Der leichte PKW-Reifen Vredestein Quatrac 3 SUV ist eine der neuesten Entwicklungen des in unserem Land weit bekannten niederländischen Herstellers. Das neue Modell ist für eine sehr breite Palette von Fahrzeugen mit erhöhter Geländegängigkeit konzipiert, von Crossovern bis hin zu schweren Geländewagen. Die Größenauswahl umfasst 17 Größen mit Felgendurchmessern von 16 bis 19 Zoll. Dabei ist zu beachten, dass dieser Reifen sehr hohe Geschwindigkeitsindizes aufweist - H oder V (je nach Größe).
Optimierter Laufflächendesign
Die niederländischen Reifenhersteller standen vor einer schwierigen Aufgabe, um ein stabiles und zuverlässiges Grip auf den verschiedenen Straßenoberflächen zu gewährleisten. Deshalb entschieden sie sich, dieses Modell mit einem asymmetrischen gerichteten Laufflächendesign auszustatten.
Eine Seite des Designs befindet sich auf der Innenseite des Laufflaechen und weist zahlreiche Gripkanten auf, die durch viele Laufflächenschübe und wellenförmige Lamellen auf ihrer Oberfläche gebildet werden. Die Kombination der großen Schubgrößen mit den Lamellen ermöglichte es, diesem Teil des Laufflaechen eine hohe Steifigkeit zu verleihen, was sich positiv auf die Handhabung bei der Fahrt auf trockener und sauberer Oberfläche auswirkte. Gleichzeitig gewährleisten die zahlreichen scharfen Kanten einen zuverlässigen und stabilen Grip auf der Straße.
Die Außenseite des Laufflaechen Vredestein Quatrac 3 SUV besteht aus einer Reihe von separaten rechteckigen Schüben. Sie zeichnen sich nicht nur durch ihre großen Größen aus, sondern auch durch die Anwesenheit von kleinen Kanälen, die im spitzen Winkel zur Fahrtrichtung verlaufen. Diese Schübe haben eine sehr hohe konstruktive Steifigkeit, die die excelente Stabilität bei der Passage von Kurven erheblich beeinflusste. Darüber hinaus ermöglichten die durch diese Schübe gebildeten zahlreichen Gripkanten eine deutliche Verbesserung der Bremswirkung.
Selbstreinigendes Laufflaechen
Es ist auch zu beachten, dass das Entwässerungssystem gut durchdacht ist. Da der Reifen für Fahrzeuge mit erhöhter Geländegängigkeit konzipiert ist, die gelegentlich die Straßen mit fester Oberfläche verlassen, widmeten die Spezialisten des Unternehmens viel Aufmerksamkeit der Gewährleistung hoher Geländegängigkeitswerte. Vor allem deshalb enthält das Laufflächendesign so viele separate Schübe. Die blockartige Konstruktion des Laufflaechen ermöglichte die Schaffung eines sehr entwickelten Entwässerungssystems, das dank seiner großen Größe leicht Wasser und Schlamm aus dem Kontaktbereich ableiten kann. Die ausgezeichneten Selbstreinigungswerte des Laufflaechen ermöglichten es dem Reifen, ein sicheres Verhalten bei der Überwindung von Sand- und Schlammbereichen zu demonstrieren. Was die Fahrt auf normalen Straßen betrifft, so ermöglicht der Reifen bei regnerischem Wetter eine sehr hohe Geschwindigkeit, ohne dass man sich vor Aquaplaning fürchten muss.
Verstärkter Karkassenbau
Dieser Reifen ist eine modernisierte Version eines anderen Modells des Unternehmens Quatrac 3, das ausschließlich für Personenkraftwagen konzipiert ist. Neben dem erweiterten Laufflächendesign wurden wesentliche Änderungen an der Konstruktion des Karkassenbaus vorgenommen, der erheblich verstärkt wurde. Es wurde ein zusätzlicher Schicht aus Viskosekord und ein Stahl-Breker hinzugefügt. Dies ermöglichte es dem Reifen, das erhöhte Gewicht von Fahrzeugen mit erhöhter Geländegängigkeit ohne Probleme zu tragen.
Hauptmerkmale des Modells Vredestein Quatrac 3 SUV
- Erhöhte Tragfähigkeit, hohe Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Deformationen dank der verstärkten Konstruktion des Karkassenbaus mit doppelten Schichten aus Viskosekord und Stahl-Breker;
- Exzellenter Grip auf Sommeroberflächen, ausgezeichnete Manövrierfähigkeit dank der sogenannten "Sommerseite" des Laufflaechen mit geringer Anzahl von Lamellen und niedrigem Porositätskoeffizienten;
- Asymmetrisches gerichtetes Laufflächendesign mit drei Entwässerungskanälen in der Mittelteil, dank dem der Reifen eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning demonstriert;
- Die Gummimischung gewährleistet eine optimale Elastizität im Sommer-Temperaturbereich;
- Verstärkter Karkassenbau, dank dem die Tragfähigkeit und die Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Deformation erheblich erhöht wurden.
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