Die USA verhängen Antidumpingzölle auf LKW-Reifen aus Thailand

Am 10. Oktober hat das amerikanische Handelsministerium (DOC) eine endgültige Entscheidung über die Einführung von Antidumpingzöllen auf den Import von LKW- und Busreifen aus Thailand getroffen. Es wurde beschlossen, neue Zölle in Höhe von 48,39% für Bridgestone und 12,33% für alle anderen Lieferanten einzuführen.

Zuvor hatte das DOC am 14. Mai 2024 vorläufig bestätigt, dass LKW- und Busreifen aus Thailand in den USA zu Preisen "unter den fairen Preisen" verkauft werden. Laut der vorläufigen Entscheidung wurde der Dumping-Aufschlag für Prinx und Chengshan auf 0% festgelegt, für die anderen Unternehmen auf 2,35%.

Laut dem DOC stieg der Wert der aus Thailand importierten LKW- und Busreifen auf dem amerikanischen Markt von 623 Millionen Dollar im Jahr 2020 auf 1,46 Milliarden Dollar im Jahr 2022.

Das Antidumping-Verfahren wurde im November 2023 eingeleitet, nachdem der amerikanische Stahlgewerkschaft (USW) eine Petition eingereicht hatte, in der darauf hingewiesen wurde, dass die Antidumping- und Ausgleichszölle, die 2019 auf LKW- und Busreifen aus China erhoben worden waren, "in der Lage waren, den Strom von Reifen zu uns fairen Preisen aus China zu stoppen, jedoch sehen wir jetzt, dass chinesische Unternehmen in ihre thailändischen Niederlassungen investieren und damit wieder ihre Marktanteile erhöhen".

Foto: MTD.