Reifenbewertungen Falken Espia epz 11

Mit den Preisen von 2022 im Hinterkopf, beschloss ich, etwas Neues, aber Günstigeres auszuprobieren. Ich kaufte Winterreifen Falken Espia EPZ (185/65 R15), die leicht gebraucht waren - mit einem Verschleiß von 5%. Das Einsatzgebiet: Primorski-Krai (in einem Winter können es sowohl starke Schneefälle als auch zu Beginn/Ende der Periode - nicht schwacher Regen mit Schnee sein). Mein Fahrstil ist fast aggressiv (ich beeile mich immer, von wegen "pipets"). Das Fahrzeug: Toyota Corolla, Limousine. Die Einsatzdauer: fast 6 Monate (so kam es halt), die Kilometerleistung: 60 000 km in der Stadt, auf der Autobahn und auf Schotterstraßen mit "höheren Tönen". Die Reifen haben sich ideal bewährt. Nicht ein einziges Mal bin ich steckengeblieben, aus Schneewehen "im Schwung" - in einer Minute, auf schneebedeckten Straßen hat mich die Reifen nie durch schlechtes Grip bei Bremsen oder "Schleudern" im Kreuz oder auf der Autobahn im Stich gelassen. Dabei beträgt der Index der maximalen Geschwindigkeit für diese Reifen: bis 160 km/h. Dieser Fakt hat mich anfangs beunruhigt, da ich relativ "schnell fahre". Mehr als 160 habe ich mich natürlich nicht getraut, aber auch bei 150 km/h verhalten sich die Reifen normal. Die Straßen bei uns sind "besch... ", daher habe ich auch nach mehrmaligem Überfahren von Schlaglöchern bei hoher Geschwindigkeit in einem neuen Bereich keine einzige Blasenbildung an den Reifen festgestellt. Was den Lärm betrifft, so habe ich persönlich keine besondere Lautstärke bemerkt. Als ich Sommerreifen auswählte, fuhr ich bis zum 30. April ). An diesem Tag regnete es ordentlich. Ich musste dringend nach Ussurijsk fahren. Also verhielten sich die Reifen sehr würdig! Die Straße war stellenweise überschwemmt, die Temperatur lag natürlich im Plusbereich, die Geschwindigkeit betrug 120-130 km/h (mehr traute ich mich nicht), beim Einfahren in flache Kurven reduzierte ich die Geschwindigkeit nicht, da es kein Aquaplaning gab, und die Bremsleistung war nicht schlechter als die von bekannten Japanern. Also gefielen mir die Reifen persönlich. Der Verschleiß war dabei fast lächerlich, er war kaum sichtbar!!

Drei Winter mit täglichem Einkaufsverkehr, der sich für eine neue (und nicht so intelligente - bereits 4 Jahre in Japan genutzte) Schiene entschied, die in der schneeverkrusteten Stadt, mit vereisten Stellen, gelegentlich sogar auf der Straße nach Moskau oder St. Petersburg, in allen Aspekten (mit über 20 Jahren Erfahrung am Steuer) sehr gut funktioniert, nur die N

Lärmend.
Ein bisschen Eis, eine kleine Welle - und so wie auf dem glatten Sommerstraßen.
Überrascht. Hatte nicht erwartet. Ein 2014er Japanreifen mit Verschleiß unter 5% bei den Rippen.