Das kommerzielle Reifenmodell Voltais C-156 wurde speziell für die inländischen Mikrobusse "Gazelle" und "Sobol" entwickelt. Neben dem attraktiven Preis zeichnet sich dieses Modell durch seine Vielseitigkeit aus, da es das ganze Jahr über, d.h. nicht nur im Sommer, sondern auch im Winter, eingesetzt werden kann. In Kombination mit den erhöhten Werten für die Tragfähigkeit, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit macht dies den Betrieb wirtschaftlich effizient.
Universal-Profil
Die Möglichkeit, diesen Reifen im Winter zu betreiben, wird größtenteils durch eine Reihe von Besonderheiten im Design des Profil-Musters gewährleistet. Es zeichnet sich durch einen erhöhten Anteil an Griffflanken aus. Ein großer Teil davon entsteht durch zahlreiche Vertiefungen in den Seitenflächen der Profilblöcke. Dies ermöglicht es dem Reifen, eine gute Haftung auf rutschigen Oberflächen zu demonstrieren.
Gute Durchfahrt auf Schnee und auf unbefestigten Straßen
Die Schulterzonen des Profils des Reifens Voltais C-156 zeichnen sich durch ein offenes Design aus. Jede davon besteht aus einer Reihe von longitudinal angeordneten Blöcken mit einem großen Abstand zwischen ihnen. Im tiefen Schnee und auf sandigen und erdigen Untergründen verleiht diese Besonderheit dem Reifen ein sicheres Verhalten und eine zuverlässige Haftung auf jedem Belag mit verringerter Tragfähigkeit.
Treibstoffeffizienz und akustischer Komfort
Dieses Modell zeichnet sich durch einen verringerten Rollwiderstand aus. Daran hat die Konfiguration der Profilblöcke einen großen Anteil. Alle sind longitudinal angeordnet und haben eine rechteckige Form. Dies reduziert den Treibstoffverbrauch erheblich, und aufgrund der mehrstufigen Anordnung der Blöcke auch den Lärmpegel.
Hauptmerkmale des Reifens Voltais C-156
- breites Anwendungsspektrum und Möglichkeit der Nutzung das ganze Jahr über dank universellem Profil-Muster, das auf den meisten Arten von Belag wirksam ist, einschließlich unbefestigter Straßen;
- geringer Rollwiderstand und hoher akustischer Komfort aufgrund der rechteckigen Form der Blöcke sowie ihrer longitudinalen Anordnung mit unterschiedlichem Abstand zueinander.
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