Pirelli führte die ersten Tests für MotoGP-Reifen durch
Pirelli, die 2027 Michelin in der MotoGP ersetzen wird, hat die ersten Tests der Prototypenreifen für eines der prestigeträchtigsten Motorradrennen der Welt durchgeführt. Die Tests fanden auf der Rennstrecke in Misano (Italien) mit den Testfahrern der fünf Hersteller Aprilia, Ducati, Honda, KTM und Yamaha bei überwiegend sonnigem Wetter und einer Asphalttemperatur von 25 bis 43 Grad statt. Laut Pirelli war das Ziel, Feedback von den Fahrern zu erhalten, das für die weitere Entwicklung der Reifen notwendig ist.
Jedes Team erhielt sieben Reifensätze, die in zwei Versionen für das Vorderrad und drei Versionen für das Hinterrad in den aktuellen MotoGP-Größen hergestellt wurden, also 17 Zoll Durchmesser und 4 Zoll Breite vorne und 6,25 Zoll Breite hinten.
Die Reifen werden im Werk in Breuberg (Deutschland) produziert, wo auch andere Rennreifen für Motorräder sowie einige zivile Motorradreifen von Pirelli hergestellt werden, darunter einige der gefragtesten Modelle auf dem Markt. Das Unternehmen wurde ausgewählt, weil Pirelli weiterhin einen Ansatz verfolgt, der es ermöglicht, Technologien aus dem Motorsport in die Produktion von Reifen für den öffentlichen Verkehr zu übertragen.
Laut Reglement werden neue Reifen auf Motorrädern des aktuellen Jahres getestet, wobei die Geräte zur Änderung des Bodenabstands deaktiviert sind und in einigen Fällen die Eigenschaften, einschließlich der aerodynamischen, angepasst werden, da die Motorräder so weit wie möglich denen des Jahres 2027 entsprechen sollten, wenn der Hubraum von 1000 auf 850 cm³ reduziert wird.
"Die Tests in Misano waren der erste Schritt unseres Comebacks in der Meisterschaft, und wir sind sowohl mit den Arbeitsbeziehungen zwischen unseren Ingenieuren und allen Teams und ihren Testfahrern als auch mit den Reifeneigenschaften sehr zufrieden", sagte Giorgio Barbier, Direktor für Motorradrennen bei Pirelli. "Die Tests verliefen genau nach Plan, der auch die Simulation eines Sprintrennens umfasste, und die ersten erhaltenen Feedbacks sind sehr vielversprechend: Die Tests haben uns eine große Menge an Daten geliefert, die wir für die weitere Arbeit an den Reifen benötigen. Die wichtigsten Reifeneigenschaften sind zweifellos die Haftung, die Aufwärmarate und die Zuverlässigkeit des Verhaltens, und wir haben uns entschieden, an unserem Engagement in der MotoGP mit der gleichen Philosophie teilzunehmen, die uns im Motorradrennsport immer ausgezeichnet hat, nämlich Reifen zu entwickeln, die ausschließlich für Wettbewerbe auf höchstem Niveau konzipiert sind, wie es das Reglement erfordert. Wir möchten auch die Technologien und Prozesse nutzen, die mit unserer jahrelangen Erfahrung entwickelt wurden, um drei Ziele zu erreichen: unser Engagement in der MotoGP zu einem Beispiel für die Umsetzung der Grundsätze der nachhaltigen Entwicklung im Motorradrennsport zu machen, den Teams eine qualitativ hochwertige Produkte mit einheitlichen Parametern anzubieten und einen direkteren Technologietransfer in die Produktion von Reifen für den öffentlichen Verkehr im Interesse der Motorradfahrer auf der ganzen Welt zu ermöglichen."
Die Vereinbarung mit Dorna, dem Promoter der MotoGP, wurde für fünf Jahre unterzeichnet, und Pirelli hat auch den Vertrag zur Lieferung von Reifen für die Serien Moto2 und Moto3 bis 2031 verlängert, die in dem Unternehmen als "wichtigste Talentschmiede im Motorradrennsport" gelten. Darüber hinaus wird Pirelli in den nächsten fünf Jahren mit solchen Motorradrennen wie JuniorGP, Idemitsu Asia Talent Cup, Northern Talent Cup, Red Bull MotoGP Rookies Cup und MiniGP zusammenarbeiten.
Laut Pirelli bleibt das Unternehmen seinem Engagement im Motorrad- und Automobilsport treu, das 1907 mit dem Peking-Paris-Rennen begann. Derzeit nimmt Pirelli an über 350 Rennserien für zwei- und vierrädrige Fahrzeuge teil und beliefert beispielsweise seit mehr als 20 Jahren die Motorrad-Weltmeisterschaft (MXGP), bei der das Unternehmen 82 Weltmeistertitel gewonnen hat. Darüber hinaus werden seit 2011 Pirelli-Reifen in der Formel 1 eingesetzt, und das Unternehmen ist auch Partner von Rennserien wie Formel 2, Formel 3, Formel Regional European Championship by Alpine, GT World Challenge und vielen anderen.