Reifenbewertungen Белшина Astarta SUV. Seite 1 1090

Gute Reifen, eine robuste Seitenwand und ein guter Profilabdruck ermöglichen eine gute Fahrt durch Schlamm, Wasser und auf der Straße. Keine weichen Reifen, sehr abriebfest. Leiser Lauf - wahrscheinlich der einzige Nachteil. Ich bin persönlich sehr zufrieden, der Preis ist ein Geschenk.

Ich bin bereits 11.000 km mit den Reifen gefahren und kann nichts Negatives sagen. Der Verschleiß ist nicht sichtbar. Preis-Leistung ist top. Ich habe sie im Februar für 5.410 gekauft. Ich habe vor dem Kauf Bewertungen gelesen, dass sie laut seien, aber ich höre keinen Lärm. Nach den serienmäßigen Yokohama und Astarta gefallen sie mir besser. Sowohl bei Regen als auch bei hoher Geschwindigkeit halten sie die Straße excellent. Die Kollegenität wird nicht sehr stark wahrgenommen, wahrscheinlich wegen der weichen Seitenwand. Die Reifen sind erstklassig, ich empfehle sie.

Die ersten 2000 km waren laut, danach wurde es leiser. Nach 8000 km war der Verschleiß nicht erkennbar. Vielleicht kaufe ich bei der nächsten Autoerweiterung dieselben.

Ich habe die Sommerreifen Astarta SUV als Ersatz für die Cordiant Sport 3 genommen. Im Vergleich zu den Cordiant Sport 3 sind sie deutlich leiser. Auf der Belshina werden die Unebenheiten der Straße weicher wahrgenommen. Auf nasser Straße hält sie sicher die Fahrbahn.

Es gab Bedenken vor dem Kauf. Aber nachdem ich bereits 10 000 km mit diesen Reifen zurückgelegt habe, war ich angenehm überrascht. Sie haben sich hervorragend ausbalanciert. Im Regen bog ich absichtlich scharf um 90 Grad - sogar das ESP sprang nicht an. Ich fuhr in den Süden im Modus 160-180 km/h - keine Beanstandungen. Ich fuhr in die Berge auf unebenem Gelände über spitze Steine - keine Risse. Sehr leise. Nicht schlechter als importierte Analogprodukte. Ich scheue mich nicht, dieses Wort auszusprechen, sogar besser.

Die Laufleistung ist bisher noch nicht groß, aber mich persönlich stellt das zufrieden. Sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter fährt es gut. Ich bin mit hoher Geschwindigkeit durch eine große Pfütze gefahren, ohne die Möglichkeit, in eine andere Spur zu wechseln, und es fühlte sich an, als ob ich mit einem Flugzeug geflogen wäre! Bisher gibt es für mich einen Nachteil, nämlich nur das Geräusch der Räder, und auch das, es gab Bridgestones, ich sage nicht, dass sie leiser sind als diese Reifen. Mein Bruder fährt einen Mazda CX9, und die Reifen auf 20-Zoll-Felgen sind teuer, aber er hat nichts Schlechtes über diese Reifen gesagt, sie haben ihm gefallen, sowohl was das Fahren als auch das Profilmuster betrifft, es sieht optisch aus wie eine Ganzjahresreifen, vielleicht ist es auch wirklich so, ich habe sie nur für den Sommer gekauft, daher kann ich nichts über den Winter sagen. Im Verhältnis von Preis und Leistung, in den aktuellen wirtschaftlichen Realitäten, rechtfertigt sich der Reifen voll und ich rate zum Kauf!

Ich habe diese Reifen ausprobiert, da ich früher mit Reifen von westlichen Herstellern gefahren bin. Die Reifen sind ausgezeichnet, sie unterscheiden sich in nichts von den meisten westlichen Reifen. Das Auto fährt normal, die Straße wird angemessen gehalten, ich bin in einen heftigen Regen geraten, das Wasser auf der Straße war bis zum Knöchel - nichts, die Reifen haben es geschafft, sind nicht weggerutscht. Bei Pfützen nur auf dem Weg, ohne Anzeichen von Aquaplaning. Auf Schlammpisten bin ich nicht gefahren, kann also nichts sagen, aber der Lärm, über den einige schreiben, stört nicht, ich habe auch von etablierten Marken schon stärkeren Lärm gehört. Ich empfehle den Kauf, werde auch Winterreifen aus belorussischer Produktion kaufen.

Habe ein Auto mit diesem Gummi gekauft, 5 Saisons gefahren, war in der Krim und Abchasien, Gummi auf der Straße verhält sich großartig, daher habe ich bei der Anschaffung von neuem Gummi nicht lange nachgedacht, habe den gleichen bestellt.

Sehr würdige Reifen. Weich. Lautstärke ist vorhanden, aber genauso wie bei Pirelli. Ich denke, sie werden sich anhören, als wären sie leiser. Insgesamt nicht schlechter als teure Alternativen.

Belshina Astarta SUV 225/65 R17 102H. Die Wahl wurde aufgrund des Verhältnisses "Preis/Leistung" getroffen. Im Zeitraum von April bis August wurden ungefähr 7000 km auf verschiedenen Straßen (trockener Asphalt, nasser Asphalt, Regen, Schotter, Feldweg) zurückgelegt. Insgesamt hat die Reifen meine Erwartungen erfüllt, obwohl ich zunächst ein Gefühl dafür entwickeln musste, dass sie "gummierter" sind als Continental oder BF Goodrich. Subjektiv: auf kleinen Rissen im Asphalt federt sie ein bisschen stärker, glaube ich. Vielleicht wegen ihrer "Gummiertheit" und ihrer slightly größeren Größe (Serienmaß 225/60) ist die Reifen etwa 1,5-2 kg schwerer als der gleiche Goodrich, so dass ich an meinem Fahrstil arbeiten musste. Es gibt keine Aquaplaning, zumindest habe ich es nicht einmal bemerkt. Sie ist geräuscharm. Auf einer aufgeweichten Feldweg, nasser Wiese verhält sie sich vorhersehbar, die Haftung auf der Straße ist sicher. Auf der Spur auf dem Asphalt läuft sie nicht herum, fährt gerade ohne Korrekturen. Der einzige Punkt, der mäßigen Unkomfort bereitet - sind Fahrten auf Feldwegen, nach denen der relativ tiefe Profil mit Kieseln von der Größe einer Bohne verstopft ist: wenn sie herauskommen, klacken sie gegen die Radkästen, die, die fester stecken - klingen wie Stifte. Die Handhabung auf Schnee, auf Eis und die Abnutzungsbeständigkeit - lasse ich aus, da ich sie noch nicht objektiv beurteilen kann.