Continental hat Sensoren für den Verschleiß von LKW-Reifen entwickelt
Continental hat Sensoren der nächsten Generation namens ContiConnect entwickelt, die es Fuhrparkbetreibern ermöglichen, genaue und täglich aktualisierte Daten über den Verschleiß der verwendeten Lkw-Reifen zu erhalten. Durch die neuen Sensoren sowie Algorithmen auf Basis künstlicher Intelligenz wird die Planung der Reifenwartung sowohl für einzelne Fahrzeuge als auch für ganze Fuhrparks vereinfacht, wodurch der Sicherheitslevel und die Effizienz der Transporteure erhöht und ihre Ausgaben und CO2-Emissionen reduziert werden.
Aktuell bietet Continental bereits Sensoren an, die Daten über den Reifenluftdruck, die Temperatur und die Laufleistung erfassen, und das neue Produkt wird erstmals auf der Messe IAA Transportation in Hannover (Deutschland) vom 17. bis 22. September vorgestellt.
„Die neuen Sensoren sind multifunktional. Sie erfassen die Profiltiefe sowie den Reifenluftdruck, die Temperatur und die Laufleistung mit großer Genauigkeit“, betont Clarissa Dawal, Leiterin des Bereichs Digitale Lösungen im Reifenbereich von Continental. „Wir sind der erste Anbieter, der Sensoren für die Profiltiefe auf den Markt bringt, und wir setzen damit neue Standards in der Branche. Unsere Kunden erhalten eine innovative Entwicklung, die die Effizienz der Reifenwartung auf ein neues Level hebt“.
Die neuen Sensoren können Veränderungen in der radialen Beschleunigung des Reifens erkennen, während die künstliche Intelligenz diese Daten sowie Informationen über die technischen Spezifikationen der Reifen, ihre Laufleistung und die Fahrzeugparameter verwendet, um die Profiltiefe und den verbleibenden Reifenverschleiß zu bestimmen. So können Fuhrparkbetreiber detaillierte Informationen über den Zustand der Reifen erhalten und diese bei der Planung von Arbeits- und Wartungszyklen berücksichtigen.
„Ein zu früher Reifenwechsel erhöht die Ausgaben, während ein zu später Reifenwechsel die Sicherheit beeinträchtigt und den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen erhöht“, sagt Dawal. „Unsere neue Lösung ermöglicht es Fuhrparks, ihre Aktivitäten effizienter und umweltfreundlicher zu gestalten“.
Laut Continental machen die Reifen in der Regel etwa 2 % der Fuhrparkausgaben aus, jedoch kann die Überwachung ihres Zustands die Kosten im Zusammenhang mit dem Kraftstoffverbrauch, der Wartung und der Reparatur beeinflussen, und ihr Anteil an den Gesamtkosten kann bis zu 50 % betragen.
Die neuen Sensoren können in Kombination mit zwei von Continental entwickelten Lösungen für die Reifenverwaltung von Fuhrparks verwendet werden. Die Einstiegsvariante ContiConnect Lite ermöglicht es, mithilfe einer mobilen App und einer Bluetooth-Verbindung Daten über den Reifenstatus zu erhalten, beispielsweise bevor der Fahrer zu einer Fahrt startet. Die umfassendere ContiConnect Pro-Lösung bietet die Möglichkeit, alle Reifen auf den Fahrzeugen im Fuhrpark zu überwachen, Daten auf einer Website und in einer App anzuzeigen und außerdem automatische Warnungen bei übermäßigem Verschleiß sowie Empfehlungen für die Wartungs- und Reifenwechselplanung bereitzustellen und Informationen über die Fahrzeugposition zu übermitteln.
„Continental entwickelt kontinuierlich neue Geschäftsmodelle und schafft eine umfassende Ökosystem von intelligenten digitalen Lösungen für Kunden, die Premium-Reifen verwenden“, heißt es im Unternehmen, das ergänzt, dass „Continental den Kunden bereits jetzt einen umfassenden Service für die Reifenwartung anbietet, der die Sicherheit erhöht und die Ausgaben gleichzeitig senkt“.