Michelin wurde der Vorwurf gemacht, den Produktionsumzug aus Frankreich nicht zu begründen
Michelin hat sich für ihre Strategie der Restrukturierung in Frankreich ausgesprochen, nachdem die Firma in der Fernsehsendung Complément d'Enquête beschuldigt wurde, die Produktion ins Ausland zu verlagern und Arbeitsplätze in Frankreich abzubauen, trotz hoher Gewinne und mangelnder Transparenz bei der Inanspruchnahme staatlicher Hilfe. Insbesondere wurde behauptet, dass Michelin die Produktion von den Standorten in Cholet und Vannes in andere Länder verlagert hat, während sie gleichzeitig staatliche Unterstützung erhielt.
Als Reaktion darauf erklärte Michelin, dass die Vorwürfe die tatsächlichen Umstände hinsichtlich der Verpflichtungen des Unternehmens in Frankreich nicht widerspiegeln, wo das Unternehmen in den letzten 10 Jahren 2,6 Milliarden Euro investiert hat, davon 1,5 Milliarden Euro in die Modernisierung der Produktion. Michelin führte auch die Schließung der Werke in Cholet und Vannes auf den erheblichen und anhaltenden Rückgang der Nachfrage auf den Märkten für Lkw- und Nutzfahrzeugreifen sowie auf die sinkende Wettbewerbsfähigkeit der Betriebe auf dem europäischen Markt zurück. Die Entscheidung zur Schließung der Werke betraf 1254 Mitarbeiter, und das Unternehmen betont, dass sie nur nach sorgfältiger Prüfung aller anderen Optionen getroffen wurde.
Die Produktion wurde zu den Werken in Clermont-Ferrand (Frankreich), Cuneo (Italien) und Olsztyn (Polen) verlagert, und Michelin betont, dass "keine neuen Standorte im Ausland zur Ersetzung der beiden französischen Betriebe geschaffen wurden" und dass Frankreich weiterhin das Land mit der höchsten Anzahl an Produktionsstätten des Unternehmens bleibt.
Auch in der Erklärung des Reifenherstellers heißt es, dass der Nettogewinn von 1,4 Milliarden Euro, der 2024 erzielt wurde, das Ergebnis der Arbeit des Unternehmens in über 170 Ländern ist, und der Produktionsdirektor von Michelin, Pierre-Louis Dubourdeau, erklärte, dass die "industrielle Tätigkeit in Frankreich defizitär" ist.
"Es ist ungerecht und unangemessen, den gesamten Gewinn direkt mit der Situation der französischen Industrie in Verbindung zu bringen", so Michelin, und fügt hinzu, dass die Dividenden auch von den globalen und nicht von den lokalen Geschäftsergebnissen abhängen und der Hauptanteil der Gewinne für die Zahlung der Mitarbeitergehälter und Investitionen verwendet wird.
Michelin weist auch die Vorwürfe der mangelnden Transparenz bei der Inanspruchnahme staatlicher Hilfe zurück und erklärt, dass das Unternehmen den Behörden alle erforderlichen Informationen in vollem Umfang zur Verfügung gestellt hat, und betont, dass die Hilfe ohne Bedingungen für ihre Verwendung gewährt wurde.
Michelin fügt hinzu, dass 2023 eine Steuersubvention von 40,4 Millionen Euro erhalten wurde, und das Unternehmen jedes Jahr etwa 400 Millionen Euro in Frankreich für Forschung und Entwicklung investiert. "Die Bewertung der staatlichen Hilfe ohne Berücksichtigung des gesamten Beitrags von Michelin zur Entwicklung der französischen Industrie ist ein voreingenommener Ansatz", so das Unternehmen.