Neue Reifen für Kompakt-Minivans von Bridgestone
Das Unternehmen Bridgestone hat sein Angebot an Automobilreifen erweitert, indem es neue Reifen für kompakte Transporter mit einem Gewicht von bis zu drei Tonnen vorgestellt hat. Das Modell trägt den Namen Bridgestone Blizzak LM-32C. Dieser Reifen ist eine Nachfolgerin des Bridgestone Blizzak LM-18C. Laut den Mitarbeitern des Unternehmens liegen die Vorteile gegenüber dem Vorgänger vor allem in der verbesserten Traktion auf Schnee, der Bremsleistung auf nasser Oberfläche und der Abnutzungsbeständigkeit.
Die verbesserte Haftung auf nasser Oberfläche wird durch eine einzigartige Zusammensetzung der Reifenmischung des Laufflächens begünstigt, die Silica enthält. Gleichzeitig wird der Rollwiderstand verringert und als Folge daraus die Lebensdauer des Reifens verlängert. Tests haben gezeigt, dass das neue Modell bis zu zehn Prozent länger halten kann als der Vorgänger. Die Abnutzung an der Antriebsachse ist um 21 Prozent geringer geworden.
Der Reifen Bridgestone Blizzak LM-32C kann aufgrund seines breiten, aber leichten Gürtels aus hochfesten Materialien sowie der optimierten Karosseriform große Lasten aushalten.
Das Design des Laufflächens des Reifens hat einen gerichteten Charakter und ähnelt dem Design von Reifen für Personenkraftwagen. Dies hat die Haftung auf schneebedeckten und nassen Straßen verbessert. Die unidirektionalen Lamellen tragen noch mehr zu dieser Verbesserung bei.
Durch die tiefen Längs- und Querkanäle wird die Feuchtigkeit und der nasse Schnee effektiv aus der Kontaktzone mit der Straßenoberfläche entfernt. Auf diese Weise wird die Aquaplaning- und Slush-Planing-Resistenz erreicht.
Schließlich gewährleisten die steifen Schulterblöcke eine hervorragende Handhabung unter allen Bedingungen.
Dieser Reifen trägt die Marke M + S ("Matsch plus Schnee") sowie das Schneeflockensymbol, das darauf hinweist, dass es sich um einen speziellen Winterreifen handelt.
Wie der Marketingdirektor des europäischen Bridgestone-Büros, José Enrique González, betonte, "werden die Bridgestone Blizzak LM-32C in den heutigen gefragten Dimensionen produziert", nämlich in neun Dimensionen mit Durchmessern von 14-16 Zoll und Geschwindigkeitsindizes R und T. Der Reifen wird bereits in diesem Jahr in den Verkauf kommen.
Die verbesserte Haftung auf nasser Oberfläche wird durch eine einzigartige Zusammensetzung der Reifenmischung des Laufflächens begünstigt, die Silica enthält. Gleichzeitig wird der Rollwiderstand verringert und als Folge daraus die Lebensdauer des Reifens verlängert. Tests haben gezeigt, dass das neue Modell bis zu zehn Prozent länger halten kann als der Vorgänger. Die Abnutzung an der Antriebsachse ist um 21 Prozent geringer geworden.
Der Reifen Bridgestone Blizzak LM-32C kann aufgrund seines breiten, aber leichten Gürtels aus hochfesten Materialien sowie der optimierten Karosseriform große Lasten aushalten.
Das Design des Laufflächens des Reifens hat einen gerichteten Charakter und ähnelt dem Design von Reifen für Personenkraftwagen. Dies hat die Haftung auf schneebedeckten und nassen Straßen verbessert. Die unidirektionalen Lamellen tragen noch mehr zu dieser Verbesserung bei.
Durch die tiefen Längs- und Querkanäle wird die Feuchtigkeit und der nasse Schnee effektiv aus der Kontaktzone mit der Straßenoberfläche entfernt. Auf diese Weise wird die Aquaplaning- und Slush-Planing-Resistenz erreicht.
Schließlich gewährleisten die steifen Schulterblöcke eine hervorragende Handhabung unter allen Bedingungen.
Dieser Reifen trägt die Marke M + S ("Matsch plus Schnee") sowie das Schneeflockensymbol, das darauf hinweist, dass es sich um einen speziellen Winterreifen handelt.
Wie der Marketingdirektor des europäischen Bridgestone-Büros, José Enrique González, betonte, "werden die Bridgestone Blizzak LM-32C in den heutigen gefragten Dimensionen produziert", nämlich in neun Dimensionen mit Durchmessern von 14-16 Zoll und Geschwindigkeitsindizes R und T. Der Reifen wird bereits in diesem Jahr in den Verkauf kommen.