Superia Ecoblue2 4S — ein vielseitiges Reifenmodell, das weder nasse Straßen noch schneebedeckte Höfe fürchtet. Bei der Entwicklung wurde Wert auf erhöhte Haltbarkeit, Abnutzungsbeständigkeit und Reißfestigkeit gelegt. Das Modell zeigt zuverlässige Griffigkeitseigenschaften bei den schwierigsten Wetterbedingungen – von Regen bis Eis. Das Ergebnis ist eine vorhersehbare Fahrbarkeit und eine verlängerte Lebensdauer.
Symmetrisches Design
Der Reifen erhielt einen Protektor mit deutlicher Symmetrie und Ausrichtung. Dies wurde für die Stabilität in Kurven und die Griffigkeit auf trockener Fahrbahn sowie für den effektiven Abfluss und die Griffigkeit auf nasser Straße gemacht. Diese Architektur bietet ausgeglichene Fahrleistungen. Das Modell garantiert gleichzeitig Stabilität auf nassem und schneebedecktem Untergrund, gute Treibstoffeffizienz und erhöhte Verschleißfestigkeit.
Zwei Typen von Längsrillen
Die Ingenieure von Superia haben einen differenzierten Ansatz für die Längsrillen gewählt – dies ist ein Schlüsselmerkmal des Modells. Am Rand des Protectors befinden sich gerade Schnitte. Ihre Aufgabe besteht darin, die Zug- und Bremskräfte auf nasser Fahrbahn zu erhöhen, indem sie die Wasserschicht aktiv durchtrennen. Gerade Längsrillen tragen auch zur schnellen Wasserabfuhr bei. Im zentralen Bereich wurden 3D-Schnitte installiert. Bei Belastung blockieren sie sich, bilden eine starre Struktur und ihre zahlreichen Flächen greifen weiterhin in Eis und festgefahrenen Schnee ein. Als Ergebnis behält die zentrale Zone die Zuverlässigkeit der Fahrbarkeit auf den rutschigsten Oberflächen.
Hauptmerkmale von Superia Ecoblue2 4S:
- ganzjährige Nutzung bei einem breiten Spektrum an Pkw;
- symmetrisches Design, das ausgeglichene Fahrleistungen bietet;
- gerade Schnitte verbessern die Zugkraft und Bremsvermögen, während 3D-Längsrillen die Zuverlässigkeit der Fahrbarkeit auf Eis und festgefahrenem Schnee gewährleisten;
- Profil mit Optimierung und verstärkter Rahmen verhindern schnelles Abnutzen durch gleichmäßige Verteilung der Belastung.