Die EU hat zusätzliche Zölle auf LKW-Reifen aus China beibehalten

Die Europäische Kommission hat die Frist für die zusätzlichen Zölle auf den Import von LKW- und Busreifen aus China verlängert. Ab dem 15. Januar 2025 gelten Antidumping- und Ausgleichszölle in Höhe von jeweils 0-35,75 und 3,75-57,28 Euro pro Reifen, wie die Kommission mitteilte.

Die Untersuchung der EK hat bestätigt, dass der Import erheblichen Schaden an der europäischen Industrie verursacht hat, während die Zölle dazu beitragen, "gleiche Bedingungen" für die lokalen Hersteller wiederherzustellen. Darüber hinaus kam die Kommission zu dem Schluss, dass es eine hohe Wahrscheinlichkeit gibt, dass im Falle einer Aufhebung der Zölle die Volumina des Dumping-Importes aus China erheblich steigen werden, insbesondere aufgrund der großen freien Produktionskapazitäten in dem Land. Was die Ausgleichszölle betrifft, so erklärte die EK, dass die europäischen Hersteller Marktanteile aufgrund des Importes von Produkten aus Ländern wie Thailand, Vietnam, der Türkei und China verloren haben.

Die Antidumping-Zölle auf den Import von LKW- und Busreifen aus China wurden am 4. Mai 2018 in der EU eingeführt und im selben Jahr wurde eine zusätzliche Änderung zu den Ausgleichszöllen genehmigt. Im Jahr 2022 wurden die Zölle nach einem Gerichtsverfahren durch die China Rubber Industry Association (CRIA) und die China Chamber of Commerce for Import and Export of Metals, Minerals and Chemicals (CCCMC) aufgehoben, und im Jahr 2023 führte die Europäische Kommission die Tarife erneut ein.

Laut Eurostat belief sich der chinesische Import während der Durchführung der ursprünglichen Untersuchung auf 21,3% des europäischen Marktes, und die neuen Tarife ermöglichten es, diesen Wert auf 5,4% zu reduzieren.

Foto: tyrepress.com.