Name: WestLake SW618 225/60 R17 99T
Brand: WestLake
SKU: 1357144
Price: 6640 RUB
Availability: InStock
Rating: 4.86047 (706 reviews)

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WestLake SW618 225/60 R17 99T

Artikelnummer: 1357144

Hersteller: WestLake (Китай)

Gruppe: ZC Rubber

Modell: WestLake SW618

Größe: 225/60 R17

Fahrzeugtyp: Pkw

Saison: Winterreifen

Spikes: —

Lastindex: 99 (bis 775 kg)

Geschwindigkeitsindex: T (bis 190 km/h)

EU-Energieetikett: DE72

Protektor-Tiefe: 8.7 mm

Reifenbreite: 228 mm

Empfohlene Felgenbreite: 6.5J

Gesamtdurchmesser: 702 mm

Druck: 300

Werkscodes: 03010462801L9842J102

EAN: 6938112608224

Herstellung: КИТАЙ

6 640 ₽

Verfügbar

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Beschreibung WestLake SW618 225/60 R17 99T

Der Winterreifen WestLake SW618 eignet sich für fast jedes moderne Pkw. Die breite Palette an Größen dieses Modells kombiniert sich mit seiner sicheren Traktion auf Winterstraßen, Treibstoffersparnis und langer Lebensdauer.

Der Laufflächen-Protector ist im V-Design ausgeführt. Er unterscheidet sich durch vergrößerte Blöcke mit strengen geometrischen Formen und einem breiten doppelten Kamm in der Mitte. Bei diesem Protector befindet sich die Kontaktfläche ständig mit sehr langen und hohen Quer-Griffkanten. Dies garantiert die Fähigkeit des Reifens, das Zugkraftpotential effektiv umzusetzen und eine ausgezeichnete Kursstabilität auf Schnee zu demonstrieren. Auf vereistem Untergrund wird die Leistung durch Tausende von schmalen Rillen erreicht. Die dreidimensionale Struktur ihrer Seitenwände erhöht ihre Effektivität erheblich durch eine zuverlässige Fixierung der Lamellen in einer geöffneten Position mit großem Winkel. Dies begrenzt die Beweglichkeit der Blöcke erheblich und verbessert damit die Handhabung und Stabilität der Griffeigenschaften.

Hauptmerkmale von WestLake SW618

- V-förmiger Protector mit großen quadratischen Blöcken sorgt für eine effektive Reifenarbeit auf Schnee;
- extrem hohe Dichte der Lamellenanordnung, dreidimensionale Struktur ihrer Seitenwände verbessert den Grip auf vereistem Untergrund;
- vergrößerte Kontaktflächen, optimierte Gewichtsverteilung des Fahrzeugs darauf verbessert die Stabilität auf trockenem Untergrund, reduziert den Verschleiß.