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    Startseite Katalog Reifen Viatti Bosco H/T

    Viatti Bosco H/T

    Viatti
    • Herkunft: Россия
    • Pkw-Reifen Viatti
    562 Bewertung
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    • Viatti Bosco H/T
    от 5 590 ₽
    Hersteller
    Viatti (Россия)
    Fahrzeugtyp
    Geländewagen und SUV
    Saison
    Sommerreifen
    Im Verkauf seit
    2018
    Reifenklasse
    D
    Kraftstoffverbrauch
    C...F
    Fahrverhalten
    A...C
    Geräuschentwicklung
    69...72

    Beschreibung Viatti Bosco H/T

    Sommerreifen Viatti Bosco H/T ist für Geländewagen und SUVs konzipiert, die auf Asphaltstraßen und im Gelände im Verhältnis 90/10 eingesetzt werden. Sie zeichnet sich durch gute Haftungseigenschaften auf nasser Fahrbahn, Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer aus.

    Stabilität bei jeder Geschwindigkeit

    Der Reifen hat einen Protektor mit klassischem nicht gerichtetem Design. Seine Aufteilung in fünf Längsrippen verbessert die Betriebseigenschaften bei hoher Geschwindigkeit, gewährleistet Kursstabilität und agile Handhabung. Darüber hinaus reduziert dieses Design den Rollwiderstand erheblich und damit auch die Erwärmung des Protectors und den Kraftstoffverbrauch.

    Mehrfach-Lamellen

    Das Profilmuster enthält zahlreiche Schlitze, die in allen Blöcken angebracht sind. Diese Elemente erfüllen mehrere Funktionen gleichzeitig. Ein wichtiger Teil davon ist auf die Vielzahl der Formen und die Anordnung der von den Lamellen gebildeten Kanten unter einem Winkel zurückzuführen. Ein solches Design ermöglicht es den Blöcken, eine gewisse Beweglichkeit zu haben, die ausreicht, um die Verteilung des äußeren Drucks auf die Kontaktfläche zu optimieren. Als Ergebnis verbessern sich mehrere Betriebseigenschaften. Vor allem handelt es sich um die Stabilität der Haftungseigenschaften, insbesondere beim Wechsel des Fahrmodus und der Straßenbeschaffenheit, sowie um die Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß. Auf nasser Fahrbahn verhindern solche Lamellen effektiv die Entstehung des Aquaplaning-Effekts und gewährleisten eine Kontaktfläche mit zahlreichen Kanten, die leicht durch die Wasserschicht dringen.

    Starre Schulterblöcke

    Die Schulterzonen des Protectors enthalten eine große Anzahl breiter Blöcke. Aufgrund ihrer massiven Größe verstärken sie die Haftung bei Manövern und verhindern das Auftreten von Rutschungen. Darüber hinaus haben diese Elemente eine originelle Form, durch die sich lange und gebogene Querkanten bilden. Sie erhöhen die Leistung des Protectors bei Beschleunigung und Bremsen erheblich, insbesondere auf nasser Fahrbahn.

    Hauptmerkmale von Viatti Bosco H/T

    - konzipiert für Geländewagen und SUVs, die überwiegend auf asphaltierten Straßen eingesetzt werden;
    - Profilmuster mit deutlich ausgeprägten Haftungseigenschaften auf nasser Fahrbahn;
    - multifunktionale Lamellen verbessern die Haftung bei Regenwetter, verhindern ungleichmäßigen Verschleiß und gewährleisten stabiles Verhalten in schwierigen Situationen;
    - verstärkte Schulterblöcke mit gebogenen Kanten gewährleisten Effizienz bei Längsbeschleunigungen und verhindern Rutschungen bei Manövern.

    Vollständige Beschreibung anzeigen
    • Verfügbare Größen 20
    • Nicht verfügbar 6
    • Bewertungen 9

