Der Sommerreifen Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico NCS wird in SUVs und Geländewagen, insbesondere in ihren leistungsstärksten und dynamischsten Versionen, verbaut. Er ist eine Variante des gleichnamigen Modells und unterscheidet sich von diesem durch einen reduzierten Geräusch- und Vibrationslevel. Darüber hinaus zeichnet er sich durch außergewöhnliche Stabilität und Intensität beim Bremsen, Präzision bei der Lenkung und eine lange Lebensdauer aus.
Die Innenseite des Reifens verfügt über eine zusätzliche Schicht aus Poroplast, einem synthetischen Material mit poröser Struktur. Die zahlreichen Hohlräume absorbieren die Schallwellen, die durch verschiedene Reifenkomponenten beim Fahren erzeugt werden. Dadurch wird ein höherer Level an akustischem Komfort erreicht, insbesondere im Innenraum des Fahrzeugs.
Ein charakteristisches Merkmal des asymmetrischen Laufflächendesigns ist die originale Z-förmige Form der Blöcke in der Mittelpartie. Diese Konstruktion verstärkt die Haftungseigenschaften bei Längsbeschleunigungen. Das breite Mittelkiel erhöht die Lenkpräzision, reduziert den Rollwiderstand und verhindert eine ungleichmäßige Abnutzung, indem es mit den großen Blöcken am Rand der Lauffläche interagiert.
Hauptmerkmale:
- Die Poroplast-Schicht auf der Innenseite des Reifens reduziert den Geräuschpegel im Innenraum des Fahrzeugs;
- Die Steifigkeit der Schulterblöcke und des Längskiels in der Mitte erhöht die Lenkpräzision und verhindert eine ungleichmäßige Abnutzung;
- Die Z-förmige Form der Blöcke verstärkt die Längshaftungseigenschaften zusätzlich.
