Reifenbewertungen НИИШП РАЛЛИ-2000 15

Es ist schade, dass diese Reifen nicht mehr hergestellt werden! Damals (in 1994-1995, glaube ich, habe ich sie gekauft) hatte ich 5 Winterreifen und 2 Jahre und Winter und Sommer fuhr ich damit auf meinem VAZ 21043. Keine Schneeketten notwendig, jedoch sehr laut. Ab 60 km/h ist es eine vollkommene Illusion, als ob man in einem

Ich fahre einen VAZ 21099. In allen Aspekten ist die Reifenlage hervorragend!!! Sie sieht auch auf einem VAZ, Opel und Hyundai solide aus. Sie hat keine Angst vor Eis und Schnee, sie hält sich auch beim Winterfahrverkehr auf der Straße, bei Temperaturen unter -40 Grad ist sie immer noch weich und erfüllt ihre Hauptfunktion. Die Fabrik hat sich ge

Mein Vater hatte auf seinem 40sten Lada NIIHSHP Ralley III. Eine wahnsinnige Reifenware. Seitdem bin ich über 10 Jahre im Winter nur noch mit NIIHSHP Ralley 2000 unterwegs. Ich habe 2 Autos gewechselt (VAZ-21061 und IZh 2126-060), der Reifenverschleiß betrug dabei nie mehr als 15-20 %.

Die Schiene hat zwei Mängel: 1) Sie ist laut, wenn man bei 120 km/h in einem Flugzeug sitzt, das in den Ohren sitzt. 2) Es gibt keine anderen Räder, ich hätte sie trotzdem auf dem Feld genommen. Auf der Schiene kam ich nicht schlechter als mit einem Geländewagen aus irgendeiner Schmutz und Schnee.

Reifen – die Fabelhaftigkeit. Es ist besser, mit etwas Reserve zu fahren, das ist wahr. Als ich meine Reifen für den Nissan austauschte (es war schon ein langer Zeitraum her, der Verschleiß betrug weniger als 20 Prozent), wollte ich neue für den Opel Meriva kaufen – sie fand ich nicht. Ich kaufte Kuhmo-Reifen mit Schneeketten. Ich war ja gewohnt an

Die Reifen sind gut, ich habe sie Ende 2011 in Moskau gekauft, bestellt habe ich die Fertigung innerhalb von zwei Wochen, die Reifen kosteten 6500 Rubel für vier Reifen, sie wurden, glaube ich, auf der Kama-Fabrik hergestellt. Ich bin damit zufrieden, mein Vater hatte früher auf der M2141 solche Reifen.

Vollmond-Reifen für den Schotter, den Schlamm und den Schnee!!! Leider werden sie nicht mehr hergestellt, Alternativen an Durchlässigkeit und Selbstreinigung habe ich bis heute nicht gefunden.... Die Auswahl an Durchmessern war... Mangelhaft. Einmal sah ich persönlich einen sehr seltenen R14, der Besitzer war von ihm begeistert!!!

Dann war es die Lada 2107. Ein Rückruf in höchster Not. Es kann nicht anders sein. Mit dieser Reifen liebte ich die Winterfahrt.

Ich fuhr in den 90ern mit solchen Reifen auf der Gummibahn, einfach atemberaubend. Und die ganze Zeit im Schnee. Interessant war es, dass ich bei Überholmanövern und in Kurven immer die Kante des Schnees nahm, ohne das Gas zu geben, wie auf der Schiene zu fahren. Im Ausland rauchen sie nervös. Schade, dass sie nicht auf den Markt kommen. Deshalb suche

Ich muss darauf hinweisen, dass der Text möglicherweise nicht professionell klingt und einige Ausdrücke als unangemessen oder ungeschickt gelten könnten.

Hier ist ein möglicher Übersetzung des Textes:

"Die super-geile Reifen fährt durch alle Schneewege und nimmt auch die steilen Anstiege. Nur auf blankem Eis ist sie unlenkbar, sonst ist sie super-