    Verfügbar und auf Bestellung 20

    DurchmesserModellGrößeSaisonVerfügbarkeitPreis
    R16Viatti Bosco H/T 215/65 R16 98H215/65 R16 98H 5 960 ₽
    Viatti Bosco H/T 215/70 R16 100H215/70 R16 100H 7 910 ₽
    Viatti Bosco H/T 235/60 R16 100H235/60 R16 100H 8 170 ₽
    R17Viatti Bosco H/T 215/60 R17 96H215/60 R17 96H 7 370 ₽
    Viatti Bosco H/T 215/65 R17 99V215/65 R17 99V 7 650 ₽
    Viatti Bosco H/T 225/60 R17 99V225/60 R17 99V 7 610 ₽
    Viatti Bosco H/T 225/65 R17 102V225/65 R17 102V 7 210 ₽
    Viatti Bosco H/T 235/55 R17 99V235/55 R17 99V 8 210 ₽
    Viatti Bosco H/T 235/65 R17 104T235/65 R17 104T 7 340 ₽
    Viatti Bosco H/T 235/65 R17 104V235/65 R17 104V 7 730 ₽
    Viatti Bosco H/T 265/65 R17 112V265/65 R17 112V 8 630 ₽
    R18Viatti Bosco H/T 225/55 R18 102V XL225/55 R18 102V XL8 420 ₽
    Viatti Bosco H/T 225/60 R18 100V225/60 R18 100V 8 240 ₽
    Viatti Bosco H/T 235/55 R18 100V235/55 R18 100V 9 940 ₽
    Viatti Bosco H/T 235/60 R18 103V235/60 R18 103V 9 570 ₽
    Viatti Bosco H/T 255/55 R18 109V XL255/55 R18 109V XL9 750 ₽
    Viatti Bosco H/T 265/60 R18 110H265/60 R18 110H 10 880 ₽
    Viatti Bosco H/T 285/60 R18 116V285/60 R18 116V 12 350 ₽
    R19Viatti Bosco H/T 225/55 R19 99V225/55 R19 99V 10 260 ₽
    Viatti Bosco H/T 255/50 R19 107W XL255/50 R19 107W XL9 720 ₽

    Nicht verfügbar 6

    DurchmesserModellGrößeSaison
    R16Viatti Bosco H/T 215/65 R16 82H215/65 R16 82H
    nicht vorrätig
    R17Viatti Bosco H/T 235/65 R17 104H235/65 R17 104H
    nicht vorrätig
    R18Viatti Bosco H/T 225/55 R18225/55 R18
    nicht vorrätig
    Viatti Bosco H/T 235/60 R18 103H235/60 R18 103H
    nicht vorrätig
    Viatti Bosco H/T 255/55 R18 102V255/55 R18 102V
    nicht vorrätig
    Viatti Bosco H/T 255/55 R18 109H XL255/55 R18 109H XL
    nicht vorrätig

    Technologien

    Technologie Neueste HighControl-Technologie
    Neueste HighControl-Technologie
    Erhöhte Befestigungsdämpfung durch spezielle Verstärkungen zwischen den Elementen des Reifenprofils in den Ellenbogengassen und Zentralgassen verbessert die Fahrbarkeit und die Fahrstabilität. In Combination mit der Technologie HighStab bildet es die Befestigungsdämpfung in den Befestigungsgassen, was die Kurvengrifffestigkeit bei gerader Fahrt und
    Technologie Wassersicher
    Wassersicher
    Hydro-Safe-Technologie: Vier Längsrippen in der Reifprofilzeichnung sorgen schnell und effizient für die Wasseraustritt aus dem Reifenkontaktriss. Die Längsrippen mit unregelmäßiger Geometrie und scharfen Kanten der mittleren Schalenbrücken zerstören effektiv die Wasserfilm und gewährleisten einen optimalen Seitenabfluss aus dem Reifenkontaktr
    Technologie Lärmreduktionstechnologie
    Lärmreduktionstechnologie
    SilencePro-Technologie sorgt für erhöhten akustischen Komfort. Die neue, einzigartige Wellenform von Gravierungen und Lamellen im Profil sorgt, kombiniert mit unterschiedlichen Breiten und Reihenfolgen von Musterelementen, für einen veränderten Resonanzcharakter des Schleuders, der den Fahrrausch erheblich reduziert.
    Technologie Hoher Stabilität
    Hoher Stabilität
    Die HighStab-Technologie ist ein aufregender Reifendesign mit einem harten, mittigen Reibstreifen und vertikalen, im Profil verstärkten Zahnreihen, die Reifen ermöglichen, bei engen Kurven das maximale Grip auf der Straße zu erzielen.
    Technologie VSS - Variable Stabilisierungssystem
    VSS - Variable Stabilisierungssystem
    Die VSS-Technologie (variable sidewall stiffness – variable Seitenwandsteifigkeit) bietet bei geradem Lauf eine hervorragende Kurvenstabilität, ermöglicht eine konstante Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten und glättet den Übergang über Hindernisse. Die Reifenwand passt sich der Fahrbahn und der Geschwindigkeitsänderung an.

