Reifenbewertungen Laufenn S-Fit EQ LK01 132

Honda- CR-V 4 (RM) mit Reifenmaßen 225/60/18. Ich habe die Standardreifen der Michelin Latitude ausgetauscht und überlegte, ob ich neue Reifen kaufen sollte. Zuerst sah ich mich nach Matador MP 47 um, die von Continental hergestellt werden und in Frankreich im 18-Zoll-Format hergestellt werden, aber leider war mein Größenmaß nicht verfügbar. Dann

Die Reifen sind sehr gut. Ich habe die 205/45/17 gekauft. In Indonesien. Ich habe sie vorher auch verwendet. Aber sie kamen mir irgendwie gebraucht. Es gibt Spuren von Seife, Schrauben und dem Radkreis. Es fehlt an Haaren auf dem Profil. Ich habe den Manager geschrieben, auf dem Seiten. Niemand hat geantwortet. Also sollten Sie beim Kauf auf dieser Seite nachden

Sehr gute Reifen zu angemessenen Preisen. Der Protектор sieht gut aus. Die Ausbalancierung erfolgte problemlos. Sehe keinen Grund, doppelt so viel zu zahlen.

Das Auto KIA SPORTAGE 4 (2020). Nach 5 Saisons des Einsatzes des serienmäßigen Contonental PC5 (225/60/R17) dachte ich über einen Reifenwechsel nach. Angesichts der aktuellen Preise war die Auswahl sehr lang und ich entschied mich für dieses Modell. Der Einlaufmoment fiel auf die Fahrt auf der Autobahn M11. Zu Beginn meiner Route (die ersten 150 km) traf ich auf diesem Reifen auf einen heftigen Regen. Bei einer Geschwindigkeit von 90-110 km/h fuhr ich in eine Spur mit großen Pfützen ein. Der Reifen schleuderte Wasser stark nach oben, aber bei dieser Geschwindigkeit wurde das Auto (was natürlich ist) herumgeworfen. Bei geringerer Geschwindigkeit wurde das Fahren komfortabler. Auf dem weiteren Weg traf ich auch auf nassen Asphalt, wo der Reifen auf Standardpfützen gut abschnitt und das Auto nicht abwich. Als ich in gutes Wetter kam, fuhr ich mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 120-140 km/h. Die Handhabung war gut, das Auto wurde gerade gehalten, obwohl es nach dem Continental ein bisschen so schien, als würde es aufgrund seiner Weichheit ein wenig schwimmen, aber alles war super und die Manöver, die ich mit dem Continental bei hoher Geschwindigkeit durchgeführt hatte, konnte ich auch mit diesem Reifen durchführen. Besonders möchte ich hervorheben, dass der Reifen bei Standardgeschwindigkeit leise ist. Gleiches gilt für die Fahrt auf der Autobahn. Bei der Balanceierung wurden 3 Räder gut justiert, eines normal. Als ich den Reifen kaufte, war die Kennzeichnung des Produktionsjahres 102025.

Nach 3000 gefahrenen Kilometern bin ich zufrieden.

Hallo!
Ich schreibe keine Rezensionen, aber ich werde meine Eindrücke notieren:
Ich fahre einen T4 Long und habe diese Reifen im Juni gekauft. Kurz darauf ging ich nach Tuapse, auf der Fahrt kam ich an Rillenschäden und in Löcher (keine echten Risse, aber die ich nicht direkt als Risse bezeichne) während ich 150km/h hielt

Angemessener Preis. Leise. Sanft. Gute Vibrationen.

Die Reifen sind sehr weich und leise. Nach dem Wechsel zu Danlopp, frage ich mich nur, warum ich das nicht schon früher gemacht habe. Ich fuhr 4 Jahre auf hartem Reifen. Jetzt bin ich bequem.

Hallo,

Ich möchte euch gerne über meine Reifen-Erfahrung berichten. Ich habe ihn etwa 3000 km gefahren und ursprünglich war er etwas laut, aber mit der Zeit hat sich der Lärm reduziert. Die Qualität ist für diesen Preis annehmbar, die Straßenhaltung ist gut und ich mag auch den Aussehen des Reifens. Im Vergleich zum Continental ersetzt durch den Danloper 704 LM ist

Nach dem Ersatz der "Kautschuk" und ständig nachrüstenden Felgen der Herstellerreifen (Dunlop SP Sport 270) - ist Lexus endlich Lexus. Sehr weich. Es ist endlich Ruhe in der Maschine. Vorher stand ein entsetzlicher Grollen im Bereich 40-60km/h, so als ob die Aufhängung überlastet war. Sie hat ausgeglichen.

Stille, weiche, sich selbst einstellend und ohne Probleme abbalanciert, Preis für das Rad.