SIBUR ersetzt Naturkautschuk in Reifen

Das Unternehmen SIBUR zusammen mit seinen Partnern beendet die Tests von Reifen, bei denen der Naturkautschuk durch ein synthetisches Analogon ersetzt wurde, und ist bereit, die Ergebnisse der Tests im nächsten Jahr vorzustellen. Dies meldet "Interfax" unter Berufung auf die Worte des Vorstandsmitglieds und des Geschäftsführers für Entwicklung und Innovation des Unternehmens, Darja Borissowa.

Laut Borissowa sprechen die vorläufigen Ergebnisse der vorläufigen Ergebnisse der Bench-, Feld- und Ressourcentests dafür, dass die erhaltenen Reifen "nicht nachgeben, wenn es um die Eigenschaften geht, im Vergleich zu den Referenzreifen". "Insgesamt werden derzeit etwa 300 Modellreifen getestet. Wir setzen unsere Arbeit an dem gesamten Spektrum von Pkw- und Lkw-Reifen fort", erzählte sie.

SIBUR beschäftigt sich auch mit der Entwicklung eigener Rezepte für Gummi-Mischungen und hochtechnologische Marken von Kautschuk für die Reifenindustrie, und derzeit werden die auf der Pilotanlage hergestellten Produktionspartien von den Partnern des Unternehmens im Zuge der Homologation geprüft.

"Wir haben bereits etwa 20 Rezepte erstellt, getestet und in verschiedenen Teilen des Reifens (Seitenwand, Lauffläche) ausprobiert, und für verschiedene Teile gibt es unterschiedliche Anforderungen und Eigenschaften", betonte Borissowa. "Unsere Aufgabe besteht darin, die Rezepte auszuwählen, die die erforderlichen funktionellen physikalisch-mechanischen Eigenschaften gewährleisten und eine effektive Ersetzung und die erforderliche Funktionalität ermöglichen können".

Früher wurde berichtet, dass SIBUR gemeinsam mit Reifenherstellern an der Ersetzung von Naturkautschuk aus Asien durch synthetischen Isopren-Kautschuk arbeitet. Der Geschäftsführer des Unternehmens, Pawel Ljachowitsch, hob hervor, dass der Naturkautschuk etwa 25% der Rohstoffvolumina in der Reifenindustrie ausmacht, und das neue Projekt ermöglichen kann, 80% der Einfuhr von Kautschuk dieses Typs zu ersetzen.

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