Reifenbewertungen Altenzo Alventurer A/T 3

Suchte nach A/T-Reifen mit maximalem, bösem Profil, B/F enttäuschte mich im Dreck. In der Größe 245/70/16 fand ich nichts Interessantes. Stieß auf ein Foto von Altenzo Alventurer A/T Reifen, Sommerreifen 245/70/16 113,110R, suchte nach Bewertungen, Fotos, aber es gibt keine, alle Verkäufer haben dieselbe Beschreibung und zwei identische Bilder. Erfahrung mit Reifen aus China habe ich, Enttäuschungen gab es keine, bestellte. Bei der ersten Inspektion der Räder fällt auf, dass es keine Aufkleber mit den Eigenschaften des Reifens und keine Markierungen für die schwere und leichte Seite des Reifens gibt, es gibt nur den chinesischen Stempel "OTK", kann vermuten, dass es sich um einen Reifen für den chinesischen Markt handelt. Die Streifen auf dem Reifen sind elastisch, lassen sich schwer abziehen und erzeugen das Gefühl von guter, qualitativ hochwertiger Reifen (Worte des Reifenmonteurs).

Beim Reifenmonteur höre ich das Stöhnen des Fachmanns - chinesische Reifen, die Hälfte der Räder ist krumm, lässt sich nicht ausbalancieren, und dieser ist noch unbekannt, jetzt wird er auf dem Gerät das Spiel zeigen, aber da er ein Meister seines Fachs ist und sogar einen Stuhl ausbalancieren kann, wird er es schaffen, aber er verspricht nicht, dass es nicht bei der Fahrt schlagen wird. Zu meiner Überraschung war der Reifen gerade und ließ sich gut ausbalancieren, überraschend war, dass das Gewicht der Lasten auf dem Rad fast identisch war, 60 Gramm, nämlich 20x40g, 25x35g, 35x30g und 15x45g jeweils. Früher habe ich nie darauf geachtet, wie die Reifen auf dem Felgen sitzen, aber hier saß der Felgenrand tief in der Seitenwand des Reifens, so geschützt durch den gummierten Rand. Begann, die Markierung auf dem Reifen zu betrachten, fand eine mir bis dahin unbekannte NSS-02-2495 Standard-Felge: 7J, suchte im Internet, fand nichts, was es bedeutet, kombinierte die erhaltenen Informationen und vermutete, dass es die Standard-Schutzabdeckung für den Felgenrand mit einer Breite von 7J bedeutet, meine Größe. Was den Lärm angeht, ist es wie alle A/T-Reifen bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/h, danach wird es laut. Was die Fahrleistung auf Asphalt angeht, ist es sehr gut, hält die Spur, schlägt nicht, schwankt nicht, bei der Vorwärmen zeigt es eine gute Prognose. Schotter, Kies auch gut, Dreck habe ich noch nicht gesehen. Bin derzeit mit dem Reifen zufrieden und empfehle ihn zum Kauf, die Zeit wird zeigen, wie er sich bewährt.

Nach dem Kauf des Autos stand die Frage nach guter Reifenqualität, A/T. Wir haben ein Häuschen im Dorf, Oblast Rjasan. Die Straße verläuft teilweise durch ein Feld, 300 Meter nahe einem ehemaligen See fast nicht befahrbar im Frühjahr-Herbst, nur mit einem UAZ. Im Dorf gibt es auch ein Stück von etwa 70 Metern, auf dem immer Wasser steht. Ich hatte Erfahrung mit Toyo Open Country A/T auf einem Ford Explorer. Auf der Autobahn war es normal, aber bei leichtem Schnee, Schlamm - nicht sehr gut, schnell verstopft und verschlammt der Protektor. Die Wahl, wie üblich - Preis, Qualität. Die teuren Marken, aber die Bewertungen - so lala. Bei Alventurer A/T gefiel mir vor allem der "böse" Protektor. Es gab fast keine Bewertungen zum Zeitpunkt des Kaufs, aber einige Leute fuhren zu diesem Zeitpunkt (April 2024) mit chinesischen Autos und entsprechend - chinesischen Reifen. Und sie äußerten sich positiv über die chinesischen Autos und die Reifen. Ich beschloss, eine Größe größer als die Serienreifen zu kaufen, 265/65/18. Teilweise erhöhte sich der Bodenabstand, teilweise - das Auto sah höher und robuster aus. Alles passte normal, die vorderen Radkästen musste ich nur verstärken, mit einem Metallgestell, damit sie nicht herumschwangen. Der Reifen hat meine Erwartungen voll erfüllt, die Straße hält er hervorragend, das Einsteuern in Kurven, Aquaplaning, alles normal, natürlich sollte man den Tempo-Modus beachten. Es gibt keine Verrutschungen, sogar auf nasser Straße, leichtem Schnee. Ich bin nicht in den dichtesten Dreck gefahren, aber über das Feld, Schlamm auf der ehemaligen Gasse - es geht sogar ohne Sperren. Regen, 2-3 Tage lang, ich fühle mich sicher - ich weiß, dass ich rauskomme.

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