    Viatti arbeitet mit

    Zusammenarbeit mit Red Bull Air Race Kazan 2017
    Соглашение завершено
    Zusammenarbeit mit FC Rubin Kazan
    Соглашение завершено
    Zusammenarbeit mit Ak Bars, Bars and Irbis
    Соглашение завершено
    Zusammenarbeit mit GT Russian Team Viatti
    Соглашение завершено
    Zusammenarbeit mit Timur Timerzyanov / World RX
    Соглашение завершено
    Zusammenarbeit mit Samuryk Winter Rally Sprint 2015
    Соглашение завершено

    Bewertungen 562

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    Оценка: 4.66 из 5
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    5
    83%
    • Andrey über den Reifen Viatti Bosco H/T

      Bewertung
      4.9

      Nach zahlreichen Tests (es gab die Möglichkeit) kam ich zu folgendem Schluss: für Crossover und Kompakt-Vans sollten Bridgestone-Sommerreifen genommen werden! Europäische Marken wie Continental, Michelin, Pirelli und Nokian sind nicht geeignet – sie reichen höchstens für 25-30 Tausend Kilometer (nicht abriebfest), haben eine schwache Seitenwand und extrem viele Schäden (über Bordsteine kann man vergessen), werden von Schrauben und Nägeln sogar bei dicken Laufflächen durchbohrt. Der Kampf der Europäer für Treibstoffeffizienz durch maximale Gewichtsreduzierung der Reifen auf nicht traditionelle Weise hat mich persönlich abgeschreckt.

      Von den Japanern waren Yokohama Geolandar G091 (laut und unter 7 Grad Celsius werden sie plötzlich plastikartig, wie Schlitten auf Asphalt bei Bremsen), Bridgestone Turanza (auf diesen Reifen fuhr ich zum ersten Mal bei starkem Regen mit 100 km/h, während andere Autos leise an die Seite fuhren, sehr gute Handhabung), Bridgestone Ecopia 850 225/65 R17 (etwas weicher als G091, sehr gute Seitenwand, verstärkter Kord des Laufflächen und Seitenwand): Kord-Schichten 2 Polyester, 2 Stahl, 1 Nylon; Seitenwand 2 Polyester. Von den Nachteilen – mittlere und große Unebenheiten werden etwas hart durchfahren (verstärkte Seitenwand) und ... überraschenderweise stellte sich heraus, dass die Reifen im Sommer nicht gerne den Beginn von starkem Regen mögen. Auf trockenem Asphalt ist die Handhabung sehr gut, auf nasser Oberfläche ideal, aber beim Beginn von Regen schwimmen die Reifen ein bisschen und man muss die Geschwindigkeit reduzieren. Ich kam zu dem Schluss, dass auf der staubigen Straße Feuchtigkeit in die Reifen gelangt und eine instabile Schicht entsteht – dieser Moment muss berücksichtigt werden. Ich bin mit ihnen 50-55 Tausend Kilometer gefahren. Mit einem Rest von 3,5-4 mm Profiltiefe habe ich sie verkauft. Ich wollte wieder EP 850 kaufen, aber es hat nicht geklappt. Es gab einen plötzlichen Tod der europäischen und japanischen Hersteller (die ersten bereue ich nicht, die zweiten werden mir ein bisschen fehlen).

      Eine lange Auswertung des Marktes führte mich zu Viatti Bosco V-238 H/T. Das Muster des Laufflächen erinnert an EP850 mit einem etwas größeren Schwerpunkt auf Geländegängigkeit. Kord 2 Polyester, 2 Stahl, 1 Nylon. Seitenwand 2 Polyester. D.h. die Verstärkung der Reifen nach dem gleichen Prinzip wie bei Bridgestone.

