Reifenbewertungen Fulda Carat Progresso 1416

Schwimmreifen

Schnelle Entgleisung, es dreht, trotzdem keine Pforte, die Radhälfte ist fest, die Straße hält trocken normal, aber auf nasser einfach die Hölle. Leise auf dem Lärm, nur wenn man auf einem rauschenden startet, gleich der Lärm in der Maschine, plus hoher Verbrauch. Also kaufte ich mich den N

Ich weiß nicht, wer diese Reifen als leise bezeichnet. In diesem Punkt kann man sie mit der Teufelssäge vergleichen. Ich habe sie hinten aufgesetzt, da die Räder unterschiedlich breit sind. Vorne sind Mischlen. Am Ende höre ich nichts mehr vorn, aber hinten habe ich das Gefühl, dass die Lagerkugeln kaputt sind (und das bei einem Mercedes mit seiner Acoustic Comfort-Techn

Leise, sanft und... nichts

Sanftheit und Leiseheit - an dieser Stelle enden die Vorteile. Auf der nassen Asphaltstraße fährt das Auto viel besser (!!!) als auf der trockenen. Bei der Durchfahrt von Kurven hält die Straße die Fahrbahn bei hoher Geschwindigkeit nicht. In der ersten Monat ist eine Guma (auf Rissen fahre ich nicht) aufge

Das Reifenpreisverhältnis

Sehr weich und leise Reifen, aber schnell abgenutzt, nach 10.000 km vorn 20-25% abgenutzt, hinten viel weniger. Ein bisschen mehr Wendigkeit sowohl auf trockener als auch (insbesondere!) auf nasser Fahrbahn wäre wünschenswert. Die Geschwindigkeit hält gut, keine besonderen Beanstandungen. Bei

Eine den Preis wert haltende Reifenmarke. Halbwegs gut im Trockenen und sehr gut im Nassen. Ein paar Mal beim Notbremsen rettete sie mir den Hals. Im Kurveneintritt geht sie gut. Kein Aquaplaning bemerkt. Die erste Balance von neuem Reifen und neuen Felgen: 5-10g. Im Vergleich zu dem Standard-Amtel Reifen ist der Benzerraum

Sehr gute Merkmale und Qualität zu einem guten Preis

Ich habe diese Reifen gestern gekauft und gleich aufgepumpt und 200 km gefahren. Die ersten Eindrücke sind positiv. Die Reifen sind weich, fressen kleine Unebenheiten auf, bei größeren Poren arbeitet die Federung ruhiger. Trotz des aufgeprägten Schallabsorptionsmusters ist es absolut still. Die A

Ich habe sie aufgrund der robusten Seitenwand gewählt und weil man damit auch auf unbefestigten Straßen fahren konnte. Bis jetzt, da sie neu ist und ein tiefer Profil hat, funktioniert alles gut. Allerdings, nach drei Jahren und 30.000 km, ist der Rest des Profils nur noch 3-4 mm hoch und sie hat sich auch ein bisschen abgenutzt. Auf nassen Straßen ist das Schleudern

Reifen für die Stadt. Perfekt für das tägliche Stadtrecht und für die Autobahn. Keine Sorgen mit dieser Reifenqualität zu einem guten Preis! DEUTSCH Qualität! Die Reifen sind sehr sicher zum Fahren. Ideal für tägliche Nutzung auf Autobahnen und Stadtstraßen! Ich habe noch nie ein Problem mit der Reifenqualität gehabt. Gutes Preis-Leistungsverhältnis! DEUT

Ich habe das Sommerreifenpaar 195/55/R15 für ein Jahr genommen und bin sehr zufrieden gewesen. Nach 15.000 km waren die Vorderreifen um 2 mm, die Hinterreifen um 0,5 mm abgenutzt. Das Handling auf nasser Straße war hervorragend, auch auf trockener Straße gab es keine Beanstandungen. Allerdings schwamm die Reifen auf Schotter

In anderen Testberichten wird erwähnt, dass die knorte könnten etwas höheren Reifenverschleiß haben, aber nicht erwähnt wird, dass die Reifen mit mir, wie eine Kriegsschiff, ein Profil haben, das größer ist als von anderen Reifenherstellern. Einzigartig ist nur, dass der Verschleiß ein bisschen höher ist als mein alter, aber im Hinblick auf die grobe