Reifenbewertungen Heidenau K60. Seite 1 67

Bike Yamaha TDM850. Sehr gute Reifen für schlechten Asphalt und Gelände. Auf nasser Straße und plus wenn nasses Markieren tief sehr schlecht bremsen und rutschen.

Hintere sind noch nicht voll ausgetreten. Das sind tatsächlich durchwegs gute Reifen (50/50) und ich habe sie so genutzt. Sind nicht besonders gut im Sand, aber für die anderen Umstände super. Geringer Lärm als Knobby auf Asphalt, gutes Grip-Dirt/Grip-Dirt Außerdem halten sie sehr lange! Hintere Reifen haben noch einige km, um abzutreiben (ca. 1500 km

Ich fahre seit der zweiten Saison auf ihr. Nach 20.000 Kilometern sind bereits 50% der Reifen verbraucht. Nur Asphalt und Rennstrecken. Ich habe gehört, dass die Reifen oft reißen. Ich urteile nicht. Vielleicht ist es so. Bei der Montage ging mein Lenker schief und mein Hinterrad stinkt jetzt. Ich muss den Gummi nachschleifen. Die Reifen

Verwendet auf der Honda XRV750 Africa Twin. Die Hinterradreifen laufen etwa 12-15.000 km, die Vorderräder mehr. Gute Grip-Eigenschaften in mittlerem Gelände. Im Regen, auf nasser Straße, wenn man entsprechend fährt - das Verhalten überrascht nicht.

Eine der allgemeinklimatischen Reifen, geeignet für Pick-ups Asphalt/Light Enduro, hält gut in Regen auf nasser Asphalt, aber auf nasser Steindecke/Betonstraßen auf Abfahrten ist man vorsichtig sein müssen.

Eine gute Reifenmarke, aber jetzt ist sie leider zu teuer geworden.

Die universellste und robusteste Reifenmarke für Enduro-Fahrten auf unebenen Oberflächen.
Kann bis zu 20.000 bis 35.000 km fahren.
F 800 GS

Die Palla hat sonst noch eine Super-Zone auf der Oberfläche, aber eines habe ich bemerkt. Ich habe starke Vibrationen, wenn ich schneller als 130 km/h fuhr. Das kann ich nicht erklären, vielleicht habe ich einfach Pech mit der Reifenwahl, zum Beispiel ein Produktionsfehler. Ich habe den Garantieanspruch getauscht, mit den Dynebeads ausbalanciert und wieder einmal den Van

Gute Reifen, ich habe sie auf Empfehlung gekauft.

Mir gefällt. Ich kaufe noch mehr.