Reifenbewertungen Federal Super Steel 595. Seite 2 1707

Ich habe die ganze Saison (Herbst) mit diesem Auto (Peugeot 207 RC, 215/45/17) rumgefahren.

In der Hinsicht ist alles in Ordnung, außer... bis 130 km/h. Danach bewegt sich der Wagen bei der Ummeldung so sehr, dass man sich manchmal die Mama vorstellt. Offenbar gibt es mit den Seitenwänden Probleme.

Die Reifen sind sehr gripstark. Das Gefühl, als ob sie sich an der Straße festklammern. (Kein Wunder, dass es sich um Drift-Reifen handelt.) Auf nasser Straße und trockener Straße ist die Lenkbarkeit absolut super. Ich fahre schon auf meinem zweiten Wagen.

Die Abriebfestigkeit ist hervorragend. Da es sich um ein Richtreifen handelt

Alle an, eine vernünftige Zahn. Im Sommer bei warmem Wetter ist das Verhalten gut, wenn die Reifen aufgeheizt sind, aber nicht so gut wie zum Beispiel die Maxxis MA v1 mit der gleichen Preisklasse. Es gibt den Eindruck, dass die Idee der Hersteller darin liegt, gut auszusehen. Sobald die Situation bei normalem Fahren etwas feucht wird, ist es bereits sehr einfach

Gute Grip in der Trockenheit, sogar wenn die Straße bei Wintersbeginn zu kühlen beginnt. Ich habe sie nie in Schnee gezwungen und nur ein paar Mal im Regen. Im Regen waren sie jedoch wunderbar, sie haben ausreichend gute Arbeit im Bereich der Ventilationslüftung geleistet, um Wasser abzuleiten.

Gute Preise für das Auflassen. Sehr gutes Trockenverhalten, besonders Beschleunigung und Kurvenverhalten. Tragfähigkeit sehr gut. Kein Lärm und Komfort nicht schlecht. Auf nasser Oberfläche weniger als Premium-Reifen, aber noch immer ein vernünftiger Kauf. Ich weiß, dass bessere Reifen für das Doppelte kosten, aber sie sind nur etwas besser für den Alltagsgebrauch.

Die Reifen wurden nur im Sommer eingesetzt. Bei ersten Frostschlag wird hart und ist extrem glatt.

Sehr hart, sehr langsam abnutzt. Die Führung auf trockenem Asphalt leidet darunter. Halt bei abrupter Bremsung ließ nicht nach. Ein guter Oekonomie- Variant.

Ich bin beeindruckt von diesen Reifen. 6 Monate Schnee, starker Regen, extreme Hitze und sie zeigen keinen Minimalen Verschleiß, auch nicht an den Kanten. Mein Fahrstil ist ein bisschen verrückt, ich fahre mit extremen Geschwindigkeiten, an den Bergstraßen, zwischen den Härtungen, in jedem Wetter.

Meine Auto ist älter als das, was ich in der Liste gefunden habe. Es ist ein 1992er. Ich nutze es zwar als Familienauto, aber es hat trotzdem sportliche Spurte. Deshalb (und wegen der Kosten) habe ich mich bei der Auswahl der Reifen sehr intensiv und schmerzvoll entschieden. Ich habe überhaupt nichts mit dem Federation zu tun. Ich habe lange die Bewertungen von Leuten gelesen. Jetzt

Reifen der Thesy sind Durchschnittlich im Auftritt, aber was sie wirklich schwächt, ist die Qualität. Sie begannen zu sterben, sehr schlecht zwischen den Gummibereifern und sie sind nur ein paar Monate alt. Ich würde etwas anderes empfehlen.

Das waren Neureifen auf der Maschine, als ich sie kaufte. OK im Trocken, aber das Auto wollte die Straße verlassen, wenn die Reifen nur eine Pfütze beschnupperte. Ein S80 ist kein leichter Wagen, aber die Reifen fühlten sich wie Surfbretter an. Ersetzt durch Michelin PA2.