Reifenbewertungen Delinte AW5. Seite 1 226

Ich habe billige Reifen gekauft, sie haben mir gefallen, sie haben zwei Saisons gehalten, ich könnte sogar eine dritte Saison damit fahren, aber ich habe mich entschieden, nicht zu riskieren und noch einmal solche zu kaufen.

Nun, was soll ich sagen!? Meine ersten Allwetterreifen. Am Anfang waren sie ein bisschen laut, dann haben sie sich eingelaufen. Wir haben 41.000 km zurückgelegt, ich hatte jedoch ein bisschen mehr Kilometer erwartet. Im Frühjahr und Herbst sind sie in Ordnung, man braucht keine Angst vor plötzlichen Schneefällen im Mai :). Von jetzt an nur noch Allwetterreifen und Spikes für den Winter!

Fahren seit 1,5 Jahren jeden Tag und sind sehr zufrieden.

Ich empfehle es allen!

Die besten Reifen im Verhältnis von Preis und Leistung. 16-Zoll-Reifen wurden mit einem maximalen Gewicht von 20 Gramm ausbalanciert! Absolut gerade mit tiefem Profil und trotzdem völlig geräuschlos. Es gibt einen kleinen Nachteil: Bei Kurven "schwimmt" das Auto, verliert seine Stabilität. Ich löste das Problem, indem ich den Reifen um 0,2 Atm über den empfohlenen Druck aufpumpte

Eine hervorragende Reifen zu ihrem Preis.

Reifen sind nicht für den Winter geeignet, der erste Schnee ist da, alle Erwartungen sind vorbei. Im Sommer ist es normal.

Gute Budget-Reifen, wenn das Auto nicht oft benutzt wird. Mittelmäßig halten die Spur, mittlerer Lärm. Das Auto, nach der Installation dieser Reifen, schien über den Asphalt zu gleiten, beschleunigte sehr leicht und bewegte sich geschmeidig. Bremsen normal, nichts Ungewöhnliches.
Im Winter bremst es normal, aber ich würde mich auf ihnen nicht beschleunigen.
Auf den Reifen ist eine Markierung, dass sie Winterreifen sind.
Ich empfehle sie zum Kauf, wenn Sie auf sauberen Asphalt fahren, nicht weit und nicht schnell.

Hallo, ich habe im Herbst 2022 Reifen Delint A/V5 in der Größe 205/45/16 für meinen Sohn für den Grant gekauft. Er hat nicht bis zum Frühjahr gewartet und beschlossen, sie Ende Januar 2023 zu montieren, nachdem er die Nokian Nordman 5 185/60/14 abgenommen hatte. Ehrlich gesagt, fährt er auf Schnee ohne Probleme, die Bremsung ist normal und die Straße wird in vernünftigen Grenzen gehalten. Auf Eis und hartem Schnee ist es schlechter, aber bei vorsichtigem Fahren ist es nicht schlecht, natürlich nicht wie die Nokian Nordman 5, Schneegummis sind Schneegummis. Für die Fahrt von Frühjahr bis Herbst, solange kein Eis ist, ist es okay, aber für den Winter und aggressives Fahren ist es definitiv eine gute qualitative Winterreifen mit Spikes. Im Sommer könnte sie möglicherweise schneller als Sommerreifen abnutzen, ist aber nicht weiter schlimm, auf aufgeweichter Frühjahrsglatteis fährt sie nicht schlecht.

Bewertung: eine feste Vier.

Ein Satz Delinte AW5 99V (215 / 55 / R18) wurde NEU in Sibirskoljeso für 17.920 Rubel (02.05.22) gekauft. 4 Stück kamen an, alle aus der gleichen Charge "11/19". Der Reifen war mit einer Art klebriger (möglicherweise) Schutzschicht überzogen und sah leicht staubig aus. Während des Reifenwechsels gab es keine Probleme, und der Reifen wurde auf die Originalfelgen von Kaskaja aus dem Jahr 2011 mit 11 Jahren mit 20-60 Gramm ausbalanciert, was Überraschung hervorrief. Nach dem Fahrgefühl, das ich mit dem OEM-Reifen (Continental Premium Contact 2, Herstellungsdatum 2011, wie das Fahrzeug) vergleichen werde, war der Delinte: weicher in Bezug auf den Protektor, die Seitenwand ist weich (obwohl sie als verstärkt bezeichnet wird), es gibt weniger Lärm, er ist komfortabler bei der Fahrt über Unebenheiten wie Schwellen und scharfe Übergänge wie Schienen, er hält bei scharfen Kurven über 80 km/h ein bisschen weniger (Continental verhielt sich selbstsicherer), er schwimmt nicht wie ein Winterreifen, obwohl er als "universal" gilt, und er ermöglicht keine scharfen Kurven im Regen ohne Abnahme der Geschwindigkeit, wie der oben erwähnte Continental. Ich hatte sehr starke Zweifel, da dieses Modell in Russland nicht massenhaft verkauft wurde und daher keine Bewertungen auf russischen Websites gibt. Ich schreibe dies für diejenigen, die diesen Marken-Modell in Betracht ziehen werden. Es wird massenhaft in Europa verkauft, und ich habe Bewertungen von spanischen und polnischen Websites gesammelt, die im Prinzip vertrauenswürdig sind, was mich dazu veranlasst hat, mich für dieses Modell zu entscheiden. Es wurde für den Kaskaja für den Sommerbetrieb gekauft, um auf Schotterstraßen zu fahren und leicht durch Schlamm zu kommen, falls es regnet (nicht für Offroad). Für den sibirischen Winter (Omsk) eignet sich der Delinte nicht, für den Winter gibt es einen Satz Spikereifen Bridgestone Ice Cruiser 7000.