Der Winterreifen Pirelli Scorpion Winter ist eine der neuesten Entwicklungen des italienischen Reifenherstellers. Wie sein Vorgänger, das Modell Scorpion Ice, ist dieser Reifen für Besitzer von Luxusfahrzeugen mit erhöhter Geländegängigkeit konzipiert. In der initialen Verkaufsphase wird er in 28 verschiedenen Größen von 16 bis 21 Zoll erhältlich sein. Später ist eine Erweiterung des Größenspektrums um weitere 20 Größen geplant.
Das neue Modell bietet maximale Stabilität und Handhabung für Crossover- und Geländewagen nicht nur auf Schnee und Eis, sondern auch auf trockener Straße. Wie es für eine Neuheit üblich ist, wurden in diesem Reifen die fortschrittlichsten Technologien eingesetzt. Die Kombination aus neuer Reifenmischung, Protektor-Design und Karosseriekonstruktion garantiert hohe Haftwerte und Handhabung auf verschiedenen Oberflächen und unter den klimatischen Bedingungen, die für die Herbst-Winter-Periode typisch sind.
Laut den Ergebnissen unabhängiger Tests, die vor der neuen Wintersaison durchgeführt wurden, zeigte dieses Modell eine überzeugende Überlegenheit gegenüber anderen Reifen der gleichen Klasse, insbesondere in Bezug auf Haftung und Bremswirkung. Dies wurde durch die Anwendung eines neuen Ansatzes bei der Erstellung der Hauptkomponenten des Reifens – des Protektor-Designs, der Struktur und der Reifenmischung – erreicht.
Protektor-Design
Das aggressive V-förmige Protektor-Design dieses Reifens entstand durch zahlreiche Feldtests, die in Mitteleuropa, Skandinavien und Neuseeland durchgeführt wurden. Diese breite geografische Testverteilung ermöglichte die Entwicklung eines Protektor-Designs mit universellen Eigenschaften, das optimal für die verschiedenen Arten von Straßenoberflächen geeignet ist.
Ein charakteristisches Merkmal des neuen Protektor-Designs ist das Längsprofil, das in der Mitte des Protectors angeordnet ist. Es wird durch speziell entwickelte V-förmige Blöcke gebildet, wodurch der Reifen in der Lage ist, eine große Menge Schnee zu halten, was eine bessere Haftung auf der Straße bei Kontakt "Schnee mit Schnee" ermöglicht. Dank dieser Eigenschaft hält der Reifen Pirelli Scorpion Winter die schneebedeckte Straße hervorragend, zeigt eine ausgezeichnete Beschleunigungseffizienz und Kursstabilität, auch bei der Durchfahrt von Kurven und bei der Bewegung auf Hängen und Abhängen.
Das zentrale Profil ist durch Längskanäle von dem restlichen Teil des Protectors getrennt, deren Gesamtzahl je nach Reifengröße zwischen einem und vier variiert. Diese Protektor-Elemente übernehmen die Funktion des Wasserabflusses, indem sie eine enorme Menge Wasser und Schmelzwasser aus der Kontaktzone ableiten. Reifen mit einer Protektorbreite von bis zu 255 mm sind mit Protektor-Elementen mit zwei Längskanälen ausgestattet, während breitere Reifen mit vier Kanälen ausgestattet sind.
Das symmetrische Protektor-Design mit einer großen Anzahl von getrennten Blöcken zeichnet sich durch eine erhöhte Effizienz aus, dank 2500 Kanälen, die die Haftung auf jeder Straßenoberfläche verbessern. Ein unterscheidendes Merkmal der Kanäle sind die auf ihrer Oberfläche angeordneten Lamellen, die es ermöglichen, so viel Schnee wie möglich zu halten, was die Haftung bei der Bewegung auf Schnee erheblich verbessert.
Die Gesamtlänge der scharfen Kanten einer Kombination aus Blöcken, Kanälen und Lamellen beträgt 50 Meter. Dieser Fakt erklärt leicht die außergewöhnliche Brems- und Beschleunigungseffizienz auf Schnee und Eis, die dieser Reifen zeigt. Darüber hinaus gewährleistet diese Anordnung der Protektor-Elemente eine ideale Balance zwischen Längs- und Querkräften, was bei der Durchfahrt von Kurven oder bei der Ausführung anderer scharfer Manöver von entscheidender Bedeutung ist.
Neue Reifenmischung des italienischen Reifens
Speziell für diese Neuheit entwickelten die italienischen Reifenhersteller eine neue Reifenmischung, die dem Reifen Pirelli Scorpion Winter hervorragende Eigenschaften sowohl bei niedrigen Temperaturen als auch bei plötzlichen Temperaturanstiegen verleiht. Bevor die neue Reifenmischung entwickelt wurde, identifizierten die Spezialisten die grundlegenden Elemente, durch die der Reifen ein idealer Balance zwischen Haftung, Bremsen und Kursstabilität erreichen könnte, wobei für jede dieser Eigenschaften die maximalen Werte beibehalten werden.
Die Reifenmischung dieses Reifens zeichnet sich durch den Gehalt an modernsten polymeren Komponenten aus, die aus Silikon und kohlenstoffbasierter Gummimischung bestehen. Dank dieser Kombination behält der Reifenprotector seine Elastizität auch bei sehr niedrigen Temperaturen. Darüber hinaus wurde in die Reifenmischung eine ganze Reihe anderer Komponenten einbezogen, die es dem Reifen ermöglichen, sich sofort an die Änderung der Straßenoberflächenmerkmale in sehr weiten Grenzen anzupassen.
Innovative Reifenkonstruktion von Pirelli
Eine der bemerkenswertesten Neuerungen ist die Brekkerschicht, die direkt unter dem Protektor angeordnet ist. Durch die Verwendung neuer Materialien konnte diese Schicht weicher und elastischer gemacht werden, wobei ihre Festigkeit auf dem gleichen hohen Niveau wie zuvor beibehalten wurde. Dadurch konnte die Kontaktfläche erheblich vergrößert werden, was wiederum zu einer Verbesserung der grundlegenden Arbeitsmerkmale des Pirelli Scorpion Winter Reifens führte. Andere Änderungen betrafen hauptsächlich die Reduzierung des Gesamtgewichts des Reifens, was die Präzision der Steuerung erhöhte und den Rollwiderstand verringerte. Darüber hinaus wurden auf den Reifenflanken kleine Vertiefungen angebracht, die die Luftwirbel, die während der Bewegung entstehen, erheblich reduzierten, was den Lärmpegel verringerte.
Hauptmerkmale von Pirelli Scorpion Winter
- Das gerichtete V-förmige symmetrische Protektor-Design mit Hilfe von Lamellen hält eine große Menge Schnee, was eine maximale Haftung bei der Bewegung auf Schnee gewährleistet;
- Das modulare Schema der Anordnung der Protektor-Elemente in der zentralen Zone gewährleistet eine hohe Effizienz der Beschleunigung und Bremsung auf rutschigen Oberflächen;
- Die spezielle Anordnung der Lamellen verbessert die Handhabung und verkürzt den Bremsweg;
- Die breiten und tiefen Wasserabflusskanäle gewährleisten einen schnellen Abfluss von Wasser und Schmelzwasser aus der Kontaktzone, was die Haftung mit der Oberfläche bei ungünstigen Straßenbedingungen erhöht.
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