Michelin entwickelt Technologien zur Gewinnung von Biotreibstoffen, insbesondere von Biobutadien
Die Unternehmen Michelin und Axens sowie das Französische Institut für Erdöl (IFPEN) haben über einen "wesentlichen Fortschritt" im Projekt zur Entwicklung von Technologien zur Gewinnung von Butadien aus Bioethanol berichtet, das von der ADEME (französische Agentur für den Übergang zu einer ökologischen Wirtschaft) sowie den Behörden von Nouvelle-Aquitaine und Bordeaux unterstützt wird. Die ersten Demonstrationsproben des neuen Materials wurden im Juli 2023 erhalten, und nun, so betonen die Partner, "wurden mehrere wichtige Meilensteine erreicht, die die Lebensfähigkeit der innovativen Technologie bestätigen".
Im Rahmen des Projekts BioButterfly wurden Bioethanol und ein Material der zweiten Generation erfolgreich getestet, aus denen Butadien mit "100-prozentigem Bioursprung" gewonnen wurde. "Die Effizienz der Gewinnung von Rohstoffen aus beiden Quellen wurde bestätigt, was auf die Flexibilität und Anpassungsfähigkeit des Prozesses der Verwendung verschiedener Arten von Bioethanol hinweist", so Axens.
Das auf der Demonstrationsanlage gewonnene Butadien wurde zur Synthese von Butadien- und Butadien-Styrol-Kautschuk in der Polymerisationsanlage verwendet, und es wird berichtet, dass der Prozess erfolgreich verlief, d. h. die Möglichkeit der Verwendung des Materials auf Biobasis in der Produktion von synthetischem Kautschuk bestätigt wurde. Darüber hinaus entspricht das gewonnene Butadien den Qualitätsanforderungen für Polymere und ist für die Produktion von hochwertigen Erzeugnissen geeignet, so Axens, was es zu einer Alternative zu fossilen Rohstoffen mit reduziertem Kohlenstoffausstoß macht.
"Wir sind stolz darauf, dass unsere gemeinsamen Bemühungen mit Michelin und IFPEN Früchte tragen", sagte Jacinthe Frécon, Vice President für Innovation bei Axens. "Die erfolgreichen Tests unserer Technologie sind ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einer ökologischen Gewinnung von Butadien auf der Basis von Biomaterialien, und unsere Daten werden dazu beitragen, die Risiken zu verringern und die Effizienz und Rentabilität der Produktion für unsere zukünftigen Kunden zu gewährleisten".
Laut Cyril Dupuch, Vice President für wissenschaftliche Forschung und Materialentwicklung bei Michelin, "existieren derzeit die meisten neuen Arten von Rohstoffen, die für die Produktion von Reifen erforderlich sind, noch nicht oder sind nicht in industriellem Maßstab verfügbar", und das Projekt BioButterfly ist "ein schönes Beispiel dafür, wie wir gemeinsam mit unseren Partnern mutige Ideen in ökologische Materialien aus erneuerbaren Quellen umsetzen können".
Es wird erwartet, dass Biobutadien bis Mitte 2026 eine technische Zertifizierung erhalten wird, die den Weg für seine Kommerzialisierung frei macht.
Foto: european-rubber-journal.com