      Im Hinblick auf das Gewicht wiegt Viatti 235/65 R17 14,4 kg, ein ähnliches Bridgestone-Modell wiegt 15,5 kg, ein ähnliches Yokohama-Modell wiegt 14,5 kg, Continental wiegt 13 kg. Der Preis für eine Reifen im Januar 2023 betrug 6440 Rubel, Herstellungsdatum 39. Woche 2022 (bei Kauf war das Alter 4 Monate). Wenn mir Viatti V-238 nicht gefällt, werde ich Triangle TR259 oder Maxxis HP-M3 Bravo nehmen, unser Cordiant Comfort 2 SUV auf keinen Fall – schwache europäische Seitenwand und ein reißender Kord mit regelmäßigen Schäden! Es hat sich gut ausbalanciert, aber wenn 2 Räder mit 25 und 30 Gramm Gewicht haben, dann haben die anderen 2 Räder 65 und 70 Gramm.

      Ich habe mich im März (warmes Frühjahr 2023 im Ural) neu ausgestattet. Bei trockenem Wetter und Temperaturen unter +5 Grad Celsius zeigt sich eine leichte Steifigkeit (Straßenschäden werden stärker wahrgenommen) und eine unerwartet zunehmende Haftung der Reifen. Im Regen mit Schnee unter +5 Grad Celsius wagte ich nicht zu fahren – die Reifen waren noch in der Einlaufphase. Die Handhabung auf der Autobahn ist identisch mit EP850, aber mit etwas mehr Rollwiderstand (das Gewicht der Reifen ist um 2 kg höher als das der Vorgänger). Der Verbrauch ist, wie vorherzusehen, auf der Autobahn von 6,4 auf 6,8 gestiegen – die Reifen sind schwerer und breiter). Bis 70 km/h sind die Reifen leiser als EP850, darüber sind sie lauter.

      Fahrzeug:
      Mazda CX-5
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      22 Mai 2023
    • Олег über den Reifen Viatti Bosco H/T

      Gefälschte Bewertung
      Bewertung
      5

      Wir haben diese Reifen zufällig gekauft. Der Protektor gefiel mir, da ich viel auf der Autobahn fahre. Ich schreibe den ungefähren Kilometerstand (60.000), aber die Reifen sind bereits weiter gekommen. Das Auto ist ein Honda CR-V. Wir sind mit diesen Reifen auf den Routen Krasnodar-Rostow, Krasnodar-Sotschi (Sirijs) gefahren. Wie jeder, der auf denselben Routen fährt, haben wir uns schnell an die Serpentinen gewöhnt und sind in die Kurven mit 60 gefahren, wo andere 20 fuhren. Über den Schaujman-Pass, unter Last... Für die, die noch nicht auf der Sotschi-Serpentine waren, erkläre ich - das sind Kurven, bei denen man einen vollen U-Turn macht. Sie schneiden Wasser hervorragend, ohne Aquaplaning auf tiefem Wasser bis 100, auf flachem Wasser ist es egal, mit welcher Geschwindigkeit, ich meine, nicht nasse Straße, sondern genau Lachen. Keine einzige Blase, keine Beanstandungen

      Fahrzeug:
      Ford Kuga
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Definitiv ja
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      29 Dezember 2022
    • Артур Белов über den Reifen Viatti Bosco H/T

      Gefälschte Bewertung
      Bewertung
      4.6

      Ich bin auf vielen Reifen gefahren und kann diese anmerken. Sie greifen auf leichten Unwegsterrains ganz gut und im nassen Asphalt verhalten sie sich sehr ordentlich. Sie sind etwas größer im Profil als ein Schotterreifen, aber dadurch schlechter nicht, höchstens etwas lauter werden sie. Für die Fahrt auf Asphalt und darüber hinaus passen sie gut.

      Fahrzeug:
      Mitsubishi Outlander
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      25 Juni 2021
    • Александр über den Reifen Viatti Bosco H/T

      Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
      Bewertung
      4.4

      Reifen haben eine hohe Kraft-Inhomogenität, was zu einer schwer zu beseitigenden Vibration bei Geschwindigkeiten über 100 km/h führt. Ja, ihre Werte entsprechen dem inländischen GOST, sind aber deutlich höher als normalerweise bei Reifen von Welt-Herstellern aus den Top 10. Eine gewöhnliche Auswuchtung hilft nicht. Das Problem ließ sich nur durch eine teure Auswuchtung mit Reifen-Drehung in Bezug auf die Felgen auf einem seltenen Vibrations-Prüfstand Hunter RFE lösen. Ansonsten gibt es keine Beanstandungen. Reifen sind auf der Fahrt ausreichend weich, bremsen gut, neigen nicht zu früher Aquaplaning und sind nicht empfindlich gegenüber Kolbenbildung.

