflächens und aktivieren den so notwendigen Reserve-Grip.
    Technologie Grünspur-Gummi-Mischung
    Grünspur-Gummi-Mischung
    Die Hakkapeliitta R5 SUV ist ein zuverlässiger, komfortabler und energieeffizienter Wintersatz. Der reduzierte Rollwiderstand spart Treibstoff und erhöht die Laufleistung des Reifens. Durch das Muster und die neue Gummimischung der Lauffläche Green Trace ist der Rollwiderstand des Hakkapeliitta R5 SUV-Reifens deutlich verbessert worden. Die Zus
    Technologie Technologie SilentDrive
    Technologie SilentDrive
    Die SilentDrive™-Schallabsorptionstechnologie bietet maximalen akustischen Komfort durch die Hinzufügung einer Schicht porösem Materials auf der Innenseite des Reifens. Das spezielle poröse Material absorbiert die Resonanz aus dem Reifeninnenraum, wodurch das Geräuschniveau minimiert und der akustische Komfort beim Fahren verbessert wird.
    Technologie Abnutzungsanzeiger WSI
    Abnutzungsanzeiger WSI
    Der Winter-Abnutzungsindikator (WSI) auf dem Laufprofil erhöht die Sicherheit zusätzlich. Der Indikator in Form von Zahlen und einem Schneeflockensymbol spiegelt die Profiltiefe in Millimetern wider. Die Schneeflocke ist sichtbar, solange das Profil nicht unter 4 Millimeter abgenutzt ist. Nach dem Abnutzen des Schneeflockensymbols wird emp

    Versandkosten Nokian Hakkapeliitta R5 EV 255/40 R21 102T XL in die Regionen

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    Foto 11

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    5 / 5
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