In Russland wird Schwefel für die Reifenindustrie importiert
Wissenschaftler der sibirischen Staatlichen Universität für Wissenschaft und Technologie namens Akademiker M. F. Reschetnjow haben eine Technologie zur Herstellung von Polymer-Schwefel entwickelt, der ein obligatorischer Vulkanisationsmittel bei der Herstellung von Reifen aller Arten ist und derzeit zu 100 % aus dem Ausland importiert wird. Das Projekt ist darauf ausgerichtet, den Import vollständig zu ersetzen, und es wurde eine vorläufige Vereinbarung über die Standardisierung von Proben in Reifenfabriken in Barnaul, Wolgograd, Nischni Nowgorod, Omsk und Jaroslawl erreicht, berichtet TASS unter Bezugnahme auf die Pressestelle der Universität.
Die Universität betont, dass Polymer-Schwefel (unlöslich) eine vorzeitige Vulkanisation von Gummi-Mischungen und das "Ausbleichen" von Schwefel auf der Oberfläche von Fertigprodukten verhindert, was "grundsätzlich wichtig für die Qualität und Haltbarkeit von Reifen für zivile und militärische Zwecke" ist, und der Bedarf des russischen Marktes liegt bei etwa 100.000 Tonnen dieses Materials pro Jahr.
Das Rohmaterial ist technischer Schwefel, der bei der Entsorgung von Schwefelwasserstoff in Raffinerien entsteht, und die Achin-Raffinerie hat Interesse an einer Beteiligung am Projekt bekundet und ist in der Lage, bis zu 8.500 Tonnen Polymer-Schwefel pro Jahr herzustellen, was, wie berichtet wird, das Projekt wirtschaftlich rentabel macht.
"Nach den Schätzungen der Entwickler ermöglicht es die Skalierung der Technologie in anderen Raffinerien, die Bedürfnisse des Landes vollständig zu decken", fügt die Pressestelle der Universität Reschetnjow hinzu.
In dem Labor der Universität wurde eine experimentelle Anlage hergestellt und es wurden erfolgreich Tests mit Proben in der Zusammensetzung von industriellen Gummi-Mischungen durchgeführt. "Unsere Entwicklung basiert auf heimischem Rohmaterial und ermöglicht es, Polymer-Schwefel mit Eigenschaften zu erhalten, die nicht hinter ausländischen Analoga zurückstehen. Wir sehen ein hohes Interesse von industriellen Partnern und rechnen damit, bereits im Jahr 2026 die Ergebnisse vorzustellen, die für den Übergang zur experimentellen Serienproduktion erforderlich sind", erklären die Universitätsvertreter.