Reifenbewertungen Doublestar DS810. Seite 1 14

Ich schreibe mein erstes Feedback.

Die Reifen sind normal, das Auto verhält sich einwandfrei. Es ist leicht zu lenken und fährt gut.

Ich bin auf nasser Fahrbahn bis 60 km/h beschleunigt und das Auto bremsen normal. Es macht keinen Lärm und es gibt keine Aquaplaning-Phänomene bei 70 km/h.

Ich werde später nochmal antworten.

Reifen – ein durchschnittlicher Typ. Ich hätte sie sogar als gute gekennzeichnet und bei Bedarf noch einmal gekauft, wenn nicht ein großes "Nur". Sie balancieren sich bei mir ständig ab. Die Reifenschleuder, 500-800 km Fahrt und wieder die Wagenlenkerbewegung bei Geschwindigkeit. Ich habe mich damit abgefunden. Sie sind aber solide, im Kurvenfahren krib

Hallo. Mein Reifengröße ist 225/45/18. Die Reifen sind atemberaubend laut. Der Reifenverschleiß ist ungleichmäßig. Der Reifenhalter ist nicht schlecht, aber es lohnt sich auf höheren Geschwindigkeiten nicht, zu riskieren. Im Regen verhält sie sich zumindest noch annehmbar, wirft nicht um sich.

Ich habe 30.000 km auf den Reifen zurückgelegt.
Bei Regen halten sie nicht die Kurve und bremsen schlecht.
Im Sommer bei +30 Grad blasen sie bei der Kurve und werden sehr weich.
Nach 30.000 km ist es nicht mehr möglich, sie zu balancieren, es gibt ständig Kreiseln am Lenkrad.
Die Seitenwankung ist robust, ich bin ein

Ich habe diese Reifen über 7000 km zurückgelegt. Die Fahrt verlief normal. Sie sind ein bisschen lauter. Der Reifenverschleiß ist gering. Gestern bin ich unter einem Regenguß gefahren, mit 100 km/h, sie hielten die Straße, kein Aquaplaning. Für ein Budgetmodell eine sehr gute Reifenmischung.

Reifen sind günstig, also keine großen Erwartungen.
Hält gut im Regen.
Reifen sind recht laut. Wenn auf der Straße eine Rille ist, dann sucht die Maschine sie nach...
Für einen kleinen Budget ist das ein optimaler Weg, aber wenn es die Möglichkeit gibt, etwas Besseres zu kaufen, dann nicht sparen.

Ein guter Kauf für das Geld.

Reifen könnten für ihr Geld ein ganz normales Mittelmaß sein, wenn nicht das einzigartige Problem wäre, dass sie ständig aus dem Gleichgewicht geraten. Ich balanciere, obule, fahre 500 km, und das Knarren am Lenkrad ist wieder da. Ich denke, sie sind wieder aus dem Gleichgewicht geraten. Ich balanciere sie erneut. Dann noch 200-300

Der Stiel ist gut, hält sich gut.

Eine gute Zahnreifen!