Das ganzjährige Gewicht von Uniroyal All Season Max für den kommerziellen Bereich zeichnet sich durch eine effektive Bremswirkung, sowohl auf nasser als auch auf schneebedeckter Straße, ein hohes Maß an Sicherheit und Kraftstoffeffizienz aus.
Das Modell ist mit einem symmetrischen, nicht gerichteten Reifenprofil ausgestattet. In seinem zentralen Teil befinden sich zwei breite Rippen, die aus einzelnen blockförmigen Strukturen bestehen. Jede von ihnen trägt zwei Arten von Lamellen: diagonale und Z-förmige. Durch diese wird der Randeffekt wesentlich erhöht, sodass der Reifen ein präzises Handling das ganze Jahr über bietet. Darüber hinaus tragen die Schlitze und großen Längskanäle, in Kombination mit halb offenen "Schultern", zur schnellen Ableitung von Wasser, Schnee und Schlamm unter die Kontaktflächen bei.
Die Konstruktion des Reifenprofils ist so gestaltet, dass der Abriebeverschleiß maximal reduziert wird. Außerdem wurde in diesem Modell ein Silica-Compound mit Polymerzusätzen verwendet. Dieser Faktor hat sich auf die Erhaltung der Haftungseigenschaften bei verschiedenen Temperaturbereichen ausgewirkt.
Hauptmerkmale von Uniroyal All Season Max
- Montage an kleine Lkw und Kleinbusse;
- erhöhter Schutz vor Aquaplaning und Slashing durch zahlreiche Lamellen und blockförmige Struktur der Rippen;
- Verschleißfestigkeit aufgrund des Compounds und der Reifenprofilstruktur.
