Reifenbewertungen Rotalla S360 29

Ein ausgezeichneter Reifen, vorher waren es Michelin-Reifen auf anderen Fahrzeugen.
Der neue Reifen ist auf dem Niveau von 2-3 Jahre alten Michelin-Reifen.
Er hält die Straße gut, es gibt kein Aquaplaning, in der Stadt ist er ausgezeichnet. Auf dem Land, da er nicht griffig ist, ist er auf der Straße ausgezeichnet, aber im Schnee ist es schwierig.

Eine hervorragende Wahl für vernünftiges Geld! 💯 Der Grip auf trockener und nasser Straße ist sicher, der Lärm ist minimal, sogar bei hoher Geschwindigkeit. Der Komfort ist top: Schlaglöcher und Unebenheiten werden fast nicht wahrgenommen. Nach 1800 km Laufleistung ist der Verschleiß praktisch nicht sichtbar. Ich empfehle sie denen, die Sicherheit, Ruhe und lange Lebensdauer ohne Überzahlung schätzen! 🚗💨

Für den mittleren Winter sind sie überhaupt nicht geeignet.

Kalter Asphalt, nasser Asphalt halten sie gut, aber mit Schnee, nassem Schnee, Schneematsch kommen sie überhaupt nicht zurecht. Banal verstopfen sich die Rillen und können diesen Matsch nicht vom Kontaktbereich ableiten.

Wie groß war meine Überraschung, als ich nach einem Schneefall mit ihr auf eine nicht sehr geräumte Straße fuhr und das Auto bei jeder Kurve ins Schleudern geriet. Bei jeder Kurve fuhr das Auto einfach seitwärts. Ich halte es für gefährlich, mit ihnen zu fahren, denn einmal geriet sogar bei 37 km/h in einer flachen Kurve die Vorderradantrieb in einen Schleudervorgang.

Vielleicht eignen sie sich nur für einen südlichen Winter, in dem es fast keinen Schnee gibt. Ich fuhr zwei Wochen mit ihnen, bevor ich europäische Winterreifen kaufte.

Die Rezension bezieht sich auch auf die Trackmax xPrivilio s360, da sie mit der Rotalla identisch ist und es sich nur um unterschiedliche Labels handelt.

Wie üblich, wenn ich Winterreifen ohne Spikes auswähle, habe ich nur China in Betracht gezogen. Bisher habe ich gute Erfahrungen mit Sailun und Ling Long, auch bekannt als Leao, gemacht.

Die Rotalla (Trackmax) s360 hat sehr gute Eindrücke hinterlassen - sie ist weich, nicht laut und ausreichend griffig. Der ABS hat während des Winters nur einige Male ausgelöst, und das auch nur, weil ich ein bisschen schneller fuhr, als das eisige Straßenbelag es erforderte.

Ich möchte besonders das Verhalten auf Wasser hervorheben. Als ich im Februar auf der Kasaner Platte fuhr, bin ich mit 130-140 km/h durch eine relativ tiefe Pfütze gefahren (kurz vor Moskau wurde das Wetter bereits pluswarm und auf der Platte hatten sich in einigen Niederungen große Pfützen gebildet). Es gab keine Aquaplaning-Effekte, das Auto hat seine Traektorie praktisch nicht geändert.

Außerdem bin ich ein paar Mal hinausgefahren, um im Schnee zu fahren, und die Reifen haben sich in diesen Bedingungen absolut angemessen verhalten.

Der einzige Nachteil - bei meinem ersten Kauf (ich hatte den Trackmax gekauft) war einer der 4 Reifen krumm, so dass selbst bei der Auswuchtung ein starkes Vibrationen bei 80 und 110 km/h auftrat, ich habe ihn deshalb zurückgegeben. Stattdessen musste ich die Rotalla nehmen.

Das Gesamtergebnis - das Modell s360 ist eine hervorragende Wahl für sein Geld. Ich sehe keinen Sinn darin, Koreaner oder Europäer/Japaner zum doppelten oder dreifachen Preis zu kaufen, da die s360 ihnen in nichts nachsteht.

Alles kam heil an. Ohne Schnitte.

Habe auf dem Auto alles super installiert

Für diesen Preis ideale Reifen

Kommt mit diesem Winter zurecht.

Gut für sein Geld!!!

Leise Reifen, funktionieren hervorragend auf der Straße.
Nicht schlechter als bekannte Marken.