Michelin bemüht sich, Investoren zu halten
Michelin hat den Rückkauf eigener Aktien im Wert von bis zu 2 Milliarden Euro geplant, um Investoren aufgrund der Probleme im Reifenbereich des Unternehmens zu halten, wie Bloomberg meldet.
Der Aktienrückkauf beginnt 2026 und dauert bis 2028, und der Finanzvorstand von Michelin, Yves Chapot, betont, dass das Unternehmen flexibel sein kann, wenn Mittel für größere Transaktionen benötigt werden.
Die Nachrichtenagentur fügt hinzu, dass Michelin derzeit, wie auch seine Konkurrenten, aufgrund der nachlassenden Nachfrage nach Reifen und der starken Konkurrenz durch billige chinesische Produkte Schwierigkeiten hat, was dazu führte, dass Analysten von Bernstein kürzlich darauf hingewiesen haben, dass das Unternehmen Maßnahmen ergreifen muss, um Investoren zu halten.
Um die schwierige Situation auf dem Reifenmarkt besser zu bewältigen, entwickelt Michelin derzeit aktiv die Produktion von Polymer-Verbundwerkstoffen, die beispielsweise bei der Herstellung von aufblasbaren Zeltplanen für das Militär und Textilien für die Raumfahrtindustrie verwendet werden, und zählt Unternehmen wie SpaceX von Elon Musk zu seinen Kunden. Michelin arbeitet auch an einem neuen Klebstoffmaterial mit reduziertem Schadstoffgehalt.
Michelin hat etwa 1 Milliarde Euro für die Durchführung von drei Akquisitionsdeals im Bereich der Verbundwerkstoffe bereitgestellt, wie Chapot mitteilte. Zuvor hatte Michelin die finanziellen Details von Akquisitionen wie dem Kauf des amerikanischen Unternehmens Flexitallic, das sich auf Dichtungsprodukte spezialisiert hat, nicht offengelegt.
Ein weiterer Bereich, in dem Michelin derzeit aktiv tätig ist, ist die Produktion von medizinischen Produkten, und hier haben mehrere Akquisitionen es dem Unternehmen ermöglicht, ein Material für Implantate zu entwickeln, das die Gewebeerneuerung unterstützt.
Im Jahr 2025 sank der Umsatz von Michelin um 4,4 % auf 26 Milliarden Euro. Die Reifenverkäufe gingen um 4,7 % zurück, und das Unternehmen gibt an, dass über 80 % des Rückgangs auf den Bereich der Erstausstattung entfallen, insbesondere auf den starken Rückgang der Nachfrage seitens der Hersteller von Nutzfahrzeugen und landwirtschaftlichen Maschinen in Nordamerika. Auf dem Nachmarkt stiegen die Verkäufe von Michelin-Reifen leicht an, während die Nachfrage nach anderen Marken des Unternehmens aufgrund der hohen Bestände an billigen Reifen bei den Händlern zurückging.
Das Unternehmen fügt hinzu, dass es 2025 sein Sortiment im Bereich der Reifen für Pkw verbessert hat. Insbesondere wurde der Anteil von Reifen mit einem Durchmesser von 18 Zoll oder mehr auf 68 % des Umsatzes erhöht, und der Anstieg der Verkäufe von Michelin-Reifen auf dem Nachmarkt wird durch die gefragten Baureihen Primacy und CrossClimate unterstützt.
Laut dem Michelin-CEO Florent Menegaux haben einige Abteilungen des Unternehmens im letzten Jahr ihre Zahlen aufgrund der verschärften Konkurrenz, der instabilen Zollsituation usw. verschlechtert. Gleichzeitig "bestätigt die Dynamik der Entwicklung von Michelin im Bereich der Polymer-Verbundwerkstoffe, die auch durch die jüngsten Akquisitionen unterstützt wird, unsere Fähigkeit, starke Positionen in rentablen Segmenten zu besetzen".