Der Sommerreifen Nokian NRC2 ist für den Einsatz in kommerziellen Kleinbussen konzipiert, die auf der sogenannten "letzten Meile" eingesetzt werden. Er zeichnet sich durch "Pkw-ähnliche" Stabilität und Handhabung auf trockener und nasser Fahrbahn, erhöhte Robustheit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einflüsse, Kraftstoffeffizienz und Fahrgeschmeidigkeit aus.
Im Laufflächendesign überwiegen massive Elemente, die auf vier breiten Längsrippen verteilt sind. Ein solches Design vergrößert einerseits die Größe der Kontaktfläche mit der Fahrbahn und fördert andererseits eine gleichmäßigere Verteilung des Drucks darauf, was sich positiv auf die Traktion, die Handhabung und die Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb und Kraftstoffverbrauch auswirkt. Eine weitere Besonderheit des Designs ist die Anwesenheit von Quer-Serpeninenkanälen in der Mittelposition neben den Längsrippen. Diese Elemente reduzieren das Risiko von Aquaplaning und erhalten die Zuverlässigkeit der Handhabung auf nasser Fahrbahn. Es gibt auch zahlreiche Lamellen am Rand des Laufflächens. Diese Schlitze haben aufgrund ihres Designs eine erweiterte Funktionalität. Neben der Wasserabfuhr beim Manövrieren reduzieren diese Elemente die Unebenheit des Laufflächens und verleihen dem Fahrverhalten der Reifen zusätzliche Geschmeidigkeit.
Hauptmerkmale von Nokian NRC2:
- massive Längsrippen reduzieren den Verschleiß und den Kraftstoffverbrauch, verbessern die Traktion auf trockener Fahrbahn und verleihen dem Reifen ein "Pkw-ähnliches" Handling;
- Serpeninenkanäle in der Mittelposition verstärken die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen Hydroplaning;
- Lamellen am Rand des Laufflächendesigns reduzieren die Unebenheit des Verschleißes und verleihen dem Fahrverhalten zusätzliche Geschmeidigkeit;
- ein verstärkter Rahmen und eine spezielle Gummimischung erhöhen die Laufleistung des Reifens bei intensiver Nutzung mit hoher Gewichtsbelastung