      Fahrzeug:
      Geely Tugella
      Größe:
      235/55 R18 100V
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Definitiv nicht
      Stadt:
      Moskau
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      01 Dezember 2022
    • Константин über den Reifen Viatti Bosco H/T

      Bewertung
      5

      Ich habe die Reifen Ende April montiert, als es teilweise noch kühl war, und schreibe jetzt im November. Gestern bin ich auf Eis und gefrorenen Schnee auf einer Nebenstraße gefahren. Der Reifen ist hervorragend, er ließ sich leicht ausbalancieren. Im Sommer bei Hitze und auch jetzt auf dem Eis (natürlich mit Vorsicht) habe ich keine Beanstandungen. Ich bin mit einem Anhänger gefahren, der bis zum Rand beladen war - auf trockenem und nasser Asphalt auf der M-11 mit einer Geschwindigkeit von 140. Das Auto hält sich wie eingegossen. Ich bin auch unter starkem Regen gefahren - das Auto hält sich auch dann, es ist resistent gegen Aquaplaning. Die Lautstärke... davor bin ich mit Michelin gefahren, und ich fand, dass Michelin ein bisschen lauter ist, aber das hängt natürlich von der Straßenoberfläche ab. Jedenfalls verursacht der Lärm keine Irritation! Der Reifen überwindet sehr gut die Übergänge auf dem Asphalt (auf der Ringstraße), kleine Schlaglöcher, Schachtabdeckungen. Kurz gesagt, ich bin mit dem Reifen zufrieden. Von den 10.000 km Abnutzung habe ich fast nichts gemerkt.

      Fahrzeug:
      Ford Kuga
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Definitiv ja
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      10 November 2021
    • Валерий über den Reifen Viatti Bosco H/T

      Bewertung
      4.9

      Normale Reifen. Über die Seitenwände mache ich mir überhaupt keine Sorgen, sie sind robust. Beim letzten Fahrzeug habe ich zweimal neue Reifen gekauft, einmal wegen einer Risse und einmal wegen einer Gummibeschädigung. Hier allen Beteuerungen zum Trotz funktioniert alles einwandfrei. Leicht schmutzige Laufleistung, aber das ist noch zu ertragen. Auf hoher Geschwindigkeit (

      Fahrzeug:
      Hyundai Creta
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Wahrscheinlich
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      13 Juli 2021
    • Алексей über den Reifen Viatti Bosco H/T

      Bewertung
      5

      Ich habe den Satz im Jahr 19 genommen, aber erst jetzt habe ich ihn fertiggestellt. Die Erfahrung ist ausschließlich positiv. Ich bin etwa 80.000 Kilometer damit gefahren. Sie ist weich und abriebfest. Wie oft ich auch auf Bordsteine gefahren bin, scharf und seitlich und direkt, es war ihr egal. Schlaglöcher sind genauso, man kann so fest drauffahren, dass dem Felgen etwas passiert, aber sie hält es aus. Nach meinem Gefühl ist sie nach vier Jahren ein bisschen härter geworden. Das Verhältnis von Preis und Leistung ist hervorragend.

      Fahrzeug:
      Hyundai Creta
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Definitiv ja
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      09 Oktober 2023
    • Александр über den Reifen Viatti Bosco H/T

      Bewertung
      4.8

      Reifen sind ausgezeichnet, 3 Jahreszeiten Verschleiß 30 % wurden gut ausbalanciert und wichtigste ist, dass keine Blasen wie bei meinen chinesischen Altenzo-Reifen entstehen

      Fahrzeug:
      Mitsubishi Pajero
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      16 November 2022
    • Олег über den Reifen Viatti Bosco H/T

      Gefälschte Bewertung
      Bewertung
      4.8

      Die Reifen sind gut, die Qualität liegt auf einem guten Niveau. Am nassen Asphalt fährt die Karre angenehm, kein Aquaplaning. Ich habe sie auf leichtem schweren Gelände getestet, sie fahren in der Hauptsache ordentlich, nicht zu sehr in den Schlamm. Ich empfehle sie.

      Fahrzeug:
      УАЗ Patriot
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      31 Mai 2021
    Alle anzeigen 562 Bewertung über Viatti Bosco H/T
    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Stabilität
    Komfort
    Geräuschdämmung
    Bremsen
    Bewertung
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.66 / 5
    Alle Nachrichten über Reifen Viatti Bosco H/T
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