Reifen WestLake Radial M/T SL366 235/85 R16 120/116Q in Moskau

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WestLake Radial M/T SL366 235/85 R16 120/116Q
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WestLake Radial M/T SL366 235/85 R16 120/116Q

Artikelnummer: 1246585

Hersteller: WestLake (Китай)

Gruppe: ZC Rubber

Modell: WestLake Radial M/T SL366

Größe: 235/85 R16

Fahrzeugtyp: Pkw

Reifentyp: Для бездорожья

Saison: Ganzjahresreifen

Lastindex: 120 (bis 1400 kg)

Geschwindigkeitsindex: Q (bis 160 km/h)

Reifengewicht: 21.37 kg

Protektor-Tiefe: 14.3 mm

Reifenbreite: 235 mm

Empfohlene Felgenbreite: 6.5J

Gesamtdurchmesser: 812 mm

Druck: 550

Werkscodes: 0301063841574630J101

EAN: 6927116138042

Herstellung: КИТАЙ

9 260 ₽

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Bezeichnung

Größe

Typ

Verfügbarkeit

Preis

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Beschreibung WestLake Radial M/T SL366 235/85 R16 120/116Q

Das ganzjährige Reifen WestLake SL366 wird in Pick-ups und Geländewagen montiert. Es ist für die Verwendung auf harten Schotterstraßen ausgelegt. Unter diesen Bedingungen zeigt es hervorragende Traktionseigenschaften und Komfort beim Fahren.

Der Laufstreifen des Protectors ist im offenen Design mit einer großen Anzahl von Blöcken ausgeführt. In der Mittelparte sind sie längs angeordnet, was den Rollwiderstand verringert und die Kursstabilität erhöht. Die Schulterblöcke mit langen, gebogenen Querflächen sorgen wiederum für eine hohe Effizienz der Traktionskraft und Intensität der Verzögerung. Die Zuverlässigkeit im Gelände wird durch die mechanische Festigkeit erreicht, sowohl der speziellen Gummimischung als auch des verstärkten Karkassen.

Hauptmerkmale von WestLake SL366

- das Protektor-Muster ist für harte Schotterstraßen optimiert;
- ein spezieller Compound sorgt für Widerstandsfähigkeit gegen lokale mechanische Schäden und abrasiven Verschleiß;
- der verstärkte Karkass verleiht Zuverlässigkeit auf schwierigen Geländefahrten.

Bewertungen 760

WestLake Radial M/T SL366: günstige Geländereifen für sicheres Offroad-Fahren

Das Modell ist besonders für Besitzer von Geländewagen und Pick-ups interessant, die regelmäßig auf unbefestigten Wegen, Schlamm und Schnee unterwegs sind. Der Hauptvorteil liegt in der Geländegängigkeit auf dem Niveau teurer M/T-Analoga bei einem erschwinglichen Preis, aber auf nasser Fahrbahn ist Vorsicht geboten.

Wem eignet sich: Diese Reifen sind für diejenigen entwickelt worden, die ihr Geländewagen entsprechend seinem Zweck nutzen - 50% Asphalt und 50% Gelände mit Schwerpunkt auf Offroad. Besitzer von UAZ, Niva und Pick-ups bemerken das sichere Verhalten auf Schlamm, Schotter und Schnee - das Profil greift wirklich. Die weiche Gummimischung bleibt bei Temperaturen bis -20...-25°C elastisch, was es ermöglicht, sie als Viertaktreifen in Regionen mit mäßigem Winter zu verwenden. Für die Klasse M/T erfolgt die Auswuchten standardmäßig, die meisten Sätze benötigen 30-80 g Auswuchtgewichte. Die Geräuschentwicklung ist niedriger als erwartet für ein Gelände-Protector, obwohl auf der Autobahn nach 80-100 km/h der Gullärm auftritt. Der Verschleiß bei gemischter Nutzung ist mittel, der Preis kompensiert die Lebensdauer. Dies ist ein Arbeitsgerät für Angeln, Jagen, das Landhaus und regelmäßige Fahrten auf Schotter.

Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen: Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie hauptsächlich nach einer Stadtreifen mit seltenen Ausflügen ins Gelände suchen. Nasser Asphalt ist die Schwachstelle des Modells, Grip und Bremsen erfordern erhöhte Vorsicht im Regen. Für Regionen mit häufigen Niederschlägen und rutschigen Straßen ist dies keine optimale Wahl. Hohe Geschwindigkeitsbereiche auf der Autobahn (100+ km/h) sind nicht das Element dieses Reifens, Geräusch und Kursstabilität sind nicht für schnelles Fahren ausgelegt. Wenn Ihnen akustischer Komfort und Ruhe im Innenraum wichtig sind, wird der M/T-Protector lauter sein als AT-Analoge. Auch ein premium-Äquivalent an Haltbarkeit und Abnutzungsbeständigkeit sollte nicht erwartet werden - der Budget-Segment geht mit Kompromissen einher.

Hauptgrund für die Wahl: Das Hauptargument für den Kauf ist die Funktionalität teurer M/T-Reifen zu einem erschwinglichen Preis. Sie erhalten echte Geländegängigkeit auf Schlamm und Schnee, eine frostbeständige Gummimischung und die Möglichkeit, die Reifen zu stollen. Ein vernünftiger Kompromiss für diejenigen, die die Besonderheiten des Geländeprotectors verstehen und bereit sind, mit erhöhtem Lärm für die Geländegängigkeit zu leben. Das Level der Erwartungen sollte dem Budget-M/T-Segment aus China entsprechen. Beim Kauf sollte man den Satz auf der Reifenservice achten. Der endgültige Rat ist, sie für ein Geländefahrzeug mit aktiven Off-Road-Einsätzen zu kaufen, wo die Geländegängigkeit wichtiger ist als der Komfort auf der Straße.

Expertenbewertung

Komfort7/10Stadt5/10Autobahn6/10Wirtschaftlichkeit5/10Sport3/10Lärm5/10Abnutzungsbeständigkeit6/10Winter6/10Nasse Straße5/10