Reifenbewertungen Росава Бц-20. Seite 1 57

Gut
Gefahren auf dem Iž 412. 40.000 km durchlaufen und egal, ob hinten oder vorn, das Reifenprofil ist gleich stark abgenutzt. Keine Schlagreifen, trotzdem wurden die Reifen relativ hart gefahren. Ich denke, das sind die normalen Abnutzungen und selbst ein bisschen mehr.
Vorteile: Langlebigkeit, Straße, Schmutz und

Im Sommer geht es vielleicht!

Im Sommer, vor den ersten Frösten, ist es noch nicht so schlecht, Auto fahren zu können, höchstens 2 Saisonen lang, aber üblicherweise nach der ersten Saison beginnt die Reifen zu sprengen, große Radialbiegungen, möglicherweise plus, dass sie für den Winter perfekt sind, aber wenn man es nicht oft macht...

Laute Reifen. Bereits 10.000 Meilen zurückgelegt. Einige ungewöhnliche Schwingungen bei der Bremse (verloren nach dem Umtausch in Winterreifen). Abnutzung durch unklare Flecken. Per Asphalt, in schmutzigen Pfützen hält gut Halt. Bei minusgradigen Temperaturen verhält sich wie Sommerreifen. Daher kann auch auf trockenem Asphalt im Winter

Ich habe ein Produkt gekauft, das sich als Scheiße herausgestellt hat, und nicht als Reifen. Ich habe es im Winter 2007 gekauft, die erste Winterzeit fuhr es gut. Aber auf die zweite Winterzeit wurde es zum Albtraum. Die Maschine mit diesem Reifen wird in jeder Wetterlage schlecht zu fahren. Der Lenkrad fühlt sich an, als ob es in den Händen zittert,

Eine gute Budgetreifenmarke

Auf der Arbeit stehen zwei Dienstwagen - zwei gleichaltrige Sechser in fast gleichem Zustand. Auf einem sitzen BC-20, auf dem anderen KAMA-205. Die erste fährt sicherer im weichen Schnee und in kleinen Schlammlachen. Sie ist jedoch sehr laut, besonders bei Geschwindigkeiten über 110. Nach einem Jahr wird sie hart. KAMA 205 ist leiser

Große Reifen, großartige Reifen, man muss nur jedes Jahr zwei neue kaufen und die neuen auf die Vorderreifen setzen und die, die das Jahr überstanden haben, auf die Hinterräder. Und auch das ist nur zum Zweck der Sicherheit. Sie überstehen bis zu zwei Jahre auch bei intensiver Nutzung. Und der Lärm ist zweitrangig. Auf unseren Straßen ist das nicht relevant.

Vorteile: Qualität und Preis

Nach dieser Reifen hat man sich über den Wechsel auf Importreifen gedacht.

Nach der ersten Winterzeit ist er abgezogen. Auf trockenem Beton hat er schlecht gebremst. Auf nasser Asphaltschicht und Pfützen ist es ein Desaster. Auch bei 50 km/h schwebt er auf Pfützen. Die Fahrbarkeit ist schlecht (wie bei Federbeinen), es ist schwer einzuparken

Bei diesem Preis ist es großartig!

Ich bin 2 Jahre mit einem Lada 2106 mit dieser Reifen gefahren, in 2 Wintern wurde ich einmal von Schnee überschüttet, aber dafür war es meine Schuld, ich bin auf allen Hügeln gefahren. Die Reifen haben 50.000 km überstanden.

Ein gutes, preiswertes Produkt, ohne Anspruch.

In den letzten 3 Jahren habe ich etwa 60.000 km zurückgelegt, das ganze Jahr über. Bei einem gemäßigten Fahrstil ist die Resthöhe des Reifens über 50%. Kein Reifenleck, keine Dellen oder andere Beschädigungen. Ich fuhr bereits mehrmals mit einer Geschwindigkeit unter 100 km/h im stär

Der ideale Variant für ein preisgünstiges Allwetter-Reifen, gräbt sich durch Schmutz und Schnee. Ein bisschen laut. Aber in seiner Preisklasse der ideale Variant