Reifen für den Wintergebrauch auf Personenkraftwagen Viatti Bosco Nordico ist einer der Vertreter der neuen Linie des deutsch-italienischen Unternehmens, das auch in Russland Produktionsstätten hat. Das Modell hat eine klassische Konstruktion, die für Winterreifen typisch ist und dabei eine sichere Fahrt auf schneebedeckten und vereisten Straßenabschnitten ermöglicht. Dies wird durch den Einsatz bewährter Technologien und Neuerungen des Herstellers erreicht.
Schutz vor Schnee und Eis
Der Reifen Viatti Bosco Nordico hat sehr starke Griffe mit speziellen Vertiefungen, die sich in den Seitenbereichen befinden. Dies ermöglicht ihm eine sichere Fahrt auf schneebedeckten Abschnitten, indem der Effekt des Durchdrehens eliminiert wird. Gleichzeitig trägt die große Anzahl an Lamellen zur Verbesserung der Haftungseigenschaften auf vereistem Untergrund und bei hoher Feuchtigkeit bei. Dazu kommt auch die Weichheit der Gummimischung, aus der die Profilblöcke hergestellt sind. Dies ergänzt die Haftung mit dem winterlichen Straßenbelag, wodurch man sich auch auf vereistem Untergrund sicher bewegen kann.
Und natürlich sollte man nicht vergessen, dass die Stahligierung es ermöglicht, auf hohen Geschwindigkeiten auf vereistem Straßenbelag zu fahren, ohne dabei akustischen Unkomfort zu verursachen.
Selbstreinigung des Profils
Die breiten Kanäle des Profils in Verbindung mit zahlreichen Lamellen machen den Schutz sowohl vor Schlamm als auch vor Aquaplaning effektiver. Deshalb ermöglicht der Reifen eine sichere Fahrzeugbeherrschung nicht nur bei gerader Fahrt, sondern auch bei der Ausführung bestimmter Manöver.
Kursstabilität
Das Profil von Viatti Bosco Nordico hat ein verstärktes Mittelkiel, das durch seine Steifigkeit auffällt. Durch dieses Element wird die Kursstabilität wesentlich verbessert. Diese System wird auch durch Reihen von Längsblöcken mit erhöhter Steifigkeit ergänzt, die sich wesentlich auf die Empfindlichkeit der Fahrzeugsteuerung auswirken.
Hauptmerkmale von Viatti Bosco Nordico
- Erhöhte Kursstabilität dank besonderer Profilkonstruktion;
- massive Seitenblöcke, die die Fahrt im lockeren Schnee ermöglichen;
- Stahligierungssystem, dessen Optimierung nicht nur eine sichere Fahrt auf vereistem Untergrund ermöglicht, sondern auch den Fahrkomfort insgesamt gewährleistet;
- Vorhandensein eines entwickelten Lamellensystems, das effektiv mit Aquaplaning und Schlamm umgeht.
Vergrößern 
Vergrößern 
Vergrößern 
РОССИЯ