Reifenbewertungen Aeolus AH01 Precesion Ace 83

Покупал на Мосавтошине для убивания на курсах экстремального вождения (штатную йоку геоландер жалко было). Размер 225/60 диаметр 17. Отбалансировались с трудом (105, 115, 120 гр грузиков на шину, правда на одну ушло всего 15 гр). Кстати, это первые шины, с которых не удалось нормально снять наклейку: она разошлась в лохмотья, долго пытался содрать с колёс, забил. После обкатки ~300 км шум превратился в гул от колёс, который заглушал даже двигатель при разгоне. На скоростной дуге стоят довольно уверенно, тормозной путь немного удлинился, причем хорошее замедление вначале торможения с большой скорости становится плохим при малых скоростях (<20 км/ч), необходимо быть на чеку. Шины прочные и износоустойчивые — за 2 дня на треке с постоянными резкими ускорениями и торможениями на передней оси стёрлось только 3-4 мм, на задней 1-2 мм. В повороте на треке налетел на половинку кирпича - она в пыль, на шине только след от кирпича с царапинами, грыжи нет. На мокрой дороге звёзд с неба не хватают, но ведут себя прогнозируемо. В резком повороте в луже авто сходит с траектории наружу всеми колёсами, а не одной осью (правда, есть у меня подозрение, что в этом больше заслуга инженеров субару, чем шинников:) ). В дальней поездке жесткие и шумные, что утомляет.

После курсов продал за полцены.

Итог: подойдут для плохих дорог. Прогнозируемые, прочные, жёсткие, шумные.

Покупая летние шины Aeolus выбирал среднюю цену, о качестве даже не думал. Но по ходу эксплуатации этих шин, я не ожидал таких хороших качеств, как эксплуатацию в сухую погоду так и в дождь. Короткий тормозной путь при торможении нет ни каких посторонних шумов и устойчивость на поворотах. Следующий комплект резины я обязательно возьму Aeolus. Советую приобретать не смотря на Китайское качество.

авто ваз 2115. шинами очень доволен. за эти деньги идеальный вариант.после стандартной отечественной резины просто супер..отбалансировалась хорошо.

Менял стоковую Каму 217 замучила меня дисбалансом яйцеобразностью и асимметричностью протектора, хотел на замену взять "сербов" mentor m400 продавец откровенно поржал на до мной!!)) и предложил Китай и лазерный шиномонтаж за большие деньги))) поразмыслив недолго решил рискнуть!)) надо было ехать на рыбалку! Трестировал я эти шины 450 километров по трассе и лесной грунтовке песчано глинистом черноземе! Этап 1. ! 130-140 км в час по КАД при ливне стеной и порывистому боковому ветру с залива как по рельсам эффектом был поражен, по началу было страшно и "сотку" после Камы ехать, но любопытство взяло верх! Эта резина устойчива к аквапланированию проверено. Этап 2. Грунтовка, мне повезло песка было больше чем глины гребет уверенно, опасался на крутых подъемах не заехать, но опасения не оправдались. По мокрой траве после дождя в небольшую горочку проехал. Этап 3 трасса 24 градуса тепла солнце. Ощущение что прилипают к дорожному покрытию. Уровень шума приемлемый, резина демпфирует эффект попадания в ямки и выбоины. Про износостойкость ничего сказать не могу время покажет. Пы сы расход уменьшился ;) авто ваз 1119 1.4 i 2012 г.

Купил эти шины начитавшись положительных отзывов в интернете, покупкой доволен, хотя на шиномонтаже мастера сказали что 2 из 4 колес плохо балансировались, пришлось закрепить грузы на одно колесо 35гр, на другое 45 гр. Проехал на них уже около 3 т.км, все устраивает и сцепление с дорогой и тормозной путь. До этого ездил пять лет на Соntinental premium contact 2, разницы не почувствовал, зато цена приятно радует в отличие от Conti. Ставлю твердую 4, так как хотелось бы что бы они были тише в плане шума от дороги, на покрышке стоит 70 Db - уровень шума. Управление на льду и снегу поставлю 1 балл, так как покрышки летние. Износоустойчивость поставлю 3 балла, так как пока не понятно сколько они проходят.

Покупал шины размер 225/50 R16. Специально брал пошире, что бы управляемость в поворотах была получше и она стала лучше.

Шины порадовали: мягкие, бесшумные. Один минус - очень разбалансированы. очень много грузиков при балансировке прилепили. Тут два варианта, либо они так были изготовлены, либо они долго лежали на складе (им 3 года было как я их купил) - усохли. Думаю еще и плохо отбалансировали, на скорости 100 км/ч. начинается вибрация, до этого на других шинах - не было.

Хорошая резина ездил на ней с 2013 по 2015 год и за весь период протектор на ней остался отличный перед сезоном 2016 буду покупать 2 новые этой же фирмы, так как за всё время эксплуатации поймал две огромные ямы и грыжи уже не ремонтопригодны!!! Это пожалуй один минус, очень слабый корт!!!

Да вроде неплохие на лето можно взять. Но это китай, шесть раз балансировал передние колеса, балансировка сбивается или шины реально кривые - забил. Управляемость в норме не заносит, в поворотах уверенно держит. За лето почему-то передние сносились внутри, хотя сход развал два раза делал по причине ремонта подвески.

Влетел в большую яму в темное время суток, шину не пробило только грыжа вылезла, это хорошо. еще два месяца с грыжей откатался.

Брал из-за нехватки денег.

Хорошая резина, достаточно цепко хватается за дорогу, в размерности 225/50 r16 колею почти не замечает. Тормозит хорошо как на мокром, так и на сухом асфальте. Со 140 на сухом асфальте при педале тормоза в пол абс только слегка простукивала. На мокром, разумеется, абс хорошо срабатывала, но торможение всё-равно оставалось приемлемым. На 90-100 км/ч лучше в лужи не въезжать - машину начинает вести в сторону. Из шумов - хорошо передаются дорожные стыки и мелкие кочки, так же шумновато на старом асфальте, где отчетливо выделяются камни. Корд прочный - влетал в ямы, гнул диски, но ни одна грыжа не выскочила. В начале сезона поймал гвоздь, так и откатал с ним около 13т.км

Повелся на эти шины из за цены в марте 2014 г. Думал что хотя бы сезон отходят. Но они превзошли все самые смелые ожидания. 2 сезона и около 50000 км пробега и остаток протектора!!! дорогу держат в сухую и влажную погоду хорошо. Слабые на пробой. Если попасть в хорошую ямку - может случиться грыжа. Покупкой доволен.