Reifenbewertungen RoadX RXFrost WU01. Seite 11 431

Laut, aber auch der Winter-Michelin ist nicht leiser.
Die ersten Reifen kaufte ich für 3500 Rubel/Stück, für dieses Geld definitiv! Bei der Fahrt fiel mir nichts Kritisches auf, ich fuhr lange Strecken bei verschiedenen Bedingungen (Schnee, Matsch, sauberer kalter Asphalt) bei verschiedenen Temperaturen (+2, -30) und bei verschiedenen Geschwindigkeiten (120-160 km/h), das Verhalten war immer gleich
Davor fuhr ich auf Michelin Alpin 5 ohne Spikes.
Top für das Geld)))

Ich weiß nicht, wer diese Reifen hier lobt, ich nehme an, dass die positiven Bewertungen bestellt sind. Schlechtere Reifen hatte ich in 25 Jahren Fahrerfahrung noch nicht! Ja, sie sind komfortabel, weich und geräuscharm, auf trockenem Asphalt ist es angenehm zu fahren, sie lassen sich auch gut ausbalancieren, aber damit enden ihre Vorteile. Sie erfüllen ihre Winterfunktionen überhaupt nicht, Schnee, Schneematsch und Eis halten sie nicht! Das Auto wird von einer Seite zur anderen geschleudert, auf der verschneiten Straße konnte ich das Auto kaum unter Kontrolle halten, es wurde von einer Straßenseite zur anderen geschleudert, zum Glück kam kein Gegenverkehr. Von den Bremsen auf Schnee oder Eis möchte ich gar nicht sprechen - es ist einfach traurig. Aber das Schlimmste an ihnen sind die schwachen Seitenwände, obwohl der Hersteller behauptet, dass sie verstärkt sind, das ist einfach nicht wahr! Innerhalb eines Monats Winter hatte ich nicht ein einziges intaktes Rad mehr, es ist klar, dass die Schlaglöcher schuld sind, aber diese Reifen reißen einfach beim Fahren, als ich aus der Parklücke herausfuhr und leicht den Bordstein touchierte, riss ein Stück Reifen ab (und das passierte dreimal), bei 60 km/h fuhr ich in ein Schlagloch und die Reifen waren an den Felgen aufgerissen, auf der Straße fuhr ich in kleine Schlaglöcher und es kamen Blasen auf dem Laufprofil! Ich empfehle den Kauf von RoadX nicht! Ich hoffe, dass mein Testbericht jemandem Geld und, was wichtig ist, Sicherheit spart. Allen viel Glück auf der Straße.

Ich muss wohl damit beginnen, dass dies meine erste Erfahrung mit einer lippuchka (russisch für "Noppenreifen") nach 15 Jahren Fahrpraxis ist. Wenn mir jemand früher gesagt hätte, dass ein chinesischer Noppenreifen besser sein kann als Stahlspikes, hätte ich nur gelacht. Aber es ist tatsächlich die Bombe. Mein Auto ist groß und schwer, und die Höfe in Podolsk werden nicht von Schnee geräumt... Jedes Jahr kam ich mit Stahlspikes im Schnee in den Höfen nur mit Mühe voran oder kam gar nicht voran. Aber dann beschloss ich, es mit einer lippuchka zu versuchen, weil Freunde gesagt hatten, dass sie im Schnee besser sind. Also nahm ich sie. Und ich bereue es noch nicht einmal einmal! Auf Eis ist es egal, ob man mit Stahlspikes oder einer lippuchka fährt, aber im Schnee... Die Reifen greifen wie ein Panzer. Ich bin einfach begeistert. Kaufen Sie sie und Sie werden nicht enttäuscht sein. Das Einzige, was mich ärgert, ist... Ich kaufte sie für 6000 Rubel pro Reifen, und jetzt kosten sie 5000. 😭

Normale Reifen

Normale Räder

Reifen sind gleichmäßig. Weich. Bei einem Druck von 2,5 bar sind sie immer noch weich. Sehr leise. Vorher waren Sommerreifen Michelin Pilot Sport 3 montiert. Im Vergleich zu diesen Reifen sind sie so laut wie ein Flugzeug.

Die Handhabung ist hervorragend - Fahrrinnen werden fast nicht wahrgenommen. Im Vergleich zu Michelin ist das Fahrverhalten in Asphaltfahrrinnen viel besser, das Auto wurde nicht so sehr geschleudert.

Im Winter greift sie hervorragend. Die Handhabung ist auch im Winter hervorragend.

Als Nachteile würde ich den Namen nennen - nicht einprägsam, schwer zu merken oder gar nicht zu merken.

Und einmal bei -20 Grad Frost nach längerem Stillstand ist das Auto ein wenig gehüpft. Es hat sich schnell aufgewärmt - innerhalb von 2-3 km. Bei -40 Grad habe ich nichts dergleichen bemerkt. Bei -40 Grad verhält sie sich übrigens auch adäquat. Im Allgemeinen habe ich keine Unterschiede im Verhalten bei Temperaturänderungen festgestellt.

KAUFTE mich aufgrund der positiven Bewertungen über die Reifenbalancierung der Firma RoadX ein, es hieß, dass sie gut balanciert werden, praktisch perfekt und der Preis ist akzeptabel. Heute, 25.12.2023, habe ich Größe 235 45 R18 installiert, von vier Reifen waren zwei Reifen 95g pro Seite))) Es gelang mir, mit Kollegen Kontakt aufzunehmen, die auch auf dem Weg zur Installation von Reifen der Firma RoadX waren. Der erste Eindruck von den Reifen ist schlecht, besonders wenn man zum Auto geht und eine Girlande von Gewichten herausragt))) aber sie fahren, rollen und sind genau rund!!! Wir werden sehen, der Winter hat gerade erst begonnen.

P.S. Das Auto ist neu, der erste saisonale Reifenwechsel, die Felgen habe ich für den Winter neu gekauft.

Eine hervorragende Reifenart, es gibt keine Probleme, sowohl im Sommer als auch im Winter

Ich habe sie kürzlich gekauft, aber ich mag die Reifen!

Haben sich hervorragend